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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Cablaggio dell'interruttore di accensione – Cablaggio del motorino di avviamento e del cruscotto
Cablaggio di alta qualità per interruttore di accensione, progettato per i modelli Porsche 911 dal 1984 al 1988, che collega l'interruttore di avviamento/accensione al cablaggio principale del vano bagagli.
Questo cablaggio passa sotto il cruscotto e costituisce un collegamento fondamentale tra l'interruttore di accensione e l'impianto elettrico principale del veicolo. Garantisce il funzionamento affidabile dei circuiti di accensione e avviamento, consentendo un avviamento costante del motore e una funzionalità elettrica ottimale.
Adatto a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Riferimento diagramma n. 2
Prodotto secondo le specifiche OEM, questo cablaggio offre un montaggio preciso e prestazioni affidabili, risultando ideale per la riparazione, la sostituzione o il ripristino di impianti elettrici datati.
Caratteristiche principali
• Interruttore di accensione / cablaggio di avviamento
• Adatto per Porsche 911 (1984–1988)
• Collega l'interruttore di accensione al cablaggio del vano bagagli
• Instradato sotto il cruscotto
• Garantisce un funzionamento affidabile del motorino di avviamento e dell'accensione
• Cablaggio e connettori in stile OEM
• Ideale per il restauro e la riparazione
• Struttura robusta per un'affidabilità a lungo termine
Funzione e scopo
Questo cablaggio è essenziale per i sistemi di accensione e avviamento.
Aiuta a:
• Collegare l'interruttore di accensione al cablaggio principale
• Consentire un innesto affidabile del motorino di avviamento
• Garantire la corretta trasmissione del segnale
• Mantenere l'integrità del sistema elettrico
• Supportare l'avviamento costante del motore
Perché sostituire i cablaggi di accensione?
Nel tempo, i cablaggi possono deteriorarsi a causa del calore e dell'usura.
I problemi più comuni includono:
• Problemi di avviamento intermittenti
• Isolamento dei cavi usurato o fragile
• Collegamenti elettrici scadenti
• Caduta di tensione che influisce sulle prestazioni del motorino di avviamento
La sostituzione del cablaggio ripristina il corretto funzionamento dell'accensione e migliora la stabilità elettrica.
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91161201135
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Si adatta:
Porsche 911/912 - dal 1965 al 1989
Porsche 914
Guaina protettiva per tubi di ventilazione carburante e cablaggio
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Diagramma rif. 42
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Il cavo di alimentazione (nero-blu) per l'illuminazione del cruscotto non è dotato di fusibile.
Un cortocircuito nel portalampada in ottone può causare gravi danni al cablaggio. Questo portafusibili in linea facile da installare protegge il cablaggio e il costoso interruttore della luce.
Questo fusibile in linea può essere posizionato sull'interruttore della luce tra il terminale 58A e il filo/i nero/blu*
*per i modelli 1969 e 1970 questo filo sarà nero-viola.
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90161204303
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