Iniettore Dynamics ID1300-XDS per Porsche 911 / 964 / 993 / 996 / 997.1 (NON TURBO) - 1300.60.14.14.6
1300.60.14.14.6
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
Dinamica dell'iniettore ID1300-XDS. Adattatori da 14 mm (viola).
SET DA 6.
Si adatta:
Porsche 911 3.2 Carrera dal 1984 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1997
Porsche 996 - dal 1997 al 2005
Porsche 997.1 - dal 2005 al 2008
Per vetture normalmente aspirate (non turbo)
L'ID1300 è un iniettore completamente nuovo, progettato in collaborazione con Bosch Motorsport. Questa collaborazione ci ha dato la possibilità di progettare un iniettore ad alto flusso con caratteristiche specifiche per le esigenze del preparatore di sport motoristici. L'ID1300 è stato progettato pensando ai carburanti alternativi ed è l'unico iniettore ad alte prestazioni disponibile con tutti gli interni inossidabili. È compatibile con tutti i carburanti conosciuti e resiste alla natura corrosiva dell'alcol meglio di qualsiasi altro iniettore sul mercato.
Sebbene l'ID1300 sia stato progettato pensando ai motori alimentati a etanolo, abbiamo tenuto conto della necessità occasionale di riconvertirlo alla benzina. L'ID1300 ha una massa di carburante minima compatibile con l'uso della benzina e fornirà un comportamento eccezionale al minimo e alla velocità di crociera in queste condizioni. Oltre alle sue capacità multicombustibile, il corpo compatto dell'ID1300 consente il montaggio in oltre 200 applicazioni, rendendolo l'iniettore più versatile della nostra gamma. Il 1300 ha continuato a essere perfezionato e migliorato nel corso degli anni e il 1300-XDS è la versione più recente e migliore fino ad oggi.
Specifiche di base:
• Portata nominale – 1.340 cc/min a 3,0 bar (43,5 psi) utilizzando isoottano a 52 gradi C (125 gradi F)
• Pressione differenziale massima del carburante: 6,0 bar (87,0 psi)
• Compatibilità con i carburanti – Compatibile con tutti i carburanti conosciuti – (Progettato specificatamente per carburanti alternativi)
• Connettore Elettrico – USCAR
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
1300.60.14.14.6
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SET DA 6.
Si adatta:
Porsche 911 3.2 Carrera dal 1984 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1997
Porsche 996 - dal 1997 al 2005
Porsche 997.1 - dal 2005 al 2008
Per vetture normalmente aspirate (non turbo)
L'ID1300 è un iniettore completamente nuovo, progettato in collaborazione con Bosch Motorsport. Questa collaborazione ci ha dato la possibilità di progettare un iniettore ad alto flusso con caratteristiche specifiche per le esigenze del preparatore di sport motoristici. L'ID1300 è stato progettato pensando ai carburanti alternativi ed è l'unico iniettore ad alte prestazioni disponibile con tutti gli interni inossidabili. È compatibile con tutti i carburanti conosciuti e resiste alla natura corrosiva dell'alcol meglio di qualsiasi altro iniettore sul mercato.
Sebbene l'ID1300 sia stato progettato pensando ai motori alimentati a etanolo, abbiamo tenuto conto della necessità occasionale di riconvertirlo alla benzina. L'ID1300 ha una massa di carburante minima compatibile con l'uso della benzina e fornirà un comportamento eccezionale al minimo e alla velocità di crociera in queste condizioni. Oltre alle sue capacità multicombustibile, il corpo compatto dell'ID1300 consente il montaggio in oltre 200 applicazioni, rendendolo l'iniettore più versatile della nostra gamma. Il 1300 ha continuato a essere perfezionato e migliorato nel corso degli anni e il 1300-XDS è la versione più recente e migliore fino ad oggi.
Specifiche di base:
• Portata nominale – 1.340 cc/min a 3,0 bar (43,5 psi) utilizzando isoottano a 52 gradi C (125 gradi F)
• Pressione differenziale massima del carburante: 6,0 bar (87,0 psi)
• Compatibilità con i carburanti – Compatibile con tutti i carburanti conosciuti – (Progettato specificatamente per carburanti alternativi)
• Connettore Elettrico – USCAR
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1300.60.14.14.6
99660612001
PCG60612001
99660612200
99760512300
91160612001
PCG606120A
99360612000
93060612001
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Prezzi da: 1.798,00 €
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Information
Guarnizione O-ring iniettore carburante - 5,94 x 13 x 3,53N.
Venduto ciascuno - 6 richiesti per auto
Si adatta:
Porsche 95B Macan S / GTS / turbo 3,0 litri / 3,6 litri - dal 2014 al 2018
Porsche 970.2 Panamera S/4S 3.0 litri V6 - dal 2014 al 2016
Porsche 958 Cayenne 3,6 litri V6 - dal 2010 al 2017
Per i codici motore
95B Macan – marchio comunitario/CTLA/DCNA/DHKA
970.2 Panamera-CWDA/CWFA
958 Caienna - CURA / CXZA
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99970118742
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Venduto ciascuno - 6 richiesti per auto
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Porsche 970.2 Panamera S/4S 3.0 litri V6 - dal 2014 al 2016
Porsche 958 Cayenne 3,6 litri V6 - dal 2010 al 2017
Per i codici motore
95B Macan – marchio comunitario/CTLA/DCNA/DHKA
970.2 Panamera-CWDA/CWFA
958 Caienna - CURA / CXZA
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99970118742
99970118742
99970118740
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Prezzo: 4,44 €
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