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- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
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Si adatta:
Porsche 928 1978-86
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Diagramma rif. n. 39.
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92811033003
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
Si adatta:
Porsche 924 / 924 Turbo / 924 GT 1976-85 K-Jetronic
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Rif. diagramma n. 18
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- Porsche 924 2.0L 1980-85
Adatto a:
Porsche 924 2.0L 1976-85 - Esclusi Turbo/GT
Rif. diagramma 12.
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477133227
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- Porsche 924 2.0L 1980-85
Adatto a:
Porsche 924 2.0L 1976-85 - Esclusi Turbo/GT
Riferimento diagramma 34.
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050906179
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- Porsche 924 2.0L 1980-85
La guarnizione del collettore di aspirazione Victor Reinz è un componente di tenuta del motore di ricambio progettato per creare una tenuta sicura e a prova d'aria tra il collettore di aspirazione e la sua superficie di accoppiamento nelle applicazioni Porsche compatibili.
Adatto a:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
Diagramma di riferimento n. 12
Il collettore di aspirazione è responsabile della distribuzione dell'aria in ingresso al motore. I suoi collegamenti devono rimanere correttamente sigillati per impedire che aria indesiderata penetri nel sistema di aspirazione. Una guarnizione usurata, indurita o danneggiata può creare una perdita di aspirazione o di vuoto, causando potenzialmente un minimo irregolare, esitazioni e prestazioni del motore non costanti.
La sostituzione di una guarnizione del collettore di aspirazione deteriorata contribuisce a ripristinare l'integrità del sistema di aspirazione e garantisce che l'aria in ingresso segua il percorso previsto all'interno del motore.
Cosa fa questo prodotto:
La guarnizione del collettore di aspirazione sigilla la giunzione tra il collettore di aspirazione e la corrispondente superficie di accoppiamento del motore .
Durante il funzionamento, il motore crea un vuoto aspirando aria nei cilindri. Qualsiasi perdita a livello del collettore di aspirazione può consentire l'ingresso di ulteriore aria attraverso un percorso non previsto.
Una guarnizione del collettore di aspirazione che si chiude correttamente contribuisce a:
- Mantenere un sistema di aspirazione ermetico
- Prevenire perdite di vuoto e di aria in aspirazione
- Impedire l'ingresso di aria indesiderata nel raccordo del collettore.
- Supporto per un minimo del motore stabile
- Mantenere una risposta costante dell'acceleratore
- Garantire una corretta miscela aria/carburante
- Mantenere un funzionamento efficiente del motore
- Garantire una distribuzione affidabile dell'aria aspirata
Sebbene relativamente semplice, la guarnizione è essenziale per mantenere l'integrità del sistema di aspirazione del motore.
Sintomi di usura o guasto:
Una guarnizione del collettore di aspirazione che perde può causare diversi problemi di guidabilità.
I possibili sintomi includono:
- Regime del minimo irregolare o instabile
- Fluttuante o inattivo durante la caccia
- Regime minimo superiore alla norma
- Esitazione del motore
- Scarsa risposta dell'acceleratore
- Prestazioni del motore ridotte o incoerenti
- Difficoltà di avviamento
- Il motore non si accende
- Sintomi di magrezza
- Aumento del consumo di carburante
- Sibilo o rumore di aspirazione intorno al collettore di aspirazione
- Spia di avvertimento del motore sui veicoli con diagnostica applicabile
- Codici di errore relativi alla miscela aria/carburante o alla condizione di miscela magra, ove applicabile.
I sintomi possono variare a seconda delle dimensioni e della posizione della perdita.
Perché la sostituzione è importante:
Una guarnizione del collettore di aspirazione difettosa può compromettere la tenuta stagna del condotto di aspirazione, necessaria per il corretto funzionamento del motore.
La sostituzione di una guarnizione che perde o è deteriorata è utile per:
- Ripristinare una connessione a tenuta stagna del collettore di aspirazione
- Prevenire aspirazioni indesiderate di aria e perdite di vuoto
- Migliorare la stabilità del minimo
- Contribuisce al regolare funzionamento del motore.
- Mantenere una risposta costante dell'acceleratore
- Supportare il corretto controllo della miscela aria/carburante
- Ridurre i problemi di funzionamento con miscela magra causati da perdite nel sistema di aspirazione
- Ripristinare l'integrità del sistema di aspirazione
- Ridurre il rischio di problemi di guidabilità ricorrenti
Ignorare una perdita nel sistema di aspirazione può comportare un progressivo peggioramento delle prestazioni del motore e rendere più difficile la diagnosi o la messa a punto.
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