- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
Si adatta:
Porsche 99.1 turbo senza PDDC - dal 2013 al 2015
Porsche 991.1 turbo S senza PDDC - dal 2013 al 2015
Per Coupé e Cabriolet
I kit molle regolabili in altezza KW sono un'ottima alternativa alle molle convenzionali per darti un aspetto più dinamico e una migliore dinamica di guida.
Quando si installano le molle KW regolabili in altezza, il comportamento dello sterzo e la risposta degli ammortizzatori standard diventano più agili e tutti i sistemi di assistenza alla guida e le caratteristiche di comfort di una sospensione adattiva di serie rimangono con la configurazione delle molle sviluppata appositamente da KW per il veicolo.
Con le molle di abbassamento convenzionali dovete decidere fin dall'inizio l'abbassamento, ma non con i kit di molle regolabili in altezza KW. A seconda dell'applicazione specifica del veicolo è possibile modificare l'abbassamento all'interno del campo di regolazione con il supporto molla filettato quando le molle sono già installate. Ad esempio, il kit molle regolabili in altezza KW per una Porsche 991 turbo consente di abbassare l'auto nell'intervallo 0-35 mm. Non avrai alcuna difficoltà a regolare l'abbassamento quando cambi la combinazione ruota/pneumatico.
Kit Molle Regolabili in Altezza KW
Peso massimo - F: -820 R: -1270
Abbassamento anteriore (mm) - 10-30
Abbassamento posteriore (mm) - 0-25
Notare che
Anteriore e posteriore regolabili in altezza (molle anteriori e posteriori con regolazione in altezza, utilizzo solo con ammortizzatori di fabbrica)
Caratteristiche del prodotto:
- Comportamento e risposta dello sterzo migliorati
- Compatibile con ammortizzatori OEM
- Regola l'altezza di marcia anche quando sono installate le molle
- Prodotto in Germania
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Abbassa l'auto di: circa 40 mm
Adatto a:
Porsche 9J1 Taycan - dal 2020 al 2024
Il modulo di abbassamento elettronico H&R ETS è un prodotto per auto con sospensioni pneumatiche o ABC OE. Utilizzando il modulo H&R ETS, l'auto viene abbassata di circa 40 mm, il che non solo modifica il baricentro, ma ottimizza anche la dinamica di guida e la sicurezza di guida. Prestazioni sportive e un'estetica armonica sono garantite senza interventi meccanici. Il modulo H&R ETS è costituito da un modulo hardware elettronico che include connettori a spina, un'approvazione TÜV e istruzioni di montaggio dettagliate. Il modulo H&R ETS può essere reinstallato facilmente.
NOTA: Si prega di specificare il numero di telaio al momento dell'ordine.
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