Attendi… 
Ti preghiamo di attendere mentre elaboriamo il tuo ordine,
non premere il tasto di ritorno…
non premere il tasto di ritorno…
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Category Filter
Sonda lambda, DOPO il catalizzatore. Porsche 971.1 / 971.2 Panamera 2017-2023 - 9A7906265E
9A7906265E
.jpg?width=440&height=320 "Sonda lambda, DOPO il catalizzatore. Porsche 971.1 / 971.2 Panamera 2017-2023 - 9A7906265E")
.jpg){kind=link}
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Information
Sonda lambda, DOPO il convertitore catalitico.
Riferimento diagramma n. 18
Conosciuto anche come sensore di ossigeno, sensore O2 o sonda lambda , il sensore a valle fornisce alla centralina di controllo del motore (ECU) informazioni sulle condizioni dei gas di scarico dopo il trattamento catalitico. Ciò consente al sistema di diagnostica di bordo del veicolo di monitorare le prestazioni del convertitore catalitico e di identificare anomalie all'interno del sistema di controllo delle emissioni.
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A7906265E
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Ripristina un monitoraggio accurato dei gas di scarico e un funzionamento affidabile del sistema di controllo delle emissioni con questa sonda lambda Porsche, codice ricambio 9A7906265E. Progettata per applicazioni Porsche compatibili, questa sonda si installa DOPO il catalizzatore, dove monitora il contenuto di ossigeno nei gas di scarico dopo che questi sono passati attraverso il catalizzatore.
Adatto a:
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
Riferimento diagramma n. 18
Conosciuto anche come sensore di ossigeno, sensore O2 o sonda lambda , il sensore a valle fornisce alla centralina di controllo del motore (ECU) informazioni sulle condizioni dei gas di scarico dopo il trattamento catalitico. Ciò consente al sistema di diagnostica di bordo del veicolo di monitorare le prestazioni del convertitore catalitico e di identificare anomalie all'interno del sistema di controllo delle emissioni.
La centralina elettronica (ECU) può confrontare i segnali provenienti dai sensori di ossigeno posizionati prima e dopo il convertitore catalitico. Le differenze tra queste letture aiutano a determinare se il catalizzatore sta elaborando i gas di scarico come previsto.
Il funzionamento diretto all'interno del sistema di scarico espone il sensore a temperature estreme, vibrazioni, umidità e depositi di combustione. I ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento possono, a lungo andare, causare il deterioramento dell'elemento sensibile, del circuito di riscaldamento, del cablaggio o dei collegamenti elettrici.
La sostituzione di un sensore difettoso con il sensore lambda di ossigeno Porsche 9A7906265E corretto contribuisce a ripristinare un monitoraggio affidabile del catalizzatore e una diagnostica accurata del sistema di emissioni.
Cosa fa questo prodotto:
- Misura il contenuto di ossigeno nei gas di scarico.
- Funziona DOPO il convertitore catalitico.
- Monitora le condizioni dei gas di scarico a valle del catalizzatore.
- Invia le informazioni del sensore di ossigeno alla centralina elettronica (ECU).
- Aiuta a monitorare le prestazioni del convertitore catalitico.
- Consente il confronto con le letture del sensore lambda a monte.
- Supporta la diagnostica delle emissioni di bordo.
- Aiuta a identificare comportamenti anomali del catalizzatore.
- Fornisce informazioni utilizzate per rilevare guasti al sistema di controllo delle emissioni.
- Garantisce un monitoraggio affidabile del sistema di scarico.
- Aiuta il veicolo a identificare i problemi relativi ai sensori e al catalizzatore.
- Sostituisce un sensore a valle lento, contaminato o guasto.
- Fornisce un componente di ricambio Porsche per applicazioni compatibili.
Sintomi di usura o guasto:
- Spia di controllo del motore o spia di avvertimento della gestione del motore.
- Codici di errore diagnostici relativi al sensore Lambda.
- Codici di errore del sensore di ossigeno a valle.
- Codici di errore relativi all'efficienza del catalizzatore.
- Messaggi di avviso relativi al sistema di controllo delle emissioni.
- Risposta lenta del sensore durante la diagnostica.
- Letture di ossigeno a valle non plausibili.
- L'output del sensore rimane insolitamente fisso.
- Segnali intermittenti provenienti dai sensori.
- Veicolo che non ha superato il test delle emissioni.
- Aumento delle emissioni di scarico.
- Guasti al circuito di riscaldamento del sensore di ossigeno.
- Codici di errore relativi a circuito aperto o cortocircuito.
- Cablaggio del sensore danneggiato.
- Isolamento dei cavi danneggiato dal calore.
- Terminali elettrici corrosi.
- Connettore elettrico danneggiato.
- Danni fisici al sensore.
Perché la sostituzione è importante:
- Il sensore di ossigeno a valle svolge un ruolo importante nel monitoraggio del sistema di controllo delle emissioni del veicolo.
- Se il sensore diventa lento, impreciso o completamente inutilizzabile, la centralina potrebbe non ricevere più informazioni affidabili sulle condizioni dei gas di scarico dopo il catalizzatore.
- La sostituzione di un sensore lambda di ossigeno Porsche 9A7906265E difettoso, come accertato, ripristina un feedback affidabile dei gas di scarico a valle e aiuta il veicolo a valutare con precisione il funzionamento del convertitore catalitico.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A7906265E
9A7906265E
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 347,50 €
Ordinabile
Prodotti correlati
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
Information
Sonda lambda.
Si adatta:
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16 (davanti al catalizzatore)
Porsche 970 Panamera S 4.8L 2010-13 (davanti al catalizzatore)
Porsche 970 Panamera GTS 4.8L 2013-16 (davanti al catalizzatore)
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2011-16 (davanti al catalizzatore)
Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.
Sintomi di guasto:
Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
Alte emissioni di idrocarburi, fallendo un'ispezione delle emissioni.
La spia del motore potrebbe essere accesa o la bandiera di servizio potrebbe essere visualizzata.
La centralina/computer memorizza un codice guasto relativo alla miscela.
Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi
Servizio di manutenzione:
Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
Eseguire controlli periodici delle emissioni.
Fai attenzione alla luce di servizio.
I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97060612
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16 (davanti al catalizzatore)
Porsche 970 Panamera S 4.8L 2010-13 (davanti al catalizzatore)
Porsche 970 Panamera GTS 4.8L 2013-16 (davanti al catalizzatore)
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2011-16 (davanti al catalizzatore)
Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.
Sintomi di guasto:
Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
Alte emissioni di idrocarburi, fallendo un'ispezione delle emissioni.
La spia del motore potrebbe essere accesa o la bandiera di servizio potrebbe essere visualizzata.
La centralina/computer memorizza un codice guasto relativo alla miscela.
Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi
Servizio di manutenzione:
Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
Eseguire controlli periodici delle emissioni.
Fai attenzione alla luce di servizio.
I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97060612
97060612401
97060612301
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzi da: 507,63 €
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Information
Sonda lambda
Si adatta:
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16 (DOPO catalizzatore)
Porsche 970 Panamera S 4.8L 2010-13 (DOPO catalizzatore)
Porsche 970 Panamera GTS 4.8L 2013-16 (DOPO catalizzatore)
Porsche 970 Panamera TURBO/S 4.8L 2010-16 (Dopo catalizzatore)
Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.
Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, in caso di mancato controllo delle emissioni.
• La spia del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzata la bandiera di servizio.
• La centralina/computer memorizza un codice difetto relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi
Servizio di manutenzione:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla luce di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97060617
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16 (DOPO catalizzatore)
Porsche 970 Panamera S 4.8L 2010-13 (DOPO catalizzatore)
Porsche 970 Panamera GTS 4.8L 2013-16 (DOPO catalizzatore)
Porsche 970 Panamera TURBO/S 4.8L 2010-16 (Dopo catalizzatore)
Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.
Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, in caso di mancato controllo delle emissioni.
• La spia del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzata la bandiera di servizio.
• La centralina/computer memorizza un codice difetto relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi
Servizio di manutenzione:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla luce di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97060617
97060617201
97060617301
97060617302
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzi da: 435,73 €
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
Information
Sensore lambda per l'ossigeno.
Adatto a:
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2011-16 (DOPO il catalizzatore)
Funzione:
La sonda lambda (nota anche come sensore di ossigeno) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nei gas di scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale alla centralina del motore, che a sua volta regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.
Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante: un sensore di ossigeno difettoso può causare uno spreco del 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come irregolarità o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, con conseguente mancato superamento del controllo delle emissioni.
• La spia di avaria del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzato un indicatore di manutenzione.
• La centralina/il computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno smette completamente di funzionare, il convertitore catalitico può surriscaldarsi e guastarsi
Manutenzione/Assistenza:
• Eseguire un test e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici sulle emissioni.
• Prestare attenzione alla spia di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97060617
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Adatto a:
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2011-16 (DOPO il catalizzatore)
Funzione:
La sonda lambda (nota anche come sensore di ossigeno) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nei gas di scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale alla centralina del motore, che a sua volta regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.
Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante: un sensore di ossigeno difettoso può causare uno spreco del 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come irregolarità o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, con conseguente mancato superamento del controllo delle emissioni.
• La spia di avaria del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzato un indicatore di manutenzione.
• La centralina/il computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno smette completamente di funzionare, il convertitore catalitico può surriscaldarsi e guastarsi
Manutenzione/Assistenza:
• Eseguire un test e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici sulle emissioni.
• Prestare attenzione alla spia di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97060617
97060617201
97060617301
0258017220
0258010139
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzi da: 435,73 €
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
Information
Sonda lambda.
Si adatta:
Porsche 970 Panamera DIESEL 3.0L 2012-16 (davanti al catalizzatore)
* I161 - Concetto di emissioni EU 4 con OBD
* I165 - Concetto di emissioni EU 5
Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.
Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, in caso di mancato controllo delle emissioni.
• La spia del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzata la bandiera di servizio.
• La centralina/computer memorizza un codice difetto relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi
Servizio di manutenzione:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla luce di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97060617900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 970 Panamera DIESEL 3.0L 2012-16 (davanti al catalizzatore)
* I161 - Concetto di emissioni EU 4 con OBD
* I165 - Concetto di emissioni EU 5
Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.
Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, in caso di mancato controllo delle emissioni.
• La spia del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzata la bandiera di servizio.
• La centralina/computer memorizza un codice difetto relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi
Servizio di manutenzione:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla luce di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97060617900
97060617900
0281004407
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 556,92 €
Ordinabile