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- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Tipo di flangia a pressione
Adatto a:
Porsche 996 3.6L / 3.4L C2/C4/C4S*
Porsche Boxster 986 3.2LS 6 MARCE
Porsche Boxster 987 3.2LS 6 MARCE
*una piccola percentuale di auto ha flange imbullonate e richiede un differenziale QDF14Q
Per le specifiche tecniche clicca qui
Il differenziale aziona entrambe le ruote motrici in quasi tutte le condizioni. Con un normale differenziale aperto (di serie sulla maggior parte delle auto), la potenza preziosa viene sprecata durante lo slittamento delle ruote in accelerazione. Questo accade perché il differenziale aperto trasferisce la potenza alla ruota con meno aderenza, lungo il percorso di minore resistenza. Il differenziale, tuttavia, fa esattamente l'opposto. Rileva quale ruota ha una migliore aderenza e distribuisce la potenza a quella ruota. Lo fa in modo fluido e costante, senza mai rimuovere completamente la potenza dall'altra ruota.
Differenziale 20-80%
Solo auto con cambio manuale
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Si adatta:
Porsche 356 tutte
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- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Si adatta:
Porsche 356B / 356C (60-65) Differenziale a slittamento limitato ZF
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 8
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