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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 Nuova Generazione – Olio Motore
LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 New Generation è un olio motore premium a basso attrito, basato su tecnologia sintetica, sviluppato per offrire un'eccellente protezione dall'usura, pulizia del motore e lubrificazione affidabile in condizioni operative impegnative.
Adatto a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.1 Macan Benzina 2.0L (237 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 CV) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (440 CV) 2022>>
Prima di ordinare, verificare sempre le specifiche e la viscosità dell'olio motore Porsche richiesto per il singolo modello.
La sua formula avanzata a basso contenuto di ceneri è studiata per i moderni motori a benzina e diesel, compresi i veicoli dotati di convertitori catalitici e filtri antiparticolato diesel (DPF).
Adatto a determinati motori Porsche che richiedono la specifica Porsche C30, Top Tec 4200 5W-30 New Generation combina un'eccellente lubrificazione all'avviamento a freddo con prestazioni affidabili alle alte temperature.
I tre prodotti LIQUI MOLY contengono la stessa formulazione di olio motore, la differenza risiede nella dimensione del contenitore.
Quali sono le caratteristiche dell'olio Top Tec 4200 5W-30?
L'olio motore lubrifica i componenti in movimento come l'albero motore, gli alberi a camme, i pistoni e i cuscinetti, riducendo l'attrito e proteggendoli dall'usura precoce.
Top Tec 4200 5W-30 Nuova Generazione garantisce una lubrificazione rapida durante gli avviamenti a freddo, mantenendo al contempo un film d'olio protettivo stabile alle normali temperature di esercizio.
La sua formulazione a basso contenuto di ceneri contribuisce inoltre a proteggere i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico, compresi i filtri antiparticolato diesel, riducendo al contempo la formazione di fanghi e depositi all'interno del motore.
Perché scegliere Top Tec 4200 5W-30?
Questo olio motore avanzato offre diversi importanti vantaggi:
- Eccellente protezione contro l'usura del motore.
- Lubrificazione rapida dopo avviamenti a freddo
- Formulazione a basso attrito
- Pulizia del motore eccezionale
- Aiuta a prevenire fanghi e depositi
- Elevata resistenza all'invecchiamento
- Lubrificazione stabile in condizioni difficili
- Adatto a motori compatibili con filtri antiparticolato
- Supporta intervalli di cambio olio prolungati laddove approvato dal produttore
Per le applicazioni Porsche, verificare sempre le specifiche dell'olio del produttore prima dell'uso.
Specifiche e approvazioni
L'olio LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 di nuova generazione presenta le seguenti specifiche e approvazioni ufficiali:
- ACEA C3 API SQ
- BMW Longlife-04
- Approvazione MB 229.31 / 229.51 / 229.52
- Opel OV 040 1547-G30 / D30
- Porsche C30
- VW 504 00 / 507 00
LIQUI MOLY raccomanda inoltre questo prodotto per applicazioni selezionate che richiedono le specifiche ACEA C2, Fiat 9.55535-S1/S3 e alcune specifiche precedenti di BMW e Volkswagen. Tali raccomandazioni sono separate dalle approvazioni ufficiali del prodotto.
Applicazioni a benzina e diesel
Top Tec 4200 5W-30 New Generation è progettato per motori a benzina e diesel compatibili che soddisfano gli standard di emissione Euro 4, Euro 5 ed Euro 6.
È adatto a motori dotati di filtri antiparticolato diesel, compresi i sistemi installati successivamente, ed è stato testato per turbocompressori e convertitori catalitici.
A seconda delle istruzioni del costruttore del veicolo, possono essere consentiti intervalli di cambio olio prolungati fino a 30.000 o 50.000 km, oppure due anni per i veicoli con basso chilometraggio. Questi non sono intervalli di manutenzione universali.
Per i veicoli Porsche, utilizzare solo oli con l'omologazione e la viscosità specificate per il singolo motore.
Oli motore Porsche C30 5W-30 e lubrificanti LIQUI MOLY
La scelta dell'olio motore corretto è fondamentale per mantenere le prestazioni, l'affidabilità e la protezione dall'usura precoce del motore Porsche. L'omologazione dell'olio richiesta dal costruttore è particolarmente importante, poiché oli con la stessa viscosità possono avere caratteristiche prestazionali e applicazioni diverse.
L'olio LIQUI MOLY Top Tec 4200 5W-30 New Generation è dotato dell'omologazione ufficiale Porsche C30, che lo rende idoneo per determinati motori Porsche che richiedono questa specifica.
La sua formula avanzata a basso attrito offre un'eccellente protezione dall'usura, una lubrificazione rapida durante gli avviamenti a freddo e prestazioni affidabili in condizioni operative impegnative. La tecnologia a basso contenuto di ceneri contribuisce inoltre a proteggere i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico compatibili.
Conforme alle specifiche ACEA C3 e API SQ, quest'olio possiede inoltre le certificazioni BMW Longlife-04, Mercedes-Benz e Volkswagen, risultando quindi adatto a un'ampia gamma di moderni motori a benzina e diesel.
Disponibile in confezioni da 1 litro, 5 litri e 20 litri, offre soluzioni pratiche per rabbocchi, cambi d'olio di routine e interventi di manutenzione professionale in officina.
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
LIQUI MOLY Top Tec 4110 5W-40
LIQUI MOLY Top Tec 4110 5W-40 è un olio motore ad alta tecnologia a basso attrito, basato su tecnologia sintetica, sviluppato per i moderni motori a benzina e diesel che richiedono elevati livelli di protezione dall'usura, pulizia del motore e compatibilità con i sistemi di controllo delle emissioni.
Adatto a:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzina (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>
Prima di ordinare, verificare sempre le specifiche e la viscosità dell'olio motore Porsche richiesto per il singolo modello.
Un aspetto importante per le applicazioni Porsche è che Top Tec 4110 è in possesso dell'omologazione ufficiale Porsche C40. È inoltre conforme alle specifiche ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, Mercedes-Benz 229.31 / 229.51 / 229.52 e VW 511 00.
Quali sono le caratteristiche dell'olio Top Tec 4110 5W-40?
L'olio motore lubrifica e protegge i componenti in movimento all'interno del motore, contribuendo al contempo a controllare l'attrito, il calore, i depositi e l'usura.
Top Tec 4110 è formulato per garantire una rapida circolazione dell'olio nel motore e nel turbocompressore dopo l'avviamento. La sua viscosità 5W-40 combina buone caratteristiche di fluidità all'avviamento a freddo con un film lubrificante protettivo alle normali temperature di esercizio.
LIQUI MOLY si distingue per l'eccezionale affidabilità della lubrificazione, la rapida penetrazione dell'olio, l'eccellente protezione dalle alte pressioni e dall'usura, la prevenzione dei depositi, la pulizia del motore e la forte resistenza all'invecchiamento.
Perché scegliere Top Tec 4110 per una Porsche?
Il vantaggio principale per i modelli Porsche compatibili è l'omologazione ufficiale Porsche C40.
La specifica Porsche C40 indica che l'olio motore è utilizzato per alcuni motori Porsche moderni; pertanto, Top Tec 4110 fornisce un lubrificante chiaramente approvato laddove la specifica C40 è richiesta da Porsche.
È inoltre progettato per i moderni motori a controllo delle emissioni e può essere utilizzato in veicoli a benzina e diesel con o senza filtri antiparticolato per motori a benzina (GPF) e filtri antiparticolato per motori diesel (DPF), coprendo le applicazioni Euro 4, Euro 5 ed Euro 6. LIQUI MOLY conferma inoltre di aver testato la compatibilità con turbocompressori e convertitori catalitici.
Prima dell'uso, verificare sempre l'omologazione Porsche per l'olio specifico del modello e del motore. La sola viscosità 5W-40 non garantisce la compatibilità.
Specifiche e approvazioni
L'olio Top Tec 4110 5W-40 presenta le seguenti specifiche e approvazioni ufficiali:
- ACEA C3
- API SN
- BMW Longlife-04
- Approvazione MB 229.31
- Approvazione MB 229.51
- Approvazione MB 229.52
- Porsche C40
- VW 511 00
LIQUI MOLY raccomanda inoltre il prodotto per applicazioni che richiedono:
- GM dexos2
- GWM
- HAVAL
- MB 226,5
- Renault RN 0700
- Renault RN 0710
Oli motore Porsche C40 5W-40 e lubrificanti LIQUI MOLY
L'utilizzo dell'olio motore corretto non si limita alla scelta della viscosità appropriata. I moderni motori Porsche possono richiedere un'omologazione specifica Porsche per garantire che il lubrificante offra la protezione necessaria, pur rimanendo compatibile con turbocompressori, convertitori catalitici e sistemi di filtraggio del particolato.
LIQUI MOLY Top Tec 4110 5W-40 è dotato dell'omologazione ufficiale Porsche C40, che lo rende adatto alle applicazioni Porsche in cui il costruttore del veicolo richiede specificamente un lubrificante con omologazione C40. Soddisfa inoltre le specifiche ACEA C3 e API SN e possiede omologazioni quali VW 511 00 e BMW Longlife-04.
La sua formulazione a basso attrito, basata su tecnologia sintetica, è progettata per garantire una lubrificazione rapida, un'elevata protezione dall'usura, una buona pulizia del motore e resistenza all'invecchiamento. È adatto per veicoli a benzina e diesel Euro 4, Euro 5 ed Euro 6, con o senza sistemi GPF o DPF, nel rispetto delle specifiche dell'olio richieste dal costruttore.