non premere il tasto di ritorno…
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
In assenza di boccole di ricambio disponibili presso Porsche, queste boccole Powerflex migliorate offrono un'alternativa ad alte prestazioni, durevole e conveniente all'acquisto di un braccio completo.
Adatto a:
Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993 CarreraRS 1995-96
Porsche 993 Turbo 1995-98
Porsche 993 GT2 1996-98
Schema Powerflex rif. 13.
Vendute in set da due, queste boccole sono una sostituzione diretta per la boccola interna del pezzo numero 99333104301, il braccio di controllo più arretrato sull'asse posteriore, che gestisce la regolazione dell'angolo di convergenza.
La gamma Powerflex:
Serie Strada (Strada e Strada Veloce) - Le boccole POWERFLEX Serie Strada migliorano la tenuta di strada e le prestazioni del telaio della tua auto controllando la quantità di flessione indesiderata nelle sospensioni. Ciò significa che le sospensioni svolgono il loro compito. Ciò significa che i tuoi pneumatici hanno sempre una maggiore aderenza alla strada, migliorando quindi sicurezza e prestazioni. Il poliuretano correttamente formulato è altrettanto efficace, se non migliore, nella soppressione di rumori, vibrazioni e ruvidità rispetto alla gomma usurata. Le nostre boccole Stradali offrono una maggiore durata degli pneumatici, prestazioni migliorate, maggiore sicurezza e maggiore convenienza.
Black Series (Pista e Motorsport) - Le boccole POWERFLEX Black Series sono prodotte con la nostra mescola nera 95 Shore A per offrire il massimo controllo della geometria del telaio. Sono progettate per la pista, pronte per le gare e progettate per essere le migliori. Questa mescola può essere fino all'80% più resistente al carico rispetto alla gomma standard e il 25% più rigida del nostro materiale ad alte prestazioni viola. Se le tue esigenze sono puramente per il massimo in termini di maneggevolezza e prestazioni del telaio, Powerflex Black Series è unica, offrendo l'allineamento più preciso e accurato per il tuo telaio.
Collezione Heritage (Uso Classico e per Restauro) - Le boccole POWERFLEX della Collezione Heritage sono realizzate con materiali moderni con proprietà specifiche per l'uso su strada. Queste boccole di colore grigio scuro miglioreranno qualsiasi auto da collezione, pur mantenendo lo stesso aspetto standard di una boccola in gomma. La nostra nuova gamma risponde alla crescente domanda di ricambi di qualità con un'estetica in linea con quella del componente originale e del progetto di restauro nel suo complesso, pur offrendo tutti i vantaggi in termini di prestazioni e longevità offerti dall'esclusiva miscela di poliuretano Powerflex. Andando oltre il semplice utilizzo dello stesso materiale e dello stesso durometro per tutti i nostri componenti, ogni componente ha una propria designazione Shore per garantire prestazioni di sospensione migliorate senza disagi o vibrazioni, tutti disponibili nel nostro nuovo colore grigio scuro "Classic", adatto a tutte le applicazioni su strada.
Materiali Powerflex:
I materiali utilizzati da Powerflex sono codificati a colori per renderli facilmente identificabili. Di seguito vengono spiegati i valori Shore e i loro usi più comuni.
Rosso 65A – Utilizzato per i nostri supporti di scarico universali e supporti per motori diesel.
Giallo 70A – Utilizzato principalmente per supporti motore, supporti differenziali e supporti telaio ausiliario o aree in cui la boccola necessita di molto movimento e assorbimento.
Viola 80A – Il nostro materiale più comune. Viene utilizzato nella maggior parte delle sospensioni e offre il giusto mix tra prestazioni e aderenza.
Nero 95A – Il nostro materiale più duro. Viene utilizzato principalmente per la nostra gamma Black Series o per la nostra Road Series, dove le esigenze standard delle sospensioni del veicolo ci impongono l'uso di questo materiale di durezza, ad esempio nelle aree soggette a carichi elevati.
Grigio* - Utilizzato specificamente per la nostra Collezione Heritage. Può essere uno qualsiasi dei durometri menzionati, ma sarà sempre lo stesso del componente equivalente della nostra Serie Strada, ad esempio se è Viola 80A nella nostra Serie Strada, sarà Grigio 80A nella nostra Collezione Heritage. Nei kit Serie Strada e Collezione Heritage, possiamo utilizzare un mix di tutti e 4 i nostri materiali. Durante le fasi di sviluppo, testiamo la boccola originale e ne verifichiamo i requisiti in termini di resistenza e movimento. A quel punto, decidiamo quale dei nostri materiali sia il più adatto. Non crediamo nella regola del "un materiale adatto a tutti". I produttori faranno lo stesso e utilizzeranno gomme con durezza Shore diversa, tuttavia, non è così evidente poiché tutte le boccole in gomma hanno un aspetto visivamente simile.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PFR57-913H
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Sostituzione per parti Porsche n. 90133105900
SET DI 4
Si adatta:
Porsche 911 1970-89
Porsche 912
Porsche 911 SWB
La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:
- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni.
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 3
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SPF0988K
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
SET DA 4
Si adatta:
Porsche 911/912/930 Tutte 1966-89 Anteriore e posteriore
Cerchi il massimo in termini di supporti per montanti? Il kit monosfera anteriore e posteriore Rennline combina sia le nostre boccole monosfera superiori del montante anteriore che le boccole monosfera del braccio longitudinale posteriore in un unico pacchetto per offrirti una soluzione semplice per migliorare notevolmente la manovrabilità della tua 911. Questo kit combina i nostri codici MB11 e MB12 che include la parte anteriore parti superiori del montante e supporti monosfera del braccio longitudinale posteriore. Lavorate a CNC e assemblate internamente proprio qui negli Stati Uniti, tutte le monoball sono dotate di cuscinetti sferici per sport motoristici rivestiti in teflon della massima qualità e alloggiamenti lavorati con precisione. Testati su strada e in pista, garantiranno una geometria ottimale delle sospensioni attraverso l'intera gamma di movimento della sospensione. Include 2 supporti monoball per braccio longitudinale anteriore e 2 posteriori.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
MB11KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Si adatta:
Porsche 911 1965-73
Questo kit include
1 X SPF0893K Kit boccola trasmissione ingranaggi 2 boccole, grasso SuperPro
1 X SPF1436K Kit boccole per montaggio puntone anteriore 2 boccole, 2 tubi in acciaio, grasso SuperPro
1 X SPF0526K Kit boccole di collegamento barra antirollio anteriore 4 boccole, grasso SuperPro
1 X SPF1450-18K Kit di montaggio barra antirollio anteriore su traversa 2 boccole, grasso SuperPro
1 X SPF0236AK Kit boccola perno barra di torsione anteriore 4 boccole, grasso SuperPro
1 X SPF1375K Kit boccola montaggio motore posteriore 8 boccole, 4 tubi in acciaio, grasso SuperPro
1 X SPF0095-22K Kit boccola di collegamento inferiore della barra antirollio posteriore 2 boccole, grasso SuperPro
1 X SPF0134-22K barra antirollio posteriore a boccola telaio 2 boccole, grasso SuperPro
1 X SPF0236K Kit boccola perno barra di torsione 4 boccole, grasso SuperPro
1 X SPF0988K Kit boccole anteriori braccio posteriore (banana) 4 boccole, grasso SuperPro
La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:
- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni.