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- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Viene fornito con 2 x Dive Plane e 2 x Lower Spoiler Extension
Adatto a:
Porsche 718 Cayman GT4 / GT4 RS - dal 2019 in poi
Notare che
Se si monta su una 718 Cayman GT4, sono necessarie le tendine d'aria laterali 982807100AOK1 e 982807544AOK1
Presentazione dello spoiler laterale inferiore e del pacchetto Dive Plane per Porsche 718 Cayman GT4 RS / GTS: il massimo delle prestazioni aerodinamiche.
Sviluppato grazie ai nostri anni di esperienza nella collaborazione con rinomati marchi del motorsport come KW e Manthey Racing, questo pacchetto incarna il culmine della nostra competenza nell'ottimizzazione delle prestazioni in gara.
Questo primo prodotto della nostra collezione 718 GT4 RS Performance consente di aggiungere o sostituire gli spoiler laterali inferiori e i dive plane installati in fabbrica per migliorare la deportanza e le prestazioni complessive con materiali e design migliorati.
Punti salienti:
Realizzato con fibra di carbonio secca al 100%:
Realizzato al 100% in fibra di carbonio secca, questo zaino supera gli standard OEM offrendo una durata senza pari.
Progettazione minimamente invasiva:
Il nostro pacchetto di spoiler per immersioni e spoiler laterale inferiore può essere installato con o senza fori nel paraurti verniciato, per soddisfare le diverse esigenze di ogni cliente.
Più eleganti dei pezzi OEM:
Realizzato con la massima cura nei dettagli, il nostro pacchetto offre un'estetica più elegante rispetto ai componenti OEM.
Funzione:
Il nostro Dive Plane crea vortici aggiuntivi per ottimizzare il flusso d'aria su entrambi i lati della ruota. A 200 km/h (125 miglia/h), il PORSCHE Dive Plane può aumentare la deportanza sull'asse anteriore del 17% in sinergia con lo spoiler laterale inferiore esteso, il kit di coperture aerodinamiche laterali e le coperture laterali.
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Fibra di carbonio secca
Si adatta:
Porsche 971.1 Panamera - dal 2017 al 2020
Fibra di carbonio "a secco" preimpregnata
Il tessuto in fibra di carbonio a secco è intrecciato con fibra di carbonio preimpregnata di resina (chiamata "prepreg" nell'industria della fibra di carbonio)
La fibra di carbonio pre-preg raggiunge un rapporto resina/carbonio ottimale per ottenere le sue caratteristiche, quindi durante il processo di produzione delle parti in carbonio, non è necessaria l'applicazione di resina durante lo stampaggio. Per questo si chiama fibra di carbonio “Dry”.
Il processo in autoclave è un altro passaggio importante per rifinire i nostri prodotti. Nell'autoclave, l'alta pressione e la temperatura sono la chiave della resistenza alla trazione dei nostri prodotti, che può essere fino a 15 volte superiore a quella dell'acciaio.
A differenza della fibra di carbonio bagnata in cui la resina viene applicata al tessuto in fibra di carbonio per formare una struttura robusta, le parti in fibra di carbonio asciutte sono generalmente più leggere del 50-60% rispetto a quelle realizzate in fibra di carbonio bagnata e anche la resistenza di questi due materiali è diversa.
Un'altra cosa che è difficile trascurare è la finitura, il carbonio secco crea una trama bella e pulita nell'autoclave mentre il carbonio bagnato risulta essere diverso. Anche il carbonio secco medio è decisamente migliore del carbonio bagnato in termini di aspetto, resistenza e peso.
Fibra di carbonio secca
- Tessuto pulito, aspetto/rifinitura migliore
- Significativamente più forte e più durevole
- 50-60% più leggero del carbonio bagnato
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Si adatta:
Per vetture con pacchetto SportDesign (codice opzione: 2D1 / 2D3 / 2D5)
Porsche 971.1 Panamera 2017-21
Porsche 971.2 Panamera 2022>>
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Diagramma rif. n. 3
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