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Parti del motore
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- Componenti elettrici del motore Batterie e caricabatterie Bobina di accensione Sensori di velocità/riferimento/urto
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- Parti di ricostruzione del motore Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Guarnizione radiale/RMS/albero a camme/albero di bilanciamento Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Cuscinetti/calotte del motore Bilancieri Viti prigioniere del motore Supporti del motore Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Albero a camme e parti Ingranaggi/ruote dentate e fissaggi dell'albero a camme Parti del carter Albero a gomiti e parti Turbocompressori/Intercooler e parti Presa d'aria e iniezione Strumenti specialistici
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Freni
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- Freni Pastiglie dei freni e pacchetto dischi Disco del freno standard Pastiglie dei freni standard Freni standard Brembo Freni Brembo Racing Freni TEXTAR Freni da gara PAGID Freni Zimmermann Disco per freno scanalato Giro Spessori anti-vibrazioni per pastiglie dei freni Bulloni della pinza / viti del disco Kit perni e piastre guida Tubi flessibili per freni ad alte prestazioni Tubi flessibili per freni standard Pinza e condotti del freno Pinze dei freni Aggiornamenti delle pinze dei freni Ganasce del freno a mano Cavi del freno a mano Freno di stazionamento elettrico ABS / sensori di velocità Guarnizione della pinza / pistoni della pinza tutte le categorie
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Sospensioni e sterzo
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- Parti dello sterzo Cuffia dello sterzo Tiranti
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- Sospensione e assale Barra antirollio Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Stabilizzatori e boccole ANTERIORI Stabilizzatori e boccole POSTERIORI Parti degli ammortizzatori ANTERIORI Parti degli ammortizzatori POSTERIORI Molle elicoidali ANTERIORI Molle elicoidali POSTERIORI Bracci oscillanti ANTERIORI Braccio oscillante POSTERIORE tutte le categorie
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Trasmissione
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- Cambio / trasmissione Kit frizione Parti del cambio Alberi di trasmissione e parti Serie di guarnizioni del cambio Supporti del cambio Parti di controllo del cambio Volano/coppia Kit giunti omocinetici Cuffie e kit giunto omocinetico Albero cardanico / albero di trasmissione Parti della trasmissione Olio del cambio Coppa del cambio / coppa dell'olio Differenziale anteriore Differenziale Raffreddatori dell'olio
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Raffreddamento e riscaldamento
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- Riscaldamento/climatizzazione Tubi per climatizzazione Compressori Sensori/interruttori di temperatura
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Elettrico e illuminazione
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Corpo e scarico
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- Telaio / Carrozzeria Restauro telaio / Riparazione pannelli Cofani / serrature e chiavistelli Bagagliaio / portello posteriore / serrature e chiavistelli Paraurti anteriori Paraurti posteriori Porte / serrature e chiavistelli Pannelli per porte | Cerniere | Piastre percussori Specchietti e parti Pellicole/adesivi parasassi Sottoscocche telaio e motore Spazzole/bracci dei tergicristalli Rivestimenti e coperture dei passaruota Tetto - Cabrio / Targa / Coupé Scocca di protezione Coperture in plastica Insonorizzazione Coperture del motore Parabrezza Lunotto Vetro laterale posteriore Parafanghi Fissaggi e Fissaggi
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Lubrificanti e fluidi
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Tutte le parti
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Braccio oscillante inferiore completo. Porsche 971 Panamera (gruppo di carico base 1) › 97140715
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Questo braccio oscillante inferiore completo (noto anche come braccio di controllo inferiore) di qualità OE Match è un componente delle sospensioni di ricambio perfettamente compatibile con la famiglia di veicoli Porsche Panamera 971. È un componente strutturale fondamentale del sistema di sospensione anteriore. Collega il telaio del veicolo al mozzo della ruota anteriore e lavora in sinergia con il braccio oscillante superiore, l'ammortizzatore, il giunto sferico e gli altri elementi delle sospensioni per controllare il movimento delle ruote, assorbire le forze provenienti dalla strada e mantenere il corretto allineamento.
Adatto a:
Porsche 971.1 Panamera 2017-2021
Porsche 971.2 Panamera 2012-2024
Per auto con codice opzione 0J2 / 0J3 - Gruppo di carico base 1
Riferimento diagramma n. 1
Il braccio oscillante inferiore svolge un ruolo chiave nella geometria e nella dinamica delle sospensioni anteriori. Stabilizza il mozzo della ruota, supporta i carichi verticali e laterali e contribuisce a controllare la traiettoria della ruota durante la compressione e l'estensione della sospensione. Un braccio oscillante inferiore che funziona correttamente garantisce:
• Posizionamento stabile della ruota anteriore
• Risposta dello sterzo prevedibile
• Contatto uniforme degli pneumatici con la strada
• Allineamento preciso sotto carico
La sostituzione dei bracci oscillanti inferiori usurati o danneggiati contribuisce a ripristinare la precisione delle sospensioni, il comfort di marcia e il controllo generale del veicolo.
Funzione
• Controllo delle ruote: Guida il movimento delle ruote anteriori mantenendo la geometria delle sospensioni
• Distribuzione del carico: trasferisce le forze derivanti dagli impatti stradali al telaio
• Stabilità dell'allineamento: mantiene la campanatura e la traiettoria in frenata, accelerazione e in curva
• Durata: il design robusto resiste alla flessione e all'affaticamento durante la guida normale e sportiva.
Nel tempo, il braccio oscillante inferiore e le sue boccole possono deteriorarsi a causa di:
• Danni causati da impatti stradali e buche
• Usura e affaticamento dovuti a carichi ripetuti sulle sospensioni.
• Corrosione o indebolimento dei giunti sferici/boccole
Un braccio oscillante inferiore usurato o danneggiato può causare:
• Scarsa precisione dello sterzo
• Usura irregolare o accelerata degli pneumatici
• Sensazione di instabilità o instabilità in frenata o in curva
• Comfort di guida ridotto
L'installazione di un nuovo braccio oscillante inferiore OE Match ripristina la corretta geometria delle sospensioni anteriori, migliora la costanza di guida, aumenta la sicurezza e prolunga la durata degli pneumatici e dei componenti correlati.
Sostituire il braccio oscillante inferiore se si nota quanto segue:
• Rumori sordi o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori
• Usura irregolare degli pneumatici o deriva dell'allineamento
• Sterzo che risulta allentato o impreciso
• Vibrazioni in fase di accelerazione o frenata
• Durante la revisione o l'allineamento delle sospensioni anteriori
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È richiesto 1 kit per veicolo, include 4 cuscinetti monosfera (due per ciascun braccio di controllo inferiore).

Porsche 991 Carrera 2/4/GTS 2012-19
Porsche 991 Turbo 2014-20
Caratteristiche:
Cuscinetti sferici per la massima precisione: sostituisci le boccole in gomma di fabbrica con cuscinetti sferici in acciaio temprato per un movimento libero su più assi. Ciò elimina la flessione comunemente osservata con le boccole in gomma, garantendo un allineamento preciso di convergenza e campanatura.
Progettato per una vestibilità perfetta: l'alloggiamento ad alta tolleranza consente una semplice installazione a pressione, con distanziali corretti per un montaggio accurato.
Sigillato contro le intemperie per una maggiore durata: l'alloggiamento monosferico e i distanziali anodizzati duri resistono all'usura e alla corrosione, mentre le guarnizioni in gomma proprietarie proteggono i cuscinetti di precisione dai contaminanti della strada, prolungando la durata del prodotto.
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1 strumento richiesto per applicazione
#tracciamento degli elefanti#
Si adatta
Porsche 991 - Posteriore
Porsche 991 Turbo - Parte posteriore
Semplifica il processo di installazione dei prodotti Monoball e delle boccole di ricambio.
I nostri utensili a tazza e pistone in due pezzi consentono un'estrazione e un inserimento semplici della boccola senza rimuovere i portaruota o i bracci di controllo. Non è necessario utilizzare una pressa da negozio. Gli strumenti sono progettati per adattarsi con precisione alla circonferenza della boccola, prevenendo danni accidentali alla boccola e garantendo una corretta installazione.
Disponiamo di strumenti per le boccole centrali LCA, le boccole LCA verticali posteriori e le boccole di montaggio dell'ammortizzatore verticale posteriore.
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