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Molle Ribassamento Porsche 991 C4 / C4S / 4GTS 2012>> Eibach Pro-Kit - E10-72-012-02-22
E10-72-012-02-22
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Information
PRO-KIT | Molle prestazionali
Si adatta:
Porsche 991 (911) 3.0L C4 / C4S / GTS 2012>> Coupé / Cabrio / Targa
Porsche 991 (911) 3.4L C4 2012>> Coupé / Cabrio / Targa
Porsche 991 (911) 3.8L C4S / GTS 2012>> Coupé / Cabrio / Targa
* Solo per vetture con PASM (controllo elettronico degli ammortizzatori)
Abbassa
Anteriore 20-25 mm
Posteriore 15 mm
- Maneggevolezza al top delle prestazioni
- Centro di gravità più basso - Abbassa il veicolo fino a 1,5″ (40 mm)
- Design progressivo della molla
- Eccellente qualità di guida
L'Eibach Pro-Kit è la risposta perfetta per le auto stradali più popolari.
È il nostro leggendario sistema a molla che migliora notevolmente sia le prestazioni che l'aspetto di un veicolo. Pro-Kit abbassa il baricentro della tua auto, riducendo lo squat durante l'accelerazione, il rollio in curva e l'eccessiva picchiata in frenata.
Se combinato con ruote e pneumatici Plus-1 o Plus-2, l'Eibach Pro-Kit è il tocco finale a una ricetta vincente per le prestazioni. Pro-Kit riduce anche l'eccessiva distanza tra i pozzetti del parafango, rendendo la tua auto calda quanto le sue prestazioni.
Ogni Eibach Pro-Kit è progettato e testato dai nostri ingegneri delle sospensioni e professionisti della guida sportiva, per offrire un bell'aspetto aggressivo e una manovrabilità ad alte prestazioni, senza mai compromettere la sicurezza o la qualità di guida.
Utilizzando il nostro design brevettato a molla progressiva, Pro-Kit fornisce il massimo equilibrio per portare la tua passione per la guida a un livello completamente nuovo.
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E10-72-012-02-22
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Si adatta:
Porsche 991 (911) 3.0L C4 / C4S / GTS 2012>> Coupé / Cabrio / Targa
Porsche 991 (911) 3.4L C4 2012>> Coupé / Cabrio / Targa
Porsche 991 (911) 3.8L C4S / GTS 2012>> Coupé / Cabrio / Targa
* Solo per vetture con PASM (controllo elettronico degli ammortizzatori)
Abbassa
Anteriore 20-25 mm
Posteriore 15 mm
- Maneggevolezza al top delle prestazioni
- Centro di gravità più basso - Abbassa il veicolo fino a 1,5″ (40 mm)
- Design progressivo della molla
- Eccellente qualità di guida
L'Eibach Pro-Kit è la risposta perfetta per le auto stradali più popolari.
È il nostro leggendario sistema a molla che migliora notevolmente sia le prestazioni che l'aspetto di un veicolo. Pro-Kit abbassa il baricentro della tua auto, riducendo lo squat durante l'accelerazione, il rollio in curva e l'eccessiva picchiata in frenata.
Se combinato con ruote e pneumatici Plus-1 o Plus-2, l'Eibach Pro-Kit è il tocco finale a una ricetta vincente per le prestazioni. Pro-Kit riduce anche l'eccessiva distanza tra i pozzetti del parafango, rendendo la tua auto calda quanto le sue prestazioni.
Ogni Eibach Pro-Kit è progettato e testato dai nostri ingegneri delle sospensioni e professionisti della guida sportiva, per offrire un bell'aspetto aggressivo e una manovrabilità ad alte prestazioni, senza mai compromettere la sicurezza o la qualità di guida.
Utilizzando il nostro design brevettato a molla progressiva, Pro-Kit fornisce il massimo equilibrio per portare la tua passione per la guida a un livello completamente nuovo.
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E10-72-012-02-22
99134353124504
99134353124
99134353125
99134353125504
99133353105
99133353105504
99133353113504
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Prezzo: 519,18 €
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- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
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- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Kit di conversione manicotto coilover, anteriore .
Venduto in coppia, 1 paio richiesto per asse.
Si adatta:
Porsche 911 2012>>
Porsche 981 Boxster / Cayman 2013>>
Conversione coilover regolabile
I kit di conversione forniscono un modo economico per convertire in una configurazione coilover regolabile a tutta altezza mantenendo i montanti e gli ammortizzatori PASM o standard OEM non filettati esistenti. Il nostro kit senza saldatura si converte in una configurazione coilover completamente regolabile in altezza.
Kit cuscinetto sedile - Previene l'avvolgimento della molla consentendo una facile sterzata.
Molla principale - Le migliori molle disponibili, Hypercoil. Scegli tra un'ampia selezione di tariffe, ecco alcune scelte popolari:
• Livello 1 – Esibizione su strada, canyon carver
• Livello 2 – Autocross, formazione dei conducenti
• Livello 3 – Traccia
Contenuto del kit di conversione coilover:
Manicotto filettato – Fornisce regolazione in altezza. Il design compatto si adatta a molle da 2,25 pollici per una maggiore distanza tra i pneumatici.
Trespolo inferiore : facile regolazione dell'altezza e bilanciamento degli angoli. Il tipo a morsetto è sicuro e gentile con i fili.
Base del manicotto – Avvita e posiziona il manicotto filettato, nessuna saldatura richiesta.
Helper Spring / Dividers - Impedisce alla molla principale di staccarsi dai trespoli quando la sospensione è completamente abbassata. Completamente compresso durante il normale funzionamento. Il divisore assicura che la molla principale e la molla ausiliaria rimangano posizionate correttamente.
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Porsche 981 Boxster / Cayman 2013>>
Conversione coilover regolabile
I kit di conversione forniscono un modo economico per convertire in una configurazione coilover regolabile a tutta altezza mantenendo i montanti e gli ammortizzatori PASM o standard OEM non filettati esistenti. Il nostro kit senza saldatura si converte in una configurazione coilover completamente regolabile in altezza.
Kit cuscinetto sedile - Previene l'avvolgimento della molla consentendo una facile sterzata.
Molla principale - Le migliori molle disponibili, Hypercoil. Scegli tra un'ampia selezione di tariffe, ecco alcune scelte popolari:
• Livello 1 – Esibizione su strada, canyon carver
• Livello 2 – Autocross, formazione dei conducenti
• Livello 3 – Traccia
Contenuto del kit di conversione coilover:
Manicotto filettato – Fornisce regolazione in altezza. Il design compatto si adatta a molle da 2,25 pollici per una maggiore distanza tra i pneumatici.
Trespolo inferiore : facile regolazione dell'altezza e bilanciamento degli angoli. Il tipo a morsetto è sicuro e gentile con i fili.
Base del manicotto – Avvita e posiziona il manicotto filettato, nessuna saldatura richiesta.
Helper Spring / Dividers - Impedisce alla molla principale di staccarsi dai trespoli quando la sospensione è completamente abbassata. Completamente compresso durante il normale funzionamento. Il divisore assicura che la molla principale e la molla ausiliaria rimangano posizionate correttamente.
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- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
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- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Kit di conversione manicotto coilover, posteriore .
Venduto in coppia, 1 paio richiesto per asse.
Si adatta:
Porsche 911 2012>>
Porsche 981 Boxster / Cayman 2013>>
Conversione coilover regolabile
I kit di conversione forniscono un modo economico per convertire in una configurazione coilover regolabile a tutta altezza mantenendo i montanti e gli ammortizzatori PASM o standard OEM non filettati esistenti. Il nostro kit senza saldatura si converte in una configurazione coilover completamente regolabile in altezza.
Kit cuscinetto sedile - Previene l'avvolgimento della molla consentendo una facile sterzata.
Molla principale - Le migliori molle disponibili, Hypercoil. Scegli tra un'ampia selezione di tariffe, ecco alcune scelte popolari:
• Livello 1 – Esibizione su strada, canyon carver
• Livello 2 – Autocross, formazione dei conducenti
• Livello 3 – Traccia
Contenuto del kit di conversione coilover:
Manicotto filettato – Fornisce regolazione in altezza. Il design compatto si adatta a molle da 2,25 pollici per una maggiore distanza tra i pneumatici.
Trespolo inferiore : facile regolazione dell'altezza e bilanciamento degli angoli. Il tipo a morsetto è sicuro e gentile con i fili.
Base del manicotto – Avvita e posiziona il manicotto filettato, nessuna saldatura richiesta.
Helper Spring / Dividers - Impedisce alla molla principale di staccarsi dai trespoli quando la sospensione è completamente abbassata. Completamente compresso durante il normale funzionamento. Il divisore assicura che la molla principale e la molla ausiliaria rimangano posizionate correttamente.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
232004
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Venduto in coppia, 1 paio richiesto per asse.
Si adatta:
Porsche 911 2012>>
Porsche 981 Boxster / Cayman 2013>>
Conversione coilover regolabile
I kit di conversione forniscono un modo economico per convertire in una configurazione coilover regolabile a tutta altezza mantenendo i montanti e gli ammortizzatori PASM o standard OEM non filettati esistenti. Il nostro kit senza saldatura si converte in una configurazione coilover completamente regolabile in altezza.
Kit cuscinetto sedile - Previene l'avvolgimento della molla consentendo una facile sterzata.
Molla principale - Le migliori molle disponibili, Hypercoil. Scegli tra un'ampia selezione di tariffe, ecco alcune scelte popolari:
• Livello 1 – Esibizione su strada, canyon carver
• Livello 2 – Autocross, formazione dei conducenti
• Livello 3 – Traccia
Contenuto del kit di conversione coilover:
Manicotto filettato – Fornisce regolazione in altezza. Il design compatto si adatta a molle da 2,25 pollici per una maggiore distanza tra i pneumatici.
Trespolo inferiore : facile regolazione dell'altezza e bilanciamento degli angoli. Il tipo a morsetto è sicuro e gentile con i fili.
Base del manicotto – Avvita e posiziona il manicotto filettato, nessuna saldatura richiesta.
Helper Spring / Dividers - Impedisce alla molla principale di staccarsi dai trespoli quando la sospensione è completamente abbassata. Completamente compresso durante il normale funzionamento. Il divisore assicura che la molla principale e la molla ausiliaria rimangano posizionate correttamente.
Numeri di riferimento correlati
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232004
2320041
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2320043
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