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Il tuo veicolo
Porsche // 924 (1977-1988) // 924 2.0L 1980-85
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Il set include: 24 x gusci di cuscinetti / 2 x gusci terminali
Il set di cuscinetti di banco è un ricambio per i cuscinetti di banco originali dell'albero motore Porsche utilizzati nei motori 911 e 914. Questi cuscinetti di dimensioni standard sono realizzati secondo le tolleranze OEM, garantendo un accoppiamento perfetto, un corretto schiacciamento e un gioco dell'olio ideale per una lubrificazione stabile e un allineamento dell'albero motore. Il set include tutti i gusci dei cuscinetti di banco necessari per la ricostruzione completa di un motore, garantendo una rotazione fluida e silenziosa e la pressione dell'olio specificata in fabbrica.
Adatto a:
Porsche 911 2.4L/2.7L 1965-1977
Porsche 911 Carrera 3 1976
Porsche 914 1970-76
Auto con numeri di motore fino a:
>> 615 0305
>> 615 9066
>> 635 0094
>> 635 9040
>> 645 0388
>> 645 9030
>> 655 0022
>> 655 9021
>> 665 0113
Diagramma Rif. n. 24 + 25
Composto dai numeri di parte:
- 901 101 131 00 - Guscio cuscinetto x2
- 901 101 132 02 - Guscio cuscinetto x12
I cuscinetti principali si usurano nel tempo a causa del calore, del carico e delle fluttuazioni della pressione dell'olio. I cuscinetti usurati possono causare bassa pressione dell'olio, vibrazioni dell'albero motore o rumorosità.
Sostituire questi cuscinetti:
• Durante una revisione completa del motore o della parte inferiore
• Quando la pressione dell'olio diminuisce o compaiono particelle metalliche nell'olio
• Come parte della manutenzione preventiva su motori ad alto chilometraggio o d'epoca
I nuovi cuscinetti ripristinano il supporto preciso dell'albero motore, migliorano la stabilità della lubrificazione e prolungano la durata del motore.
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91110190100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Si adatta:
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 27.
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113415511
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
100 strisce di Plasigauge per scatola
PLASTIGAUGE PL-A è ampiamente utilizzato nella misurazione del gioco nei cuscinetti a strisciamento automobilistici. La misurazione del gioco nei cuscinetti di biella può essere ottenuta senza smontare l'albero motore.
Per misure da: 0,001″ a 0,007″ (0,025 mm – 0,175 mm)
Adatto per l'uso a temperature comprese tra 0°C e 35°C
Contenuti:
- 100 calibri (ogni 10 cm di lunghezza)
- Schede di lettura delle misure (mm e pollici)
- Istruzioni
- Consigliamo vivamente l'uso di grassi siliconici e minerali.
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PLA007
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Grasso minerale 3G : per rivestire il diario prima dell'uso di Plastigauge
Grasso al silicone 3G: da applicare sulla superficie del guscio
Lubrificanti per aiutare con la misurazione del gioco nei cuscinetti automobilistici.
Misuratori di precisione Plastigauge
Il kit include:
1 scatola Plastigauge PL-A
1 grasso minerale Plastiguage
1 grasso siliconico Plastiguage
PLASTIGAUGE PL-A è ampiamente utilizzato nella misurazione del gioco nei cuscinetti automobilistici. La misurazione del gioco nei cuscinetti di fascia alta può essere effettuata senza smontare l'albero motore.
Grasso 3G Minerak: per rivestire il diario prima dell'uso di Plastigauge
Grasso al silicone 3G: da applicare sulla superficie del guscio
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PLASKIT
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
