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Il tuo veicolo
Porsche // Macan (95B) MK1 (2014-2018) // 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Manicotto di aspirazione in gomma / tubo di collegamento di ricambio, prodotto secondo le specifiche originali Porsche. Questo ricambio a montaggio diretto ripristina la tenuta stagna tra il misuratore di flusso d'aria e il collettore di aspirazione, prevenendo perdite e garantendo un dosaggio preciso del carburante per prestazioni fluide e potenti.
Adatto a:
Porsche 964 C2/C4 1989-1994
Porsche 964 Carrera RS
Porsche 993 C2/C4 1994 - 1995
Porsche 993 Turbo 1994 - 1998
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici ricambio Porsche:
- 96411068601
- 96411068603
Diagramma di riferimento n. 5.
Materiale: mescola di gomma resistente al calore e all'olio.
Funzione: Sigilla il distributore d'aria ai condotti di aspirazione; previene le perdite di vuoto
Posizione: Tra il collettore di aspirazione e i collettori della testata
Intervallo di sostituzione: durante la rimozione del collettore di aspirazione, la sua revisione o quando sono visibili delle crepe.
Vantaggi: Ripristina il corretto flusso d'aria, il minimo stabile e le prestazioni costanti di fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96411068604
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Servomotore Porsche per la regolazione del flusso d'aria di raffreddamento anteriore su alcuni modelli Porsche 911 991.2, Macan 95B.1 e Cayenne 958.
Adatto a:
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan Benzina 2.0L (237 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18
Schema di riferimento n. 4
Prima di ordinare, verificare il modello del veicolo, l'anno di produzione, il motore e l'assemblaggio applicabile, soprattutto se la copertura dello schema è più limitata rispetto alle applicazioni per veicoli fornite.
Cosa fa questo prodotto
Il servomotore elettrico regola la posizione delle alette o delle palette di guida dell'aria collegate nel relativo gruppo anteriore. Fornisce il movimento necessario al meccanismo di controllo dell'aria di raffreddamento del veicolo, anziché fungere da condotto fisso o da componente completo del paraurti.
Funzioni
- Aziona il meccanismo di regolazione dell'aria di raffreddamento collegato.
- Posiziona le alette o le palette collegate sotto controllo elettrico.
- Fa parte del gruppo di guida dell'aria anteriore applicabile.
Dettagli tecnici
- Marca: Porsche; servomotore di regolazione originale.
- Codice identificativo del componente: 95B965501AA.
- Posizione di installazione: Anteriore, come indicato negli schemi della 991.2 e della Cayenne.
- Voce dello schema 991.2: Pacchetto dischi servomotore; quantità del gruppo due.
- 95B.1 Voce dello schema Macan: Pacchetto dischi servomotore; quantità del gruppo uno.
- Schema elettrico della Cayenne 958: Sieromotore; quantità di assemblaggio uno. Le quantità nello schema descrivono l'utilizzo del componente nel veicolo, non il contenuto della confezione.
Sintomi di guasto
- Nessuna risposta dalle alette durante una verifica di azionamento.
- Regolazione che si interrompe a metà o funziona in modo incoerente.
- Informazioni diagnostiche sui guasti che identificano un problema relativo all'attuatore.
- Deterioramento fisico che interessa l'alloggiamento del motore, il collegamento o il meccanismo ad esso collegato.
Perché la sostituzione è importante
Quando il servomotore si guasta, le pale collegate potrebbero rimanere in una posizione errata anziché rispondere ai comandi di regolazione. La sostituzione di un motore che risulta difettoso risolve il problema dell'assenza di azionamento elettrico, ma non corregge un leveraggio bloccato o un gruppo di pale danneggiato.
Prima di sostituire il motore, ispezionare il collegamento elettrico, il leveraggio meccanico e i componenti circostanti del condotto dell'aria. Verificare la presenza di ostruzioni e utilizzare test diagnostici per distinguere un difetto dell'attuatore da un problema di alimentazione elettrica o meccanico.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B965501AA
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