Sistema di scarico sportivo completo Milltek con finiture Carbon Jet GT-100. Porsche 718 Boxster GTS / Cayman GTS - SSXPO143
SSXPO143
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Sistema completo Milltek con catalizzatore sportivo HJS 200CPSI e finiture Carbon JET-100.
Diametro del tubo: 2,50" (63,50 mm)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SSXPO143
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Diametro del tubo: 2,50" (63,50 mm)
Terminale di scarico: Carbon Jet da 102 mm
NOTA: LA SEZIONE CAT È ADATTABILE SOLO AI MODELLI GPF
Adatto a:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020
Assemblaggio delle parti:
MSPO256: Convertitore catalitico sportivo ad alto flusso
MSPO257: Tubo di collegamento
MSPO251: Tubo di collegamento anteriore sinistro
MSPO252: Tubo di collegamento anteriore destro
MSPO253: Tubo di collegamento posteriore sinistro
MSPO254: Tubo di collegamento posteriore destro
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSTIP226: x2 finiture Carbon Jet-100 (adatte a prese con diametro esterno di 63,5 mm) (adatte a tutti i sistemi che utilizzano la famiglia di finiture MSVW373)
SOLO per uso in pista!
Richiede il software ECU Stage 2
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SSXPO143
982251052E
982251051D
98225105K
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Prezzo: 2.698,00 €
Ordinabile
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- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Information
Posteriore scarico sportivo tubo dritto titanio Porsche 911 GT3 GT3 RS e 911 R 2013-2019
Realizzato in titanio
Il tubo dritto sostituisce il silenziatore centrale posteriore
SI ADATTA 991.1 e 991.2
Porsche 911 GT3 e GT3 RS 2014-2016
Porsche 911 GT3 e GT3 RS 2017-2019
Porsche 911 R 2016
NON PER 997
USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore
Sostituisce il silenziatore centrale e i terminali di scarico
SUONO - SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio
END TIPS DESIGN - LABBRA ARROTOLATA
Terminale di scarico con labbro esterno arrotolato
DIMENSIONE TUBO ESTERNO - 65mm
DIMENSIONE PUNTA CENTRALE 50mm
Il valore si riferisce alle dimensioni esterne del terminale di scarico
FINITURA PUNTALI TERMINALI - SABBIATA
Il titanio viene utilizzato sabbiato, completamente esente da difetti, nel suo colore naturale, per un aspetto davvero sorprendente
PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE - 3 CENTRALE
Le punte finali emergono dal centro
MATERIALE - TITANIO
La lega di titanio KSTi -1,2 ASN è stata sviluppata appositamente per i sistemi di scarico del motorsport. Garantisce un'ottima resistenza all'ossidazione anche ad alte temperature, con caratteristiche meccaniche simili a quelle del titanio grado 2.
RIMOZIONE SILENZIATORE CENTRALE
La rimozione completa del silenziatore centrale riduce al minimo la contropressione allo scarico e offre risultati ottimali in termini di prestazioni e riduzione del peso
Numeri di riferimento correlati
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TSPO991GT317.001.T
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Realizzato in titanio
Il tubo dritto sostituisce il silenziatore centrale posteriore
SI ADATTA 991.1 e 991.2
Porsche 911 GT3 e GT3 RS 2014-2016
Porsche 911 GT3 e GT3 RS 2017-2019
Porsche 911 R 2016
NON PER 997
USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore
Sostituisce il silenziatore centrale e i terminali di scarico
SUONO - SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio
END TIPS DESIGN - LABBRA ARROTOLATA
Terminale di scarico con labbro esterno arrotolato
DIMENSIONE TUBO ESTERNO - 65mm
DIMENSIONE PUNTA CENTRALE 50mm
Il valore si riferisce alle dimensioni esterne del terminale di scarico
FINITURA PUNTALI TERMINALI - SABBIATA
Il titanio viene utilizzato sabbiato, completamente esente da difetti, nel suo colore naturale, per un aspetto davvero sorprendente
PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE - 3 CENTRALE
Le punte finali emergono dal centro
MATERIALE - TITANIO
La lega di titanio KSTi -1,2 ASN è stata sviluppata appositamente per i sistemi di scarico del motorsport. Garantisce un'ottima resistenza all'ossidazione anche ad alte temperature, con caratteristiche meccaniche simili a quelle del titanio grado 2.
RIMOZIONE SILENZIATORE CENTRALE
La rimozione completa del silenziatore centrale riduce al minimo la contropressione allo scarico e offre risultati ottimali in termini di prestazioni e riduzione del peso
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TSPO991GT317.001.T
99711102792
99711102799
99111102790
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Prezzo: 3.872,63 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Information
Terminale di scarico sportivo tubo dritto.
Per auto con impianto di scarico standard
È necessario utilizzare i rivestimenti originali del tubo di scappamento ovale Porsche
Si adatta:
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera 4
Porsche 992 Carrera 4S
Porsche 992 Carrera GTS
Porsche 992 Carrera Targa 4
Porsche 992 Carrera Targa 4S
Porsche 992Turbo
Porsche 992 Turbo S
CON O SENZA GPF (FILTRO ANTIPARTICOLATO BENZINA)
SOLO USO IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologati per la circolazione stradale e devono essere installati da professionisti del settore
INSTALLAZIONE
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni contenute nel manuale d'officina del costruttore
SUONO - TUBO DRITTO
La versione con tubo dritto sostituisce il silenziatore/marmitta posteriore e garantisce un percorso diretto dal motore, eliminando tutti i fattori che possono influenzare la messa a punto acustica
DESIGN CONSIGLI FINE - OE
Il silenziatore deve essere utilizzato insieme ai terminali di scarico originali
NUMERO E POSIZIONE DELLE PUNTE FINALI - 1 + 1 AI LATI
I terminali di scarico si trovano in basso, ai lati della vettura. C'è un tubo di scappamento su ciascun lato
MATERIALE
ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Un acciaio inossidabile di prima scelta, ideale per ambienti aggressivi dove le emissioni di combustione possono causare grave corrosione chimica su altri tipi di metallo
DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE - 70mm
Questo è il diametro del tubo principale del sistema di scarico
VALVOLA DI SCARICO - ELETTRICA
L'impianto di scarico è completo di valvola elettrica. L'attuatore elettrico non è compreso ed è necessario utilizzare l'attuatore di serie già installato sulla vettura. Viene ancora fornito il controllo della valvola originale
Per auto con impianto di scarico standard
È necessario utilizzare i rivestimenti originali del tubo di scappamento ovale Porsche
Si adatta:
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera 4
Porsche 992 Carrera 4S
Porsche 992 Carrera GTS
Porsche 992 Carrera Targa 4
Porsche 992 Carrera Targa 4S
Porsche 992Turbo
Porsche 992 Turbo S
CON O SENZA GPF (FILTRO ANTIPARTICOLATO BENZINA)
SOLO USO IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologati per la circolazione stradale e devono essere installati da professionisti del settore
INSTALLAZIONE
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni contenute nel manuale d'officina del costruttore
SUONO - TUBO DRITTO
La versione con tubo dritto sostituisce il silenziatore/marmitta posteriore e garantisce un percorso diretto dal motore, eliminando tutti i fattori che possono influenzare la messa a punto acustica
DESIGN CONSIGLI FINE - OE
Il silenziatore deve essere utilizzato insieme ai terminali di scarico originali
NUMERO E POSIZIONE DELLE PUNTE FINALI - 1 + 1 AI LATI
I terminali di scarico si trovano in basso, ai lati della vettura. C'è un tubo di scappamento su ciascun lato
MATERIALE
ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Un acciaio inossidabile di prima scelta, ideale per ambienti aggressivi dove le emissioni di combustione possono causare grave corrosione chimica su altri tipi di metallo
DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE - 70mm
Questo è il diametro del tubo principale del sistema di scarico
VALVOLA DI SCARICO - ELETTRICA
L'impianto di scarico è completo di valvola elettrica. L'attuatore elettrico non è compreso ed è necessario utilizzare l'attuatore di serie già installato sulla vettura. Viene ancora fornito il controllo della valvola originale
Prezzo: 2.935,69 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Information
Silenziatore di scarico sportivo Milltek Signature Series Titanium Bypass.
Adatto a:
Porsche 911 (992) 3.0 litri Carrera 2S 2019>>
Porsche 911 (992) 3.0 litri Carrera 4S 2019>>
Per auto con filtro antiparticolato per benzina (GPF) e scarico sportivo Porsche (PSE)
Diametro del tubo - 76,20 mm
Risparmio di peso rispetto all'articolo originale: 9 kg
Assemblaggio delle parti:
MSSPO100: Tubo di collegamento sinistro al convertitore catalitico OE
MSSPO101: Tubo di collegamento destro al catalizzatore OE
MSSPO102: Tubo di scarico con valvola LH
MSSPO102: Tubo di scarico con valvola RH
MSSPO104: x2 tubi di uscita interni
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione speciale, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 5 alle 6 settimane. Gli articoli su ordinazione speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SSXPO156
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Adatto a:
Porsche 911 (992) 3.0 litri Carrera 2S 2019>>
Porsche 911 (992) 3.0 litri Carrera 4S 2019>>
Per auto con filtro antiparticolato per benzina (GPF) e scarico sportivo Porsche (PSE)
Diametro del tubo - 76,20 mm
Risparmio di peso rispetto all'articolo originale: 9 kg
Assemblaggio delle parti:
MSSPO100: Tubo di collegamento sinistro al convertitore catalitico OE
MSSPO101: Tubo di collegamento destro al catalizzatore OE
MSSPO102: Tubo di scarico con valvola LH
MSSPO102: Tubo di scarico con valvola RH
MSSPO104: x2 tubi di uscita interni
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione speciale, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 5 alle 6 settimane. Gli articoli su ordinazione speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SSXPO156
992251053A
992298019A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 3.233,15 €
Ordinabile