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Parti del motore
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- Parti di ricostruzione del motore Albero intermedio (IMS) Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Guarnizione radiale/RMS/albero a camme/albero di bilanciamento Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Coperchi distribuzione e guarnizioni Cuscinetti/calotte del motore Valvole/guide/molle del motore Bilancieri Viti prigioniere del motore Supporti del motore Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Testata Albero a camme e parti Alberi a camme Ingranaggi/ruote dentate e fissaggi dell'albero a camme Parti del carter Albero a gomiti e parti Articoli di latta per il motore tutte le categorie
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Freni
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Sospensioni e sterzo
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Trasmissione
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Raffreddamento e riscaldamento
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Tubo di miscelazione per carburatore Solex. Porsche 356 / 912 ❭ 61610090703
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Questo tubo di miscelazione fornito in fabbrica si inserisce all'interno dei carburatori Solex 40 PII/44 PII montati su Porsche 356 e 912. Il tubo ("n. 25" negli schemi Porsche) mantiene il foro interno calibrato e il percorso del getto che controlla il flusso di carburante/aria dosato nella gola del carburatore.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 356 / 356A 1959 - 1959 con codice motore: 6922
Porsche 356B / 356C (Modello: 1600 S90/SC, CARRERA, 587/1 692/3A) 1960-1965
Porsche 912 1.6L 1965 - 1969 (Codice motore: 616/36/37)
Porsche 912 1.6L 1965 - 1969 (Codice motore: 616/39/40)
Schema rif. n. 37
Realizzato secondo le specifiche Porsche, con foro di precisione, montaggio e finitura corretti, questo ricambio OEM garantisce una corretta erogazione della miscela, un comportamento al minimo costante e ripristina le prestazioni originali del tuo impianto di alimentazione Porsche classico.
• Numero parte: 61610090703 (sostituisce 61610090702)
• Funzione: controlla il flusso di carburante/aria dosato all'interno del corpo del carburatore
• Posizione: All'interno del corpo del carburatore, parte "tubo n. 25"
Nel tempo, il tubo di miscelazione di fabbrica può subire usura, corrosione o deformazione interna del foro. Anche lievi degradazioni possono alterare la miscela aria/carburante, causando un minimo irregolare, esitazioni o scarsa guidabilità.
Sostituire questa parte quando:
• Stai eseguendo una revisione completa del carburatore o un servizio di manutenzione del sistema di alimentazione
• L'originale è usurato, corroso o mancante
• Il motore mostra sintomi di squilibrio della miscela o instabilità al minimo
• Il tuo obiettivo è ripristinare il veicolo alle specifiche di fabbrica e alle prestazioni ottimali
L'installazione di un motore Porsche originale ripristina la geometria di induzione originale, garantisce un controllo preciso della miscela e garantisce che la tua Porsche classica funzioni come previsto da Porsche.
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61610090703
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Si prega di notare che ogni set è realizzato su ordinazione per consentire 6-8 settimane
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102-102-00241-01
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Si adatta
Porsche 911 - Motore raffreddato ad aria con carburatori Weber
Il kit include
Si prega di consultare la panoramica del carburatore PMO vs OE
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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:
Porsche 356 / 356A / 356B / 356C - dal 1950 al 1965
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 928 - dal 1978 al 1995
Porsche 914 - dal 1970 al 1976
La presa a sfera N0155213 per il collegamento del carburatore è un componente progettato con precisione progettato per l'uso in vari modelli Porsche, tra cui l'iconica Porsche 356, 911, 964, 928 e 914. Questa presa a sfera finemente realizzata svolge un ruolo cruciale nella funzionalità del sistema di collegamento del carburatore.
Nello specifico, la presa a sfera da 5 mm funge da punto di connessione fondamentale all'interno del collegamento del carburatore, facilitando un controllo dell'acceleratore fluido e reattivo. Garantisce un collegamento preciso e diretto tra il meccanismo dell'acceleratore e il carburatore, consentendo una regolazione ottimale della miscela di carburante e aria. Questo livello di precisione è essenziale per ottenere le massime prestazioni del motore, la reattività e l'esperienza di guida complessiva.
Numeri di riferimento correlati
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N0155213
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Lunedì-venerdì: 8.30-17.30 (GMT) Sabato: chiuso Domenica: chiuso