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Quasi tutti i guasti ai freni sono dovuti al liquido dei freni contaminato. Il liquido dei freni è igroscopico, attira l'umidità dall'aria, umidità che causerà corrosione nella pompa freno e nelle pinze dei freni. Questo è il motivo per cui consigliamo vivamente di cambiare il liquido dei freni ogni uno o due anni a seconda del clima.
Questo kit di spurgo dei freni di MityVac renderà questo temuto compito facile, pulito e veloce.
Il libretto illustrato semplifica la risoluzione dei problemi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
00072180241
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Prezzo: 57,65 €
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Fluido Freni Brembo Racing LCF 600 Esclusivamente per uso agonistico.
Brembo Racing LCF 600 plus è stato specificatamente formulato per fornire le massime prestazioni in tutte le condizioni di gara:
-una bassa comprimibilità alle alte temperature provata in modo indipendente
-un tipico punto di ebollizione a secco di 316°C (601°F)
-un punto di ebollizione umido tipico di 204°C (399°F)
Supera addirittura i requisiti della specifica US FMVSS 116 DOT4.
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-un punto di ebollizione umido tipico di 204°C (399°F)
Supera addirittura i requisiti della specifica US FMVSS 116 DOT4.
Prezzo: 31,26 €
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Performance Friction RH665 DOT 4 Liquido per freni da corsa
500 ml
Questo è approvato da Porsche Motorsport per lì Racing.
RH665 non è uguale ad altri fluidi per freni da corsa, è stato appositamente formulato per applicazioni da corsa. RH665 ha il punto di ebollizione a secco minimo garantito più alto (325°C) di qualsiasi liquido per freni DOT 4. I valori tipici per RH665 sono invariabilmente superiori a 325°C. Una situazione simile si applica al punto di ebollizione umido, RH665 è garantito superiore a 195°C.
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025.0037
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025.0037
025.0038
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