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Porsche // Boxster 718 (982) 2017>> // Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Downpipe sportive catalizzate Ninemeister da 9 m – Per vetture con scarico sportivo Porsche (PSE)
Sblocca il vero potenziale e il sound della tua Porsche 991.2 Carrera o GTS con i downpipe sportivi Ninemeister (9m) con sistema di scarico sportivo Porsche (PSE). Progettati con precisione per massimizzare il flusso dei gas di scarico mantenendo al contempo la guidabilità quotidiana, questi downpipe di alta qualità offrono un aumento di potenza misurabile, una risposta dell'acceleratore più pronta e una sonorità di scarico più ricca, senza ronzii o vibrazioni indesiderate.
Adatto a:
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
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- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Realizzati in acciaio inossidabile SS304L leggero, questi downpipe ad alte prestazioni incorporano catalizzatori sportivi TriCore a 300 celle di alta qualità, prodotti in Belgio, che offrono un equilibrio ideale tra flusso dei gas di scarico, prestazioni in termini di emissioni e durata.
Progettato specificamente per i veicoli dotati di scarico sportivo Porsche (PSE), il sistema è disponibile sia per veicoli con filtro antiparticolato (OPF) che senza, garantendo un montaggio perfetto indipendentemente dalle specifiche del modello.
Il risultato è un sistema di scarico migliorato che ottimizza sia le prestazioni che il piacere di guida, mantenendo al contempo un'eccezionale raffinatezza per l'uso quotidiano su strada.
Vantaggi in termini di prestazioni
Sviluppati attraverso test approfonditi, i downpipe catalizzati Ninemeister 9m Sports offrono miglioramenti significativi su tutta la gamma di giri.
I miglioramenti delle prestazioni includono:
- Aumento di potenza fino a 20 cavalli
- Aumento della coppia fino a 30 Nm
- Risposta dell'acceleratore migliorata
- Riduzione della contropressione di scarico
- Temperature dei gas di scarico più basse
- Risposta più rapida del turbocompressore
- Maggiore efficienza del motore
- Caratteristiche del motore a regime più elevato
Il flusso di scarico ottimizzato consente ai turbocompressori di funzionare in modo più efficiente, con conseguente maggiore accelerazione e migliore reattività del motore.
Ingegneria premium
Ogni componente è stato progettato per soddisfare le esigenze sia della guida sportiva su strada che dell'utilizzo in pista.
Le caratteristiche includono:
- Realizzato con precisione in acciaio inossidabile leggero SS304L.
- Convertitori catalitici sportivi TriCore a 300 celle ad alto flusso, prodotti in Belgio.
- Riduzione della contropressione di scarico
- Riduzione delle temperature dei gas di scarico
- Risposta dell'acceleratore migliorata
- Suono di scarico migliorato
- Nessun ronzio, risonanza o vibrazione indesiderata.
- Risparmio di peso di circa 2,5 kg
- Progettato per eliminare la spia di controllo del motore (nessuna spia di controllo motore)
- Installazione a montaggio diretto
- Compatibile con lo scarico sportivo Porsche (PSE)
- Disponibile per veicoli con e senza filtro antiparticolato (OPF).
Ogni componente è prodotto secondo standard eccezionalmente elevati per garantire un'affidabilità duratura anche in condizioni operative impegnative.
Suono migliorato dello scarico sportivo Porsche
Lo scarico sportivo Porsche di serie offre già una colonna sonora coinvolgente, ma questi downpipe Ninemeister consentono al motore boxer a sei cilindri turbo di respirare in modo molto più efficiente.
Il risultato è:
- Tonalità di scarico più profonda.
- Carattere del turbo più pronunciato.
- Suono di accelerazione più aggressivo.
- Maggiore coinvolgimento del conducente.
- Caratteristiche di navigazione raffinate.
- Nessun fastidioso ronzio in cabina.
- Nessuna vibrazione o risonanza indesiderata.
Il sistema esalta il carattere industriale senza compromettere il comfort quotidiano.
Perché sostituire i tubi di scarico di serie?
I convertitori catalitici originali sono progettati per dare priorità alle emissioni e alla riduzione del flusso dei gas di scarico, ma possono anche creare una significativa restrizione del flusso di scarico.
L'aggiornamento ai downpipe catalizzati Ninemeister Sports offre i seguenti vantaggi:
- Aumentare la potenza del motore.
- Migliorare l'erogazione della coppia.
- Ridurre il ritardo del turbo.
- Migliorare la respirazione del motore.
- Temperature dei gas di scarico più basse.
- Migliorare l'efficienza complessiva del motore.
- Migliorare l'acustica dello scarico.
- Ridurre il peso complessivo dell'impianto di scarico.
Questo è uno degli aggiornamenti prestazionali più efficaci disponibili per le Porsche 991.2 Carrera, Carrera S e GTS.
Disponibile per:
- Modelli OPF (filtro antiparticolato per benzina)
- Modelli non OPF
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- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Senza filtro antiparticolato (GPF)
Adatto a:
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr - Senza GPF
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr - Senza GPF
Porsche 718 Cayman 2.0Ltr - Senza GPF
Porsche 718 Cayman S 2.5Ltr - Senza GPF
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le istruzioni riportate nel manuale di officina della casa costruttrice
SOLO PER USO IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologati per la circolazione su strada e devono essere installati da professionisti del settore.
RIMAPPATURA CENTRALINA - PER LE PRESTAZIONI
Sulle auto turbo, la sostituzione del catalizzatore può modificare le condizioni di funzionamento del turbocompressore e causare un deterioramento della curva di erogazione della coppia. Per garantire il massimo beneficio dal nuovo componente da corsa, la centralina del motore deve essere riprogrammata per massimizzare le prestazioni. Se si accende la spia motore, la centralina deve sempre essere riprogrammata per eliminarla.
MATERIALE - ACCIAIO INOX AISI 304
Un acciaio inossidabile di prima scelta ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo
CONVERTITORE CATALITICO A CELLE RIDOTTO - 200 CELLE
I convertitori catalitici da corsa hanno meno celle rispetto ai sistemi standard di serie. Questo riduce la contropressione allo scarico, mantenendo inalterato il funzionamento del catalizzatore e migliorando prestazioni e sound.
SCHERMATURA TERMICA - ISOLATA
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
Tubi Style garantisce la massima protezione dei componenti in posizioni critiche e pericolose utilizzando isolamenti realizzati con la stessa tecnologia impiegata dalle case automobilistiche
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
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Si adatta
2016 in poi
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr
Porsche 718 Boxster T 2.0Ltr
Porsche 718 Boxster GTS 2.5Ltr
Porsche 718 Cayman 2.0Ltr
Porsche 718 Cayman S 2.5Ltr
Porsche 718 Cayman T 2.0Ltr
Porsche 718 Cayman GTS 2.5Ltr
Catalizzatore di scarico sportivo in acciaio inox.
TFL Italy è un'azienda specializzata nella produzione di sistemi di scarico per auto sportive.
Alla base delle nostre realizzazioni ci sono competenza ed esperienza, attenzione e professionalità.
Disponiamo delle attrezzature più innovative e all'avanguardia che ci consentono di eseguire tutte le lavorazioni in metallo
lavorazione in casa.
Disponiamo di macchinari per il taglio laser di lamiere e tubi; per punzonatura, piegatura e
calandratura lamiera; per il taglio a nastro e a disco.
Utilizziamo i migliori strumenti per saldatura TIG e MIG e verniciatura a liquido e polvere.
Nel nostro ufficio progettazione ci occupiamo di prototipazione rapida attraverso l'utilizzo di innovativi scanner 3D.
Tutto questo ci permette di garantire lavorazioni precise in grado di assicurare resistenza e qualità.
Questo ci permette di produrre impianti di scarico per auto sportive di ogni dimensione e tipologia,
adatto per i migliori veicoli sul mercato.
Svolgiamo ogni lavoro con la massima professionalità, dalla progettazione al collaudo
per omologazione stradale.
Apprezziamo le prestazioni e le caratteristiche tecniche degli scarichi delle auto sportive
ma non mettiamo da parte il design.
TFL Italy offre una vasta gamma di soluzioni per soddisfare le diverse esigenze e preferenze
di ciascun cliente
Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi di bypass sono omologati e potrebbero non essere installati legalmente su veicoli prodotti dopo il 1 marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi al MOT, sono progettati per gare e piste solo automobili.
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Si adatta
2016 in poi
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr
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Porsche 718 Cayman S 2.5Ltr
Porsche 718 Cayman T 2.0Ltr
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Tubo di eliminazione del catalizzatore di scarico sportivo in acciaio inossidabile
TFL Italy è un'azienda specializzata nella produzione di sistemi di scarico per auto sportive.
Alla base delle nostre realizzazioni ci sono competenza ed esperienza, attenzione e professionalità.
Disponiamo delle attrezzature più innovative e all'avanguardia che ci consentono di eseguire tutte le lavorazioni in metallo
lavorazione in casa.
Disponiamo di macchinari per il taglio laser di lamiere e tubi; per punzonatura, piegatura e
calandratura lamiera; per il taglio a nastro e a disco.
Utilizziamo i migliori strumenti per saldatura TIG e MIG e verniciatura a liquido e polvere.
Nel nostro ufficio progettazione ci occupiamo di prototipazione rapida attraverso l'utilizzo di innovativi scanner 3D.
Tutto questo ci permette di garantire lavorazioni precise in grado di assicurare resistenza e qualità.
Questo ci permette di produrre impianti di scarico per auto sportive di ogni dimensione e tipologia,
adatto per i migliori veicoli sul mercato.
Svolgiamo ogni lavoro con la massima professionalità, dalla progettazione al collaudo
per omologazione stradale.
Apprezziamo le prestazioni e le caratteristiche tecniche degli scarichi delle auto sportive
ma non mettiamo da parte il design.
TFL Italy offre una vasta gamma di soluzioni per soddisfare le diverse esigenze e preferenze
di ciascun cliente
Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi di bypass sono omologati e potrebbero non essere installati legalmente su veicoli prodotti dopo il 1 marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi al MOT, sono progettati per gare e piste solo automobili.
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- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Si adatta:
Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman T 2.0ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman S 2.5ltr
Porsche 718 Boxster / Cayman GTS 2.5ltr
Da installare solo come kit completo con
248721 o 248711 - Downpipe (con o senza catalizzatore)
248934 - Posteriore "Racing"
248926 x 1 / 248956 x 1 / 248976 x 1 - Terminali di scarico
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248712
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