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Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Downpipe sportive catalizzate Ninemeister da 9 m – Per vetture con scarico sportivo Porsche (PSE)
Sblocca il vero potenziale e il sound della tua Porsche 991.2 Carrera o GTS con i downpipe sportivi Ninemeister (9m) con sistema di scarico sportivo Porsche (PSE). Progettati con precisione per massimizzare il flusso dei gas di scarico mantenendo al contempo la guidabilità quotidiana, questi downpipe di alta qualità offrono un aumento di potenza misurabile, una risposta dell'acceleratore più pronta e una sonorità di scarico più ricca, senza ronzii o vibrazioni indesiderate.
Adatto a:
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
Realizzati in acciaio inossidabile SS304L leggero, questi downpipe ad alte prestazioni incorporano catalizzatori sportivi TriCore a 300 celle di alta qualità, prodotti in Belgio, che offrono un equilibrio ideale tra flusso dei gas di scarico, prestazioni in termini di emissioni e durata.
Progettato specificamente per i veicoli dotati di scarico sportivo Porsche (PSE), il sistema è disponibile sia per veicoli con filtro antiparticolato (OPF) che senza, garantendo un montaggio perfetto indipendentemente dalle specifiche del modello.
Il risultato è un sistema di scarico migliorato che ottimizza sia le prestazioni che il piacere di guida, mantenendo al contempo un'eccezionale raffinatezza per l'uso quotidiano su strada.
Vantaggi in termini di prestazioni
Sviluppati attraverso test approfonditi, i downpipe catalizzati Ninemeister 9m Sports offrono miglioramenti significativi su tutta la gamma di giri.
I miglioramenti delle prestazioni includono:
- Aumento di potenza fino a 20 cavalli
- Aumento della coppia fino a 30 Nm
- Risposta dell'acceleratore migliorata
- Riduzione della contropressione di scarico
- Temperature dei gas di scarico più basse
- Risposta più rapida del turbocompressore
- Maggiore efficienza del motore
- Caratteristiche del motore a regime più elevato
Il flusso di scarico ottimizzato consente ai turbocompressori di funzionare in modo più efficiente, con conseguente maggiore accelerazione e migliore reattività del motore.
Ingegneria premium
Ogni componente è stato progettato per soddisfare le esigenze sia della guida sportiva su strada che dell'utilizzo in pista.
Le caratteristiche includono:
- Realizzato con precisione in acciaio inossidabile leggero SS304L.
- Convertitori catalitici sportivi TriCore a 300 celle ad alto flusso, prodotti in Belgio.
- Riduzione della contropressione di scarico
- Riduzione delle temperature dei gas di scarico
- Risposta dell'acceleratore migliorata
- Suono di scarico migliorato
- Nessun ronzio, risonanza o vibrazione indesiderata.
- Risparmio di peso di circa 2,5 kg
- Progettato per eliminare la spia di controllo del motore (nessuna spia di controllo motore)
- Installazione a montaggio diretto
- Compatibile con lo scarico sportivo Porsche (PSE)
- Disponibile per veicoli con e senza filtro antiparticolato (OPF).
Ogni componente è prodotto secondo standard eccezionalmente elevati per garantire un'affidabilità duratura anche in condizioni operative impegnative.
Suono migliorato dello scarico sportivo Porsche
Lo scarico sportivo Porsche di serie offre già una colonna sonora coinvolgente, ma questi downpipe Ninemeister consentono al motore boxer a sei cilindri turbo di respirare in modo molto più efficiente.
Il risultato è:
- Tonalità di scarico più profonda.
- Carattere del turbo più pronunciato.
- Suono di accelerazione più aggressivo.
- Maggiore coinvolgimento del conducente.
- Caratteristiche di navigazione raffinate.
- Nessun fastidioso ronzio in cabina.
- Nessuna vibrazione o risonanza indesiderata.
Il sistema esalta il carattere industriale senza compromettere il comfort quotidiano.
Perché sostituire i tubi di scarico di serie?
I convertitori catalitici originali sono progettati per dare priorità alle emissioni e alla riduzione del flusso dei gas di scarico, ma possono anche creare una significativa restrizione del flusso di scarico.
L'aggiornamento ai downpipe catalizzati Ninemeister Sports offre i seguenti vantaggi:
- Aumentare la potenza del motore.
- Migliorare l'erogazione della coppia.
- Ridurre il ritardo del turbo.
- Migliorare la respirazione del motore.
- Temperature dei gas di scarico più basse.
- Migliorare l'efficienza complessiva del motore.
- Migliorare l'acustica dello scarico.
- Ridurre il peso complessivo dell'impianto di scarico.
Questo è uno degli aggiornamenti prestazionali più efficaci disponibili per le Porsche 991.2 Carrera, Carrera S e GTS.
Disponibile per:
- Modelli OPF (filtro antiparticolato per benzina)
- Modelli non OPF
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9M9P1254450H
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Adatto a:
Porsche 930 3.0L Turbo 1975-77
Porsche 930 3.3L Turbo 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L-3.6L 06/1991-07/1993
Notare che:
Questa parte si adatta subito alla maggior parte delle auto, ma alcune potrebbero richiedere delle modifiche.
Nel corso degli anni, Porsche ha realizzato diverse versioni del tubo, tutte con una forma leggermente diversa (anche se Porsche ha utilizzato un numero).
Se questo tubo è fuori uso, sarà necessario allentare tutti i bulloni del sistema di scarico (incluso il turbo) e successivamente montare il tubo al suo posto.
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93011100304
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 2.7L 1975-89
Porsche 930 3.0L, 3.3L Turbo 1975-89
Nota bene: questi catalizzatori sportivi renderanno il suono della tua auto più forte rispetto ai catalizzatori di serie. Se hai installato o intendi installare silenziatori sportivi, potresti riscontrare un rumore di fondo leggermente più forte. Consigliamo di utilizzare un componente di scarico sportivo se sei preoccupato per i livelli di decibel.
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
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911PO92100S
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 930 (911 turbo) 3.3L 1978-82
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Diagramma rif. n. 37
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93022092209S
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Si adatta:
Porsche 930 (911 turbo) 3.3L 1983-89
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93012306301
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