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Essiccatore del ricevitore dell'aria condizionata. Porsche 958 Cayenne 2011-18 ❭ 95857319102
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Assicuratevi che l'impianto di climatizzazione della vostra Porsche Cayenne rimanga affidabile ed efficiente con questo filtro essiccatore. Progettato per Cayenne (generazione 958, modelli dal 2011 al 2018 circa), questo componente essenziale rimuove l'umidità, filtra i contaminanti e supporta il corretto flusso di refrigerante nel circuito dell'aria condizionata. Perfetto per la manutenzione dell'impianto di climatizzazione, la sostituzione del condensatore o del compressore o la diagnosi di scarse prestazioni di raffreddamento.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Benzina 300CV 2011-18
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 CV 2011-18
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2011-18
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina 400 CV 2011-18
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2011-18
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400 CV 2011-18
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina 500 CV 2011-18
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina 550 CV 2011-18
Diagramma Rif. n. 2
Cosa fa questo prodotto:
- Contiene un essiccante che assorbe l'umidità dal circuito refrigerante. L'umidità nel circuito può causare corrosione, formazione di acidi, congelamento e danni.
- Agisce come filtro per i contaminanti (particelle metalliche, fanghi) che possono derivare dall'usura o dai guasti del sistema, proteggendo così i componenti a valle come la valvola di espansione o l'evaporatore.
- Spesso funge da serbatoio di refrigerante, contribuendo a garantire che il sistema abbia abbastanza refrigerante nel posto giusto per mantenere la pressione e le prestazioni adeguate.
- Poiché il sistema A/C è sigillato, quando si verificano riparazioni importanti o aperture del sistema (ad esempio, sostituzione del compressore, sostituzione del condensatore, riparazione di perdite importanti), il ricevitore-essiccatore viene in genere sostituito per ripristinare la corretta rimozione dell'umidità/filtrazione.
Segnali che potrebbero indicare la necessità di una sostituzione:
- Il sistema di aria condizionata presenta scarse prestazioni di raffreddamento : impiega più tempo per raffreddare l'abitacolo e produce meno aria fredda del normale.
- Odore di aceto o di bruciato nell'impianto di climatizzazione , oppure sospetta contaminazione da umidità/acido nell'impianto.
- I componenti del sistema di aria condizionata vengono sostituiti (ad esempio, condensatore, compressore) oppure il sistema è stato aperto: per una migliore pratica, anche l'essiccatore dovrebbe essere sostituito.
- Danni visibili o corrosione sul corpo dell'essiccatore, oppure una perdita nota in quel componente.
- Il veicolo ha un chilometraggio elevato o ha subito ripetute riparazioni all'aria condizionata, il che potrebbe indicare che la capacità di essiccazione dell'essiccatore originale è esaurita.
Perché la sostituzione è importante:
- Protegge l'integrità del sistema : un ricevitore-essiccatore saturo o contaminato non riesce a rimuovere correttamente l'umidità o i detriti del filtro, con il rischio di danneggiare componenti costosi (compressore, evaporatore, valvola di espansione).
- Mantiene l'efficienza del raffreddamento : un essiccatore/serbatoio funzionante correttamente aiuta a garantire che il refrigerante e le pressioni rimangano corretti, contribuendo a un raffreddamento ottimale dell'abitacolo e alla durata del sistema A/C.
- Previene ulteriori guasti : se l'essiccatore non viene modificato dopo una riparazione importante del sistema, l'umidità/i contaminanti possono danneggiare il compressore o altri componenti, causando guasti ripetuti e costi più elevati.
- Manutenzione per la massima tranquillità : poiché il costo di un guasto al sistema di aria condizionata (compressore, evaporatore, ecc.) può essere molto elevato, la sostituzione dell'essiccatore è una misura preventiva relativamente economica.
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95857319102
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- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24

(acquistare anche 2 o-ring Part No 95557374902)
Si adatta:
Porsche 992 Carrera / Carrera 4
Porsche 992 Carrera S / Carrera 4S
Porsche 992 turbo
Porsche 992 GT3
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 4.
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992820077Y
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- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
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- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24

Si adatta
Porsche 992 Carrera/Carrera 4
Porsche 992 Carrera S/Carrera 4S
Porsche 992 turbo
Porsche992GT3
Include:
2 x radiatori dell'aria condizionata Marchio Porsche originale
4 O-ring in gomma per radiatori
1 essiccatore originale Porsche
2 O-ring in gomma per essiccatore
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AIRCONKIT13
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
Lunedì-venerdì: 8.30-17.30 (GMT) Sabato: chiuso Domenica: chiuso