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- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
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- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Venduto ciascuno - 4 richiesti per auto
Si adatta:
Porsche 987.2 Boxster - dal 2009 al 2012
Porsche 987.2 Cayman - dal 2009 al 2012
Porsche 981 Boxster: dal 2012 al 2016
Porsche 981 Cayman - dal 2013 al 2016
Porsche 718 Boxster - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman - dal 2017 in poi
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Rif. diagramma n. 30
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9P1301185A
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- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
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- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
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Si adatta:
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Porsche 987.2 Cayman - dal 2009 al 2012
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Rif. diagramma n. 31
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9G230725500
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- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
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- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Radiatore dell'olio del cambio PDK
Il radiatore dell'olio del cambio PDK è uno scambiatore di calore di ricambio progettato per regolare la temperatura dell'olio della trasmissione nei modelli Porsche Boxster e Cayman dotati di cambio a doppia frizione PDK.
Adatto a:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>>
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- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
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- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Riferimento diagramma n. 25
Trasferisce il calore in eccesso dall'olio del cambio al sistema di raffreddamento del veicolo, contribuendo a mantenere prestazioni costanti della trasmissione e a proteggere i componenti interni dal surriscaldamento.
Che cosa fa?
Il radiatore dell'olio del cambio contribuisce a dissipare il calore generato durante il funzionamento del PDK.
Trasferendo il calore dall'olio della trasmissione al circuito di raffreddamento del motore, contribuisce a mantenere la corretta temperatura di esercizio per una lubrificazione e prestazioni affidabili del cambio.
Perché è importante?
Il cambio Porsche PDK si basa sul controllo della temperatura dell'olio per un funzionamento efficiente.
Un eccessivo calore di trasmissione può contribuire a:
- Prestazioni del cambio ridotte
- Deterioramento dell'olio della trasmissione
- Aumento dell'usura dei componenti interni
- Avvisi di surriscaldamento del cambio
- Danni prematuri alla trasmissione
Un radiatore dell'olio che funziona correttamente contribuisce a mantenere temperature di esercizio stabili.
Perché fallisce?
Le cause più comuni di guasto del radiatore dell'olio del cambio includono:
- Corrosione o deterioramento interno
- Condotti del liquido di raffreddamento o dell'olio ostruiti
- Danni legati all'età
- Guarnizioni o connessioni che perdono
- Guasto dello scambiatore di calore interno
Questi problemi possono ridurre l'efficienza del raffreddamento o causare perdite di fluido.
Quando va sostituito?
Sostituire il radiatore dell'olio del cambio se:
- Lo scambiatore di calore perde
- Le temperature di trasmissione sono costantemente eccessive
- Le prestazioni di raffreddamento sono peggiorate
- È stata confermata la contaminazione interna dell'olio e del liquido di raffreddamento.
- Il radiatore si danneggia durante le riparazioni del cambio.
Prima di sostituire il radiatore, è sempre necessario diagnosticare il sistema di raffreddamento e la trasmissione.
Controlli e installazione
Prima dell'installazione, ispezionare i tubi di collegamento dell'olio, i tubi flessibili del liquido di raffreddamento e le guarnizioni.
Sostituire le guarnizioni danneggiate e seguire le procedure dell'officina Porsche per il rabbocco e lo spurgo dell'impianto di raffreddamento.
Dopo l'installazione, verificare il livello corretto dell'olio PDK e controllare l'eventuale presenza di perdite.
Caratteristiche principali
- Progettato per modelli selezionati di Porsche 987.2, 981 e 718
- Aiuta a regolare la temperatura dell'olio della trasmissione
- Trasferisce il calore in eccesso al sistema di raffreddamento
- Garantisce un funzionamento affidabile del cambio PDK.
- Contribuisce a proteggere i componenti della trasmissione dal surriscaldamento.
- Sostituzione dei radiatori dell'olio che perdono o sono danneggiati
- Adatto per la riparazione di sistemi di raffreddamento del cambio
Radiatori dell'olio del cambio PDK per Porsche Boxster e Cayman
Mantenere la corretta temperatura dell'olio del cambio è essenziale per un funzionamento affidabile della trasmissione Porsche PDK.
Il radiatore dell'olio del cambio 9G230701700 contribuisce a regolare la temperatura della trasmissione in alcuni modelli Porsche 987.2, 981 e 718 Boxster e Cayman, proteggendo i componenti interni dal calore eccessivo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9G230701700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Radiatore dell'olio del cambio PDK
Il radiatore dell'olio del cambio PDK OE Match è uno scambiatore di calore di ricambio progettato per regolare la temperatura dell'olio della trasmissione nei modelli Porsche Boxster e Cayman dotati di cambio a doppia frizione PDK.
Adatto a:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Riferimento diagramma n. 25
Trasferisce il calore in eccesso dall'olio del cambio al sistema di raffreddamento del veicolo, contribuendo a mantenere prestazioni costanti della trasmissione e a proteggere i componenti interni dal surriscaldamento.
Che cosa fa?
Il radiatore dell'olio del cambio contribuisce a dissipare il calore generato durante il funzionamento del PDK.
Trasferendo il calore dall'olio della trasmissione al circuito di raffreddamento del motore, contribuisce a mantenere la corretta temperatura di esercizio per una lubrificazione e prestazioni affidabili del cambio.
Perché è importante?
Il cambio Porsche PDK si basa sul controllo della temperatura dell'olio per un funzionamento efficiente.
Un eccessivo calore di trasmissione può contribuire a:
- Prestazioni del cambio ridotte
- Deterioramento dell'olio della trasmissione
- Aumento dell'usura dei componenti interni
- Avvisi di surriscaldamento del cambio
- Danni prematuri alla trasmissione
Un radiatore dell'olio che funziona correttamente contribuisce a mantenere temperature di esercizio stabili.
Perché fallisce?
Le cause più comuni di guasto del radiatore dell'olio del cambio includono:
- Corrosione o deterioramento interno
- Condotti del liquido di raffreddamento o dell'olio ostruiti
- Danni legati all'età
- Guarnizioni o connessioni che perdono
- Guasto dello scambiatore di calore interno
Questi problemi possono ridurre l'efficienza del raffreddamento o causare perdite di fluido.
Quando va sostituito?
Sostituire il radiatore dell'olio del cambio se:
- Lo scambiatore di calore perde
- Le temperature di trasmissione sono costantemente eccessive
- Le prestazioni di raffreddamento sono peggiorate
- È stata confermata la contaminazione interna dell'olio e del liquido di raffreddamento.
- Il radiatore si danneggia durante le riparazioni del cambio.
Prima di sostituire il radiatore, è sempre necessario diagnosticare il sistema di raffreddamento e la trasmissione.
Controlli e installazione
Prima dell'installazione, ispezionare i tubi di collegamento dell'olio, i tubi flessibili del liquido di raffreddamento e le guarnizioni.
Sostituire le guarnizioni danneggiate e seguire le procedure dell'officina Porsche per il rabbocco e lo spurgo dell'impianto di raffreddamento.
Dopo l'installazione, verificare il livello corretto dell'olio PDK e controllare l'eventuale presenza di perdite.
Caratteristiche principali
- Radiatore dell'olio del cambio PDK compatibile con OE
- Codice di riferimento Porsche 9G230701700
- Progettato per modelli selezionati di Porsche 987.2, 981 e 718
- Aiuta a regolare la temperatura dell'olio della trasmissione
- Trasferisce il calore in eccesso al sistema di raffreddamento
- Garantisce un funzionamento affidabile del cambio PDK.
- Contribuisce a proteggere i componenti della trasmissione dal surriscaldamento.
- Sostituzione dei radiatori dell'olio che perdono o sono danneggiati
- Adatto per la riparazione di sistemi di raffreddamento del cambio
Radiatori dell'olio del cambio PDK per Porsche Boxster e Cayman
Mantenere la corretta temperatura dell'olio del cambio è essenziale per un funzionamento affidabile della trasmissione Porsche PDK.
Il radiatore dell'olio del cambio OE Match contribuisce a regolare la temperatura della trasmissione in alcuni modelli Porsche 987.2, 981 e 718 Boxster e Cayman, proteggendo i componenti interni dal calore eccessivo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9G230701700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 918 Spyder 4.6L 2014-15
Scambiatore di calore per cambio PDK
Lo scambiatore di calore per cambio PDK OE Match è un componente di ricambio per il raffreddamento della trasmissione, compatibile con alcuni modelli Porsche Boxster, Cayman e 918 Spyder.
Adatto a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche 918 Spyder 4.6L 2014-15
Riferimento diagramma n. 1
Progettato come alternativa al ricambio originale Porsche, contribuisce a regolare la temperatura dell'olio del cambio, proteggendo i componenti interni della trasmissione dal calore eccessivo.
Che cosa fa?
Lo scambiatore di calore trasferisce il calore dall'olio della trasmissione PDK, contribuendo a mantenere il cambio entro l'intervallo di temperatura di esercizio previsto.
Controllando la temperatura dell'olio, garantisce un funzionamento idraulico costante, un innesto della frizione e cambi di marcia fluidi.
Perché è importante?
Le trasmissioni PDK generano calore durante la guida, in particolare sotto carichi pesanti o in caso di utilizzo prolungato ad alte prestazioni.
Uno scambiatore di calore difettoso può contribuire a:
- Temperature eccessive dell'olio del cambio
- Riduzione dell'efficienza di raffreddamento della trasmissione.
- cambi di marcia irregolari
- Messaggi di avviso relativi alla trasmissione
- Usura prematura dei componenti interni
Perché fallisce?
Le cause più comuni includono:
- Corrosione o deterioramento interno
- Condotti dell'olio o del liquido di raffreddamento ostruiti
- Guarnizioni o connessioni danneggiate
- Danni da impatto esterno
- Perdite interne tra i circuiti fluidici
Quando va sostituito?
Sostituire lo scambiatore di calore se presenta perdite, si ostruisce o non è più in grado di regolare efficacemente la temperatura dell'olio della trasmissione.
È opportuno ispezionare il cambio anche in caso di surriscaldamento o di contaminazione anomala del fluido.
Controlli e installazione
Prima dell'installazione, ispezionare i raccordi dell'olio e del liquido di raffreddamento, le guarnizioni e le tubazioni circostanti.
Utilizzare il fluido per la trasmissione e il liquido di raffreddamento approvati da Porsche. Seguire le procedure di riempimento e spurgo specificate.
Si raccomanda l'installazione da parte di un professionista specializzato in trasmissioni Porsche.
Caratteristiche principali
- Scambiatore di calore PDK di ricambio OE Match
- Alternativa al componente originale Porsche
- Aiuta a regolare la temperatura dell'olio della trasmissione
- Garantisce un funzionamento affidabile del cambio PDK.
- Sostituzione di unità che perdono, sono bloccate o danneggiate.
Scambiatori di calore per cambio Porsche Boxster, Cayman e 918 PDK
Un raffreddamento efficace della trasmissione è essenziale per mantenere prestazioni costanti e proteggere i componenti interni dei cambi Porsche PDK.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9G230701900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri