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Tubo di pressione dell'aria condizionata, essiccatore del condensatore. Porsche 997 Turbo / GT2 2007-13 ❭ 99757310506
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Questo tubo di pressione per l'aria condizionata, con essiccatore del condensatore, è un componente originale Porsche 997 Turbo / GT2 / GT2 RS progettato per collegare e regolare il flusso del refrigerante tra il condensatore e l'essiccatore all'interno dell'impianto di climatizzazione del veicolo. Questo tubo svolge un ruolo chiave nel mantenere la pressione corretta e garantire un'efficiente rimozione dell'umidità dal circuito del refrigerante.
Adatto a:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Diagramma di riferimento n. 12
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferisce il refrigerante tra il condensatore e il ricevitore essiccatore
- Mantiene la corretta pressione del sistema per un raffreddamento efficiente.
- Favorisce la rimozione dell'umidità tramite il componente essiccatore
- Garantisce prestazioni costanti del sistema di climatizzazione
- Previene la perdita di refrigerante quando funziona correttamente
Sintomi di usura o guasto:
- Prestazioni dell'aria condizionata ridotte o assenti.
- Perdite di refrigerante (spesso visibili come residui oleosi sulla tubazione o sui giunti)
- Sibili provenienti dal refrigerante in fuga
- Contaminazione da umidità nel sistema, con conseguente scarsa efficienza di raffreddamento.
- Funzionamento irregolare del compressore o mancato innesto
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina il corretto flusso del refrigerante e le prestazioni di raffreddamento.
- Previene la contaminazione da umidità che può danneggiare i componenti interni
- Protegge il compressore e il condensatore da sollecitazioni eccessive.
- Garantisce la corretta pressione e il corretto funzionamento del sistema.
- Mantiene il comfort in cabina, soprattutto in condizioni climatiche calde.
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La linea del refrigerante Porsche per il condensatore è un componente originale dell'impianto di climatizzazione, progettato per trasportare il refrigerante tra il condensatore e gli altri componenti critici del sistema di climatizzazione. Progettata secondo le precise specifiche Porsche in termini di adattabilità, resistenza alla pressione e durata, questa linea del refrigerante svolge un ruolo fondamentale nel mantenere un'efficiente circolazione del refrigerante e garantire prestazioni ottimali dell'impianto di climatizzazione.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
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- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>
Riferimento diagramma n. 6
Realizzata con tubi in alluminio di alta qualità e sezioni rinforzate dove necessario, la linea è progettata per resistere alle alte pressioni, alle fluttuazioni di temperatura e alle vibrazioni tipiche dei moderni sistemi di climatizzazione automobilistici. Formata con precisione per seguire il percorso originale di fabbrica, garantisce connessioni sicure e a tenuta stagna che contribuiscono a mantenere l'efficienza del sistema e l'affidabilità a lungo termine.
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferisce il refrigerante tra il condensatore e i relativi componenti del sistema di climatizzazione.
- Mantiene il corretto flusso del refrigerante in tutto il sistema di climatizzazione.
- Favorisce un efficiente scambio termico e prestazioni di raffreddamento ottimali.
- Contribuisce a mantenere le corrette pressioni di esercizio all'interno del circuito del refrigerante.
- Contribuisce a mantenere una temperatura costante dell'abitacolo e il comfort dei passeggeri.
- Garantisce connessioni sicure e sigillate all'interno dell'impianto di climatizzazione.
- Garantisce il funzionamento affidabile del sistema di climatizzazione.
- Contribuisce a mantenere l'efficienza e le prestazioni complessive del sistema di climatizzazione.
Sintomi di usura o guasto:
- Riduzione delle prestazioni di raffreddamento dell'impianto di climatizzazione.
- Aria calda che fuoriesce dalle bocchette di ventilazione della cabina.
- Perdite di refrigerante dalle tubature o dai punti di collegamento.
- Residui oleosi intorno ai raccordi o ai collegamenti dei tubi dell'aria condizionata.
- Necessità frequenti di ricarica del refrigerante.
- Codici di errore relativi alla pressione dell'aria condizionata.
- Sibili causati dalla fuoriuscita di refrigerante.
- Cicli di funzionamento del compressore eccessivi o irregolari.
- Messaggi di avviso relativi al sistema di climatizzazione.
- Corrosione visibile, crepe o danni fisici alla tubazione.
Perché la sostituzione è importante:
- Le tubazioni del refrigerante del condensatore operano a pressioni elevate e sono continuamente esposte a vibrazioni, calore, umidità, detriti stradali e agenti contaminanti ambientali. Nel tempo, le sezioni metalliche possono corrodersi, le sezioni dei tubi flessibili possono deteriorarsi e le superfici di tenuta possono usurarsi, con conseguenti perdite di refrigerante e riduzione dell'efficienza del sistema.
- Una perdita nella tubazione del refrigerante può causare una dispersione di refrigerante, riducendo le prestazioni di raffreddamento e aumentando lo sforzo a cui è sottoposto il compressore del climatizzatore. Se non si interviene tempestivamente, bassi livelli di refrigerante possono accelerare l'usura dei costosi componenti del sistema di climatizzazione e, in ultima analisi, portare al guasto del compressore o al malfunzionamento completo dell'impianto di climatizzazione.
- La sostituzione di un tubo del refrigerante usurato o danneggiato ripristina la corretta circolazione del refrigerante, mantiene la pressione del sistema e garantisce un funzionamento efficiente del climatizzatore. Un ricambio originale Porsche garantisce un montaggio conforme alle specifiche di fabbrica, una tenuta affidabile e una lunga durata, contribuendo a preservare il comfort, la raffinatezza e le prestazioni che ci si aspetta dalla propria Porsche.
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La linea del refrigerante OE MATCH per il condensatore è un componente del sistema di climatizzazione progettato per trasportare il refrigerante tra il condensatore e gli altri componenti critici del sistema di climatizzazione. Questa linea del refrigerante svolge un ruolo fondamentale nel mantenere un'efficiente circolazione del refrigerante e garantire prestazioni ottimali del sistema di climatizzazione.
Adatto a:
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Riferimento diagramma n. 6
Realizzata con tubi in alluminio di alta qualità e sezioni rinforzate dove necessario, la linea è progettata per resistere alle alte pressioni, alle fluttuazioni di temperatura e alle vibrazioni tipiche dei moderni sistemi di climatizzazione per autoveicoli. Garantisce connessioni sicure e a tenuta stagna che contribuiscono a mantenere l'efficienza del sistema e l'affidabilità a lungo termine.
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferisce il refrigerante tra il condensatore e i relativi componenti del sistema di climatizzazione.
- Mantiene il corretto flusso del refrigerante in tutto il sistema di climatizzazione.
- Favorisce un efficiente scambio termico e prestazioni di raffreddamento ottimali.
- Contribuisce a mantenere le corrette pressioni di esercizio all'interno del circuito del refrigerante.
- Contribuisce a mantenere una temperatura costante dell'abitacolo e il comfort dei passeggeri.
- Garantisce connessioni sicure e sigillate all'interno dell'impianto di climatizzazione.
- Garantisce il funzionamento affidabile del sistema di climatizzazione.
- Contribuisce a mantenere l'efficienza e le prestazioni complessive del sistema di climatizzazione.
Sintomi di usura o guasto:
- Riduzione delle prestazioni di raffreddamento dell'impianto di climatizzazione.
- Aria calda che fuoriesce dalle bocchette di ventilazione della cabina.
- Perdite di refrigerante dalle tubature o dai punti di collegamento.
- Residui oleosi intorno ai raccordi o ai collegamenti dei tubi dell'aria condizionata.
- Necessità frequenti di ricarica del refrigerante.
- Codici di errore relativi alla pressione dell'aria condizionata.
- Sibili causati dalla fuoriuscita di refrigerante.
- Cicli di funzionamento del compressore eccessivi o irregolari.
- Messaggi di avviso relativi al sistema di climatizzazione.
- Corrosione visibile, crepe o danni fisici alla tubazione.
Perché la sostituzione è importante:
- Le tubazioni del refrigerante del condensatore operano a pressioni elevate e sono continuamente esposte a vibrazioni, calore, umidità, detriti stradali e agenti contaminanti ambientali. Nel tempo, le sezioni metalliche possono corrodersi, le sezioni dei tubi flessibili possono deteriorarsi e le superfici di tenuta possono usurarsi, con conseguenti perdite di refrigerante e riduzione dell'efficienza del sistema.
- Una perdita nella tubazione del refrigerante può causare una dispersione di refrigerante, riducendo le prestazioni di raffreddamento e aumentando lo sforzo a cui è sottoposto il compressore del climatizzatore. Se non si interviene tempestivamente, bassi livelli di refrigerante possono accelerare l'usura dei costosi componenti del sistema di climatizzazione e, in ultima analisi, portare al guasto del compressore o al malfunzionamento completo dell'impianto di climatizzazione.
- La sostituzione di una tubazione del refrigerante usurata o danneggiata ripristina la corretta circolazione del refrigerante, mantiene la pressione del sistema e garantisce un funzionamento efficiente del sistema di climatizzazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
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