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- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Mantieni una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento e un controllo efficace della temperatura con questo tubo del liquido di raffreddamento per compressore motore, compatibile con le applicazioni Porsche.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Riferimento diagramma n. 36
Questo tubo del liquido di raffreddamento fa parte del circuito di raffreddamento associato al sistema del compressore del motore, fornendo un percorso sicuro per il liquido di raffreddamento tra i componenti interessati. Deve contenere e trasportare in modo sicuro il liquido di raffreddamento mentre il sistema è esposto a calore, pressione, vibrazioni e ripetuti sbalzi di temperatura.
Con il passare del tempo, tubi, guarnizioni e punti di connessione del liquido di raffreddamento possono deteriorarsi. Corrosione, danni fisici, invecchiamento delle guarnizioni o ripetuti cicli termici possono causare trasudamenti o perdite più consistenti di liquido di raffreddamento. Anche una perdita relativamente piccola può ridurre gradualmente il livello del liquido di raffreddamento e compromettere le prestazioni del sistema di raffreddamento.
La sostituzione di un tubo danneggiato o che perde con questo tubo del liquido di raffreddamento di ricambio originale contribuisce a ripristinare la tenuta del circuito di raffreddamento, a mantenere un flusso affidabile del liquido di raffreddamento e a ridurre il rischio di surriscaldamento o di danni ai componenti correlati.
Cosa fa questo prodotto:
- Trasporta il liquido di raffreddamento attraverso il relativo circuito di raffreddamento.
- Fornisce il percorso del liquido di raffreddamento per il sistema del compressore del motore, ove specificato.
- Collega i componenti associati del sistema di raffreddamento.
- Contiene liquido refrigerante caldo e pressurizzato.
- Contribuisce a mantenere sigillato il circuito del liquido di raffreddamento.
- Garantisce la corretta circolazione del liquido di raffreddamento.
- Contribuisce a regolare le temperature di esercizio dei componenti.
- Favorisce un efficace trasferimento di calore.
- Se installato e sigillato correttamente, contribuisce a prevenire la perdita di liquido refrigerante.
- Funziona in combinazione con tubi flessibili, condotti, pompe e componenti di raffreddamento correlati.
- Sostituisce un tubo del liquido di raffreddamento che perde, è corroso o danneggiato.
- Fornisce un componente di ricambio Porsche per applicazioni compatibili.
- Perdita di liquido refrigerante visibile.
- Avviso di livello basso del liquido di raffreddamento.
- Il livello del liquido di raffreddamento continua a diminuire.
- Aumento della necessità di rabboccare il liquido di raffreddamento.
- Odore di liquido refrigerante proveniente dal vano motore.
- Presenza di umidità intorno al tubo del liquido di raffreddamento.
- Perdite d'acqua intorno ai raccordi dei tubi.
- Residui di liquido refrigerante essiccati o cristallizzati.
- Corrosione o deterioramento visibili.
- Tubature danneggiate o deformate.
- Perdite intorno alle guarnizioni o agli O-ring.
- Vapore proveniente dal vano motore.
- Temperatura del motore superiore alla norma.
- Fluttuazioni di temperatura insolite.
- Surriscaldamento del motore.
- Liquido refrigerante che si accumula sotto il veicolo.
Perché la sostituzione è importante:
- Il sistema di raffreddamento si basa sul mantenimento del liquido refrigerante all'interno di un circuito sigillato.
- Una perdita in una tubazione del liquido di raffreddamento provoca un abbassamento del livello nel sistema. Inizialmente, la perdita potrebbe essere così piccola da manifestarsi solo come residui secchi o con la necessità occasionale di rabboccare il liquido di raffreddamento. Tuttavia, il deterioramento può progredire fino a quando non si sviluppa una perdita di dimensioni considerevolmente maggiori.
- La sostituzione di un tubo del liquido di raffreddamento originale difettoso contribuisce a ripristinare l'integrità del sistema prima che una piccola perdita di liquido di raffreddamento si trasformi in un problema più serio.
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- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Il tubo flessibile di sfiato del liquido di raffreddamento del motore - Centro superiore è un componente originale del sistema di raffreddamento Porsche, progettato per scaricare l'aria e i vapori intrappolati nella sezione superiore del circuito di raffreddamento del motore. Posizionato centralmente nel layout di raffreddamento superiore, questo tubo flessibile svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento della corretta circolazione del liquido di raffreddamento e dell'equilibrio della pressione del sistema.
Adatto a:
- Porsche 95B.2 Macan benzina 2.0L (245 CV) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Benzina 2.0L (265Bhp) 2022>>
Diagramma Rif. n. 15
Cosa fa questo prodotto:
- Permettere all'aria intrappolata di fuoriuscire dal circuito di raffreddamento
- Prevenire le sacche d'aria che riducono l'efficienza di raffreddamento
- Mantenimento di una pressione stabile del sistema di raffreddamento
- Supporta un flusso costante di refrigerante
- Aiutare a regolare la temperatura di funzionamento del motore
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido di raffreddamento vicino alla zona superiore del motore
- Materiale del tubo flessibile incrinato, spaccato o indurito
- Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Difficoltà nello spurgo del sistema di raffreddamento
- Letture fluttuanti della temperatura del motore
- Residui di refrigerante attorno ai raccordi dei tubi flessibili
Perché la sostituzione è importante:
- Mantenere la corretta pressione del sistema di raffreddamento
- Prevenire le sacche d'aria e i problemi di circolazione
- Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
- Ripristinare le prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento
- Evita costose riparazioni causate da guasti al sistema di raffreddamento
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Il tubo flessibile di sfiato del liquido di raffreddamento del motore - Centro superiore è un componente del sistema di raffreddamento OE MATCH progettato per scaricare l'aria e i vapori intrappolati nella sezione superiore del circuito di raffreddamento del motore. Posizionato centralmente nel layout di raffreddamento superiore, questo tubo flessibile svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento della corretta circolazione del liquido di raffreddamento e dell'equilibrio della pressione del sistema.
Adatto a:
- Porsche 95B.2 Macan benzina 2.0L (245 CV) 2019-21
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Diagramma Rif. n. 15
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- Prevenire le sacche d'aria che riducono l'efficienza di raffreddamento
- Mantenimento di una pressione stabile del sistema di raffreddamento
- Supporta un flusso costante di refrigerante
- Aiutare a regolare la temperatura di funzionamento del motore
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido di raffreddamento vicino alla zona superiore del motore
- Materiale del tubo flessibile incrinato, spaccato o indurito
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