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Parti del motore
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- Componenti elettrici del motore Alternatore/generatore Batterie e caricabatterie Bobina di accensione Sensori di velocità/riferimento/urto
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Sospensioni e sterzo
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Trasmissione
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Corpo e scarico
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Tubo di sfiato del basamento, SINISTRO. Porsche 970.2 Panamera S 3.0L 2014-16 ❭ 94610724075
Tubo di sfiato del basamento, SINISTRO. Porsche 970.2 Panamera S 3.0L 2014-16 - 94610724075
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Information
Tubo di sfiato del basamento, SINISTRO.
Diagramma Rif. N. 5
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94610724075
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il tubo di sfiato del basamento sinistro è un componente di ventilazione del motore OE MATCH progettato per regolare la pressione del basamento sul lato sinistro del motore. Come parte del sistema di ventilazione positiva del basamento (PCV), questo tubo di sfiato convoglia in modo sicuro i gas di blow-by della combustione nel sistema di aspirazione per una ricombustione controllata.
Adatto a:
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Diagramma Rif. N. 5
Cosa fa questo prodotto:
- Alleviare la pressione eccessiva del basamento
- Instradamento dei gas di scarico nel sistema di aspirazione
- Supportare il corretto funzionamento del sistema PCV
- Prevenire le perdite di olio dovute alla pressione
- Riduzione della formazione di fanghi e della contaminazione interna
Sintomi di usura o guasto:
- minimo irregolare o instabile
- Accensione della spia del motore di controllo
- Perdite di olio dai coperchi delle valvole o dalle guarnizioni del motore
- Aumento del consumo di petrolio
- Suoni sibilanti o sibilanti (perdita di vuoto)
- Accumulo di fanghi all'interno del motore
- Residui di olio attorno ai raccordi dei tubi flessibili
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristinare la corretta regolazione della pressione del basamento
- Prevenire perdite di olio e danni alle guarnizioni
- Migliorare le prestazioni e l'efficienza del motore
- Mantenere la conformità del sistema di emissioni
- Evita costose riparazioni del motore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94610724075
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