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Kit guarnizioni e bulloni per coperchio albero a camme motore. Porsche 997.2 / 991.1 / 981 Boxster / 981 Cayman - VALVECVRKIT981.OEM
VALVECVRKIT981.OEM
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Kit guarnizioni e bulloni per coperchio albero a camme motore
Questo kit di guarnizioni e bulloni per il coperchio delle camme del motore, compatibile con i ricambi originali (OE Match), è un kit completo per la riparazione dei coperchi delle camme dei modelli Porsche 997.2, 991.1, 981 Boxster e 981 Cayman. Il kit include guarnizioni per il coperchio delle camme compatibili con i ricambi originali (OE Match) e bulloni originali Porsche, offrendo una soluzione completa per la riparazione dei coperchi delle camme con componenti di tenuta di alta qualità e bulloneria di fissaggio originale Porsche.
Adatto a:
Porsche 987.2 Boxster 2.9L 2009-2012
Porsche 987.2 Boxster S 3.4L 2009-2012
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster S/GTS 3.4L 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche 997.2 Carrera C2/C4 3.6L 2009-2012
Porsche 997.2 Carrera C2S / C2S 3.8L 2009 - 2012
Porsche 997.2 Turbo 2010-2013
Porsche 991.1 Carrera C2 / C4 3.4L 2012 - 2016
Porsche 991.1 Carrera C2S/C4S 3.8L 2012-2016
Porsche 991 Turbo / Turbo S 3.8L 2014-2016
Porsche 987C.2 Cayman 2.9L 2009-2012
Porsche 987C.2 Cayman S/R 3.4L 2009 - 2012
Porsche 981 Cayman 2.7L 2013-2016
Porsche 981 Cayman S/GTS 3.4L 2013 - 2016
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2015-2016
Diagramma di riferimento n. 8 e 9
Contenuto del kit
1 guarnizione coperchio albero a camme motore OE Match, cilindri 1-3 (codice OE 9A110573103)
1 guarnizione coperchio albero a camme motore OE Match, cilindri 4-6 (codice OE 9A110573203)
40 bulloni originali Porsche per coperchio punterie, codice 9A110731301
Le guarnizioni del coperchio delle camme sigillano la giunzione tra i coperchi delle camme e le testate dei cilindri, contribuendo a prevenire perdite di olio motore e a impedire l'ingresso di contaminanti nella zona del sistema di distribuzione. I bulloni di ricambio forniscono la corretta forza di serraggio necessaria per mantenere i coperchi delle camme saldamente in posizione e garantire una tenuta uniforme anche in presenza di calore, vibrazioni e normali movimenti del motore.
Funzioni
• Richiude entrambi i coperchi delle camme del motore
• Aiuta a prevenire perdite d'olio dalla zona del coperchio delle camme/coperchio delle valvole
• Garantisce una tenuta corretta tra il coperchio delle camme e la testata del cilindro
• Aiuta a mantenere l'olio all'interno del motore e a impedire l'ingresso di contaminanti.
• Include bulloni originali Porsche nuovi per un'installazione sicura
• Aiuta a mantenere la corretta pressione di serraggio sulle guarnizioni
• Soluzione di guarnizione OE Match con bulloneria di fissaggio originale Porsche
Le guarnizioni del coperchio delle valvole sono esposte a continui cicli termici, olio motore, vibrazioni e usura dovuta all'età. Con il tempo, le guarnizioni possono indurirsi, appiattirsi, screpolarsi o perdere la loro capacità di tenuta, causando perdite d'olio intorno al coperchio delle valvole. Anche i bulloni vecchi possono perdere la loro efficacia di serraggio o diventare inadatti al riutilizzo dopo la rimozione. La sostituzione simultanea di guarnizioni e bulloni contribuisce a ripristinare una tenuta affidabile e riduce il rischio di dover ripetere l'intervento.
Quando sostituire:
• Sono visibili perdite d'olio intorno al coperchio delle camme/coperchio delle valvole.
• Si avverte odore di olio bruciato a causa del contatto dell'olio con i componenti caldi dello scarico.
• Sotto il motore si riscontrano gocce o residui d'olio.
• I coperchi delle camme sono stati rimossi durante la manutenzione del motore.
• Le guarnizioni originali si sono indurite, appiattite o deteriorate
• I bulloni originali sono corrosi, allungati, danneggiati o precedentemente rimossi
• Il motore è sottoposto a revisione della parte superiore, riparazione di perdite o manutenzione preventiva.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit si monta sui coperchi delle camme e delle valvole del motore. Per ogni lato del motore è necessaria una guarnizione, e i bulloni inclusi fissano i coperchi delle camme alle testate dei cilindri secondo la sequenza di serraggio e la coppia di serraggio specificate dal produttore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
VALVECVRKIT981.OEM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit di guarnizioni e bulloni per il coperchio delle camme del motore, compatibile con i ricambi originali (OE Match), è un kit completo per la riparazione dei coperchi delle camme dei modelli Porsche 997.2, 991.1, 981 Boxster e 981 Cayman. Il kit include guarnizioni per il coperchio delle camme compatibili con i ricambi originali (OE Match) e bulloni originali Porsche, offrendo una soluzione completa per la riparazione dei coperchi delle camme con componenti di tenuta di alta qualità e bulloneria di fissaggio originale Porsche.
Adatto a:
Porsche 987.2 Boxster 2.9L 2009-2012
Porsche 987.2 Boxster S 3.4L 2009-2012
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster S/GTS 3.4L 2012 - 2016
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche 997.2 Carrera C2/C4 3.6L 2009-2012
Porsche 997.2 Carrera C2S / C2S 3.8L 2009 - 2012
Porsche 997.2 Turbo 2010-2013
Porsche 991.1 Carrera C2 / C4 3.4L 2012 - 2016
Porsche 991.1 Carrera C2S/C4S 3.8L 2012-2016
Porsche 991 Turbo / Turbo S 3.8L 2014-2016
Porsche 987C.2 Cayman 2.9L 2009-2012
Porsche 987C.2 Cayman S/R 3.4L 2009 - 2012
Porsche 981 Cayman 2.7L 2013-2016
Porsche 981 Cayman S/GTS 3.4L 2013 - 2016
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2015-2016
Diagramma di riferimento n. 8 e 9
Contenuto del kit
1 guarnizione coperchio albero a camme motore OE Match, cilindri 1-3 (codice OE 9A110573103)
1 guarnizione coperchio albero a camme motore OE Match, cilindri 4-6 (codice OE 9A110573203)
40 bulloni originali Porsche per coperchio punterie, codice 9A110731301
Le guarnizioni del coperchio delle camme sigillano la giunzione tra i coperchi delle camme e le testate dei cilindri, contribuendo a prevenire perdite di olio motore e a impedire l'ingresso di contaminanti nella zona del sistema di distribuzione. I bulloni di ricambio forniscono la corretta forza di serraggio necessaria per mantenere i coperchi delle camme saldamente in posizione e garantire una tenuta uniforme anche in presenza di calore, vibrazioni e normali movimenti del motore.
Funzioni
• Richiude entrambi i coperchi delle camme del motore
• Aiuta a prevenire perdite d'olio dalla zona del coperchio delle camme/coperchio delle valvole
• Garantisce una tenuta corretta tra il coperchio delle camme e la testata del cilindro
• Aiuta a mantenere l'olio all'interno del motore e a impedire l'ingresso di contaminanti.
• Include bulloni originali Porsche nuovi per un'installazione sicura
• Aiuta a mantenere la corretta pressione di serraggio sulle guarnizioni
• Soluzione di guarnizione OE Match con bulloneria di fissaggio originale Porsche
Le guarnizioni del coperchio delle valvole sono esposte a continui cicli termici, olio motore, vibrazioni e usura dovuta all'età. Con il tempo, le guarnizioni possono indurirsi, appiattirsi, screpolarsi o perdere la loro capacità di tenuta, causando perdite d'olio intorno al coperchio delle valvole. Anche i bulloni vecchi possono perdere la loro efficacia di serraggio o diventare inadatti al riutilizzo dopo la rimozione. La sostituzione simultanea di guarnizioni e bulloni contribuisce a ripristinare una tenuta affidabile e riduce il rischio di dover ripetere l'intervento.
Quando sostituire:
• Sono visibili perdite d'olio intorno al coperchio delle camme/coperchio delle valvole.
• Si avverte odore di olio bruciato a causa del contatto dell'olio con i componenti caldi dello scarico.
• Sotto il motore si riscontrano gocce o residui d'olio.
• I coperchi delle camme sono stati rimossi durante la manutenzione del motore.
• Le guarnizioni originali si sono indurite, appiattite o deteriorate
• I bulloni originali sono corrosi, allungati, danneggiati o precedentemente rimossi
• Il motore è sottoposto a revisione della parte superiore, riparazione di perdite o manutenzione preventiva.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit si monta sui coperchi delle camme e delle valvole del motore. Per ogni lato del motore è necessaria una guarnizione, e i bulloni inclusi fissano i coperchi delle camme alle testate dei cilindri secondo la sequenza di serraggio e la coppia di serraggio specificate dal produttore.
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VALVECVRKIT981.OEM
9A110573103
9A110573102
9A110573203
9A110573202
9A110731300
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Guarnizione del coperchio delle camme del motore. Porsche 997.2 / 981 Boxster / 981 Cayman / 991.1 (9A110573103/2
1 x Guarnizione del coperchio delle camme del motore. Porsche 997.2 / 981 Boxster / 981 Cayman / 991.1 (9A110573203/2
40 x Vite trox per coppa olio. Porsche 997.2 / 991 / Boxster / Cayman (9A110731301
Prezzo: 88,50 €
In arrivo presto
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Victor-Reinz Reinzosil produttore di guarnizioni coperchio valvole coppa olio sigillante 300°C 70ml
#Victorreinz#
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703141410
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703141410
703141410
PCG04330087
70-31414-10
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 6,49 €
In magazzino
Information
Hylomar Gasket 3400 è un sigillante flessibile a polimerizzazione anaerobica modificata, progettato per diventare una guarnizione Formed in Place (FIP) una volta polimerizzato. Il composto polimerizzato ha una buona resistenza alla temperatura e un'elevata resistenza allo sfregamento. La polimerizzazione inizia quando il composto è a contatto con ioni metallici e in condizioni anaerobiche. La velocità di polimerizzazione e la resistenza finale dipendono dai metalli che vengono uniti e dalla temperatura a cui viene utilizzato il componente. Il calore generato da un motore in funzione accelererà la polimerizzazione.
Applicazioni tipiche
Hylomar Gasket 3400 può essere utilizzato come composto di guarnizione tra superfici lavorate. È ideale per la sigillatura tra facce di accoppiamento su motori e componenti di trasmissione in cui la resistenza alla temperatura e alle vibrazioni sono essenziali.
ISTRUZIONI PER L'USO
Hylomar Gasket 3400 deve essere applicato su superfici pulite e asciutte, prive di contaminazioni come olio o grasso. Il composto può essere erogato a mano da cartuccia, confezione a fisarmonica o tramite un sistema di serigrafia. Una volta applicato, il giunto deve essere assemblato il prima possibile. Qualsiasi eccesso di composto può essere facilmente rimosso dalle superfici esterne con un panno pulito imbevuto di acetone o altri solventi adatti.
Proprietà fisiche tipiche:
PRODOTTO NON POLIMERIZZATO
Composizione: Metil-Metacrilato
Colore: Giallo
Viscosità a 25°C / mandrino Brookfield 6 a 2,5 giri/min: 100.000 cps
Peso specifico a 25°C: 1,10 g/ml
Contenuto di solvente: Nessuno
Applicazioni tipiche
Hylomar Gasket 3400 può essere utilizzato come composto di guarnizione tra superfici lavorate. È ideale per la sigillatura tra facce di accoppiamento su motori e componenti di trasmissione in cui la resistenza alla temperatura e alle vibrazioni sono essenziali.
ISTRUZIONI PER L'USO
Hylomar Gasket 3400 deve essere applicato su superfici pulite e asciutte, prive di contaminazioni come olio o grasso. Il composto può essere erogato a mano da cartuccia, confezione a fisarmonica o tramite un sistema di serigrafia. Una volta applicato, il giunto deve essere assemblato il prima possibile. Qualsiasi eccesso di composto può essere facilmente rimosso dalle superfici esterne con un panno pulito imbevuto di acetone o altri solventi adatti.
Proprietà fisiche tipiche:
PRODOTTO NON POLIMERIZZATO
Composizione: Metil-Metacrilato
Colore: Giallo
Viscosità a 25°C / mandrino Brookfield 6 a 2,5 giri/min: 100.000 cps
Peso specifico a 25°C: 1,10 g/ml
Contenuto di solvente: Nessuno
Peso specifico g/ml @ 25°C: 1,04
Punto di infiammabilità: >100°C
Durata di conservazione: 1 anno a 4° - 25°C
PRODOTTO INDURITO
Tempo di gestione: 40 minuti
Tempo di polimerizzazione funzionale: 4 – 6 ore
Tempo di polimerizzazione completa: 24 – 72 ore
Resistenza al taglio: 1,5 N/mm²
Acciaio dolce/Acciaio dolce BS 5350 Parte C5
Alluminio/Alluminio BS 5350 Parte C5
Intervallo di temperatura: da -40° a 150°C
Prezzo: 60,18 €
In magazzino