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Porsche // Boxster 986/987/981 (1997-2016) // Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
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Sonda lambda, DOPO il catalizzatore, cilindri 1-3. Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10 - 95560613630
95560613630/2
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Information
Sonda lambda, DOPO il convertitore catalitico, cilindri 1-3.
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95560613630
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Ripristina un monitoraggio accurato dei gas di scarico e un funzionamento affidabile della gestione del motore con questa sonda lambda di ricambio originale. Progettata per applicazioni Porsche compatibili, questa sonda è posizionata DOPO il catalizzatore ed è specificata per la bancata di scarico dei cilindri 1-3.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Diagramma di riferimento n. 31
Conosciuto anche come sensore di ossigeno, sensore O2 o sonda lambda , questo componente misura il contenuto di ossigeno presente nei gas di scarico. Poiché questo particolare sensore si trova a valle del catalizzatore, uno dei suoi ruoli principali è quello di fornire alla centralina di controllo del motore (ECU) le informazioni necessarie per monitorare il funzionamento del catalizzatore e le prestazioni complessive del sistema di scarico.
La centralina elettronica (ECU) confronta le informazioni provenienti dai sensori posizionati prima e dopo il catalizzatore. Le variazioni di questi segnali consentono al sistema di gestione del motore di valutare se il catalizzatore sta immagazzinando e convertendo gli inquinanti di scarico come previsto.
I sensori lambda operano in un ambiente particolarmente ostile, esposti a temperature di scarico molto elevate, vibrazioni, umidità e depositi di combustione. Nel tempo, l'elemento sensibile può contaminarsi o subire un degrado elettrico, mentre i cablaggi e i connettori possono danneggiarsi a causa del calore.
Questo sensore di ossigeno Lambda OE Match offre una sostituzione di alta qualità per un sensore a valle lento, impreciso o guasto.
Cosa fa questo prodotto:
- Misura il contenuto di ossigeno nei gas di scarico.
- È posizionato DOPO il convertitore catalitico.
- Specificato per la bancata di scarico che serve i cilindri 1-3.
- Invia le informazioni sull'ossigeno nei gas di scarico alla centralina elettronica (ECU).
- Aiuta a monitorare le prestazioni del convertitore catalitico.
- Consente il confronto tra le letture dei gas di scarico a monte e a valle.
- Aiuta la centralina elettronica a identificare il funzionamento anomalo del catalizzatore.
- Supporta la diagnostica del sistema di emissioni.
- Aiuta a rilevare letture non plausibili del sensore di scarico.
- Garantisce il corretto monitoraggio della gestione del motore.
- Contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile del sistema di controllo delle emissioni.
- Sostituisce un sensore di ossigeno lento, contaminato o guasto.
- Fornisce un ricambio di qualità equivalente all'originale per applicazioni Porsche compatibili .
- Spia di controllo motore o di gestione motore accesa.
- Codici di errore diagnostici relativi al sensore di ossigeno.
- Codici di errore relativi all'efficienza del catalizzatore.
- Letture del sensore di ossigeno a valle lente o non plausibili.
- Segnale del sensore intermittente. Messaggi di avviso sulle emissioni.
- Veicolo che non supera il test delle emissioni.
- Aumento delle emissioni di scarico.
- Aumento del consumo di carburante in alcune circostanze.
- Funzionamento irregolare o incoerente del motore in cui i guasti del sensore influiscono sulla strategia di controllo.
- Cablaggio del sensore danneggiato. Isolamento del cablaggio danneggiato dal calore.
- Connettore elettrico corroso o contaminato.
- Guasto al circuito di riscaldamento del sensore.
- Guasti diagnostici da circuito aperto o cortocircuito.
- Sensore bloccato nel punto di montaggio dello scarico.
Perché la sostituzione è importante:
- Il sensore di ossigeno a valle fornisce informazioni importanti sulle condizioni e sul funzionamento del sistema di controllo delle emissioni.
- Il convertitore catalitico converte chimicamente i gas di scarico nocivi in emissioni meno dannose. Per valutare le prestazioni del catalizzatore, la centralina elettronica (ECU) può confrontare il comportamento del sensore di ossigeno prima e dopo il convertitore catalitico.
- Se il sensore a valle diventa lento, impreciso o completamente inattivo, la centralina potrebbe non ricevere più informazioni affidabili sul funzionamento del catalizzatore. Ciò può causare codici di errore diagnostici e l'accensione della spia di avaria del sistema di gestione del motore.
- Un sensore difettoso può anche rendere più difficile una diagnosi accurata del convertitore catalitico. Se la centralina non può fidarsi del segnale del sensore a valle, potrebbe non essere in grado di distinguere in modo affidabile tra un problema del sensore e un effettivo problema di efficienza del catalizzatore.
- La sostituzione di un sensore lambda di ossigeno OE Match difettoso, come accertato, ripristina un monitoraggio affidabile dei gas di scarico a valle e consente al sistema di gestione del motore di valutare correttamente le prestazioni del sistema di controllo delle emissioni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95560613630
95560613630
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Prezzo: 58,01 €
Ordinabile
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Information
Tappo a vite per foro lambda, M18x1,5 mm.
Adatto a:
Porsche 924S 2.5L 1987-88 (motore M44.09/M44.10)
Porsche 944 2.5L 1987-90 (motore M44.09/M44.10)
Porsche 944 Turbo 2.5L 1985-91
Porsche 944S 2.5L 1986-88 (motore M44.40)
Porsche 944 2.7L 1988-89
Porsche 944 3.0L 1988-91
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 968 3.0L 1991-95
Porsche 986 Boxster 2.5L 1996-99 (motore M96.20)
Porsche 986 Boxster S 2.7L-3.2L 1999-04
Porsche 993 3.6L-3.8L 1993-97
Porsche 997 3.6L 2004-08 (motore M95.05)
Porsche 997 3.8L 2004-08 (motore M97.01)
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 20
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90021901500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Adatto a:
Porsche 924S 2.5L 1987-88 (motore M44.09/M44.10)
Porsche 944 2.5L 1987-90 (motore M44.09/M44.10)
Porsche 944 Turbo 2.5L 1985-91
Porsche 944S 2.5L 1986-88 (motore M44.40)
Porsche 944 2.7L 1988-89
Porsche 944 3.0L 1988-91
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 968 3.0L 1991-95
Porsche 986 Boxster 2.5L 1996-99 (motore M96.20)
Porsche 986 Boxster S 2.7L-3.2L 1999-04
Porsche 993 3.6L-3.8L 1993-97
Porsche 997 3.6L 2004-08 (motore M95.05)
Porsche 997 3.8L 2004-08 (motore M97.01)
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 20
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90021901500
90021901500
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Prezzo: 7,74 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Sonda lambda, ce ne sono 2 su ogni veicolo. Venduto ciascuno.
Si adatta:
Porsche 981 Boxster 2012-16 (DOPO catalizzatore)
Porsche 981 Spyder Boxster 2016 (DOPO catalizzatore)
Porsche 981C Cayman 2014-16 (DOPO catalizzatore)
Porsche 981C Cayman GT4 2016 (DOPO catalizzatore)
Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.
Sintomi di guasto:
Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
Alte emissioni di idrocarburi, fallendo un'ispezione delle emissioni.
La spia del motore potrebbe essere accesa o la bandiera di servizio potrebbe essere visualizzata.
La centralina/computer memorizza un codice guasto relativo alla miscela.
Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi
Servizio di manutenzione:
Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
Eseguire controlli periodici delle emissioni.
Fai attenzione alla luce di servizio.
I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A160619302
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Si adatta:
Porsche 981 Boxster 2012-16 (DOPO catalizzatore)
Porsche 981 Spyder Boxster 2016 (DOPO catalizzatore)
Porsche 981C Cayman 2014-16 (DOPO catalizzatore)
Porsche 981C Cayman GT4 2016 (DOPO catalizzatore)
Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.
Sintomi di guasto:
Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
Alte emissioni di idrocarburi, fallendo un'ispezione delle emissioni.
La spia del motore potrebbe essere accesa o la bandiera di servizio potrebbe essere visualizzata.
La centralina/computer memorizza un codice guasto relativo alla miscela.
Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi
Servizio di manutenzione:
Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
Eseguire controlli periodici delle emissioni.
Fai attenzione alla luce di servizio.
I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A160619302
9A160619301
9A160619302
0 258 010 323
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 308,63 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Sonda lambda, ce ne sono 2 su ogni veicolo. Venduto ciascuno.
Si adatta:
Porsche 981 Boxster 2012-16 (DOPO catalizzatore)
Porsche 981 Spyder Boxster 2016 (DOPO catalizzatore)
Porsche 981C Cayman 2014-16 (DOPO catalizzatore)
Porsche 981C Cayman GT4 2016 (DOPO catalizzatore)
Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.
Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, in caso di mancato controllo delle emissioni.
• La spia del motore potrebbe essere accesa o la bandiera di servizio potrebbe essere visualizzata.
• La centralina/computer memorizza un codice difetto relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi
Servizio di manutenzione:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla luce di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.
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9A160619302
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 981 Boxster 2012-16 (DOPO catalizzatore)
Porsche 981 Spyder Boxster 2016 (DOPO catalizzatore)
Porsche 981C Cayman 2014-16 (DOPO catalizzatore)
Porsche 981C Cayman GT4 2016 (DOPO catalizzatore)
Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.
Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, in caso di mancato controllo delle emissioni.
• La spia del motore potrebbe essere accesa o la bandiera di servizio potrebbe essere visualizzata.
• La centralina/computer memorizza un codice difetto relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi
Servizio di manutenzione:
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• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla luce di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.
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9A160619302
9A160619301
9A160619302
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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 117,81 €
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Sensore di ossigeno Lambda
La sonda lambda (nota anche come sensore di ossigeno) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nei gas di scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale alla centralina del motore, che a sua volta regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.
Su ogni veicolo sono presenti 2 esemplari di ciascun tipo. Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 981 Boxster 2012-16 (DOPO il catalizzatore)
Porsche 981 Spyder Boxster 2016 (DOPO il catalizzatore)
Porsche 981C Cayman 2014-16 (DOPO il catalizzatore)
Porsche 981C Cayman GT4 2016 (DOPO il catalizzatore)
Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante: un sensore di ossigeno difettoso può causare uno spreco del 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come irregolarità o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, con conseguente esito negativo del controllo delle emissioni.
• La spia di avaria del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzato un indicatore di manutenzione.
• La centralina/il computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno smette completamente di funzionare, il convertitore catalitico può surriscaldarsi e guastarsi
Manutenzione/Assistenza:
• Eseguire un test e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici sulle emissioni.
• Prestare attenzione alla spia di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A160619302
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
La sonda lambda (nota anche come sensore di ossigeno) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nei gas di scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale alla centralina del motore, che a sua volta regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.
Su ogni veicolo sono presenti 2 esemplari di ciascun tipo. Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 981 Boxster 2012-16 (DOPO il catalizzatore)
Porsche 981 Spyder Boxster 2016 (DOPO il catalizzatore)
Porsche 981C Cayman 2014-16 (DOPO il catalizzatore)
Porsche 981C Cayman GT4 2016 (DOPO il catalizzatore)
Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante: un sensore di ossigeno difettoso può causare uno spreco del 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come irregolarità o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, con conseguente esito negativo del controllo delle emissioni.
• La spia di avaria del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzato un indicatore di manutenzione.
• La centralina/il computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno smette completamente di funzionare, il convertitore catalitico può surriscaldarsi e guastarsi
Manutenzione/Assistenza:
• Eseguire un test e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici sulle emissioni.
• Prestare attenzione alla spia di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.
Numeri di riferimento correlati
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9A160619302
9A160619301
9A160619302
0 258 010 323
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Prezzo: 82,71 €
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