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Porsche // Boxster 718 (982) 2017>> // Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Tubo dell'olio di ricambio originale per termostato, compatibile con i modelli Porsche 964 dal 1989 al 1994. Questo tubo dell'olio di ricambio contribuisce a mantenere il corretto flusso dell'olio motore tra il termostato e il circuito di raffreddamento, garantendo una lubrificazione affidabile e un controllo ottimale della temperatura.
Adatto a:
Porsche 964 1989-94
* Per le auto con codice ricambio del termostato:
96420704705
96420704307
96420704308
Diagramma di riferimento n. 21
Il tubo flessibile dell'olio trasporta l'olio motore attraverso il circuito di raffreddamento controllato dal termostato. Il termostato regola il flusso dell'olio verso il radiatore in base alle variazioni di temperatura, mentre il tubo flessibile garantisce una connessione sigillata tra i componenti del sistema.
Funzioni
• Sostituisce il tubo dell'olio del termostato
• Trasporta l'olio motore attraverso il circuito di raffreddamento del termostato
• Favorisce la corretta regolazione della temperatura dell'olio
• Contribuisce a mantenere una lubrificazione affidabile del motore
• Aiuta a prevenire le perdite d'olio da tubi flessibili vecchi o danneggiati
• Adatto per la manutenzione di tubazioni dell'olio, termostati o sistemi di raffreddamento dell'olio.
• Ricambio originale di pari qualità per la riparazione del sistema di lubrificazione della Porsche 964.
Perché sostituire questo componente?
I tubi dell'olio possono indurirsi, screpolarsi, gonfiarsi, corrodersi in corrispondenza dei raccordi, perdere olio o danneggiarsi a causa dell'età, del calore, della pressione dell'olio, delle vibrazioni e dell'esposizione agli agenti atmosferici. Un tubo dell'olio del termostato difettoso può causare perdite d'olio, una ridotta efficienza di raffreddamento dell'olio, un basso livello dell'olio, contaminazione della parte inferiore dell'auto o il mancato superamento della revisione. La sostituzione del tubo contribuisce a ripristinare l'integrità del sistema dell'olio e un controllo affidabile della temperatura.
Quando sostituire questo componente
• Perdita d'olio intorno al termostato o al raccordo del tubo dell'olio
• Il tubo flessibile è screpolato, gonfio, indurito, sfregato o danneggiato
• I raccordi sono corrosi, bloccati o non sigillano più correttamente
• È in corso la manutenzione del termostato dell'olio o del radiatore dell'olio.
• Sono in corso indagini su problemi relativi alla temperatura dell'olio o a guasti del sistema di raffreddamento dell'olio.
• Il veicolo non ha superato la revisione a causa di una perdita d'olio
• L'auto è in fase di restauro del sistema di lubrificazione della Porsche 964.
Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo dell'olio si inserisce nel circuito di raffreddamento dell'olio motore controllato dal termostato sui modelli Porsche 964. Si collega alla zona del termostato seguendo lo schema di tubazioni dell'olio previsto in fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96420724109
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