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Porsche // 944 (1982-1991) // 944 2.5L 8V 1982-87
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Questo tubo di aspirazione dell'olio in ottone verniciato, in tinta con l'originale, collega il serbatoio dell'olio al radiatore dell'olio anteriore sulla Porsche 911 S 2.4L, 1971–72.
Adatto
Porsche 911 S 2.4L 08/71-07/72
TIPO 911/53
TIPO 911/63
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Numero di riferimento del diagramma: 17
Cosa fa questo prodotto
La linea di aspirazione rigida funge da condotto per l'olio tra il serbatoio e il radiatore anteriore. Essa fa parte del circuito dell'olio esterno, trasportando l'olio attraverso le tubazioni collegate, in modo che i sistemi di lubrificazione e raffreddamento dell'olio possano funzionare correttamente.
Funzioni
- Collega il serbatoio al radiatore anteriore.
- Fornisce il percorso dell'olio sul lato di aspirazione.
- Se installato correttamente, il tubo e i suoi raccordi contengono olio.
Dettagli tecnici
- Codice prodotto: 91120702501.
- Materiali: ottone con finitura verniciata.
- Configurazione: tubo di aspirazione dell'olio lungo.
- Applicazione specificata: 911 S, con identificazione TYP 911/53 e TYP 911/63.
Sintomi di guasto
- Tracce di olio fresco sotto il veicolo.
- Presenza di umidità lungo il tubo o intorno ai raccordi.
- Perdite ripetute di olio che richiedono un'indagine.
- Crepe visibili, danni da impatto o raccordi deteriorati.
- Odore di olio bruciato nel punto in cui l'olio fuoriuscito raggiunge componenti caldi.
Perché la sostituzione è importante
Una tubazione danneggiata o che presenta perdite può causare la fuoriuscita di olio e interrompere il normale percorso di circolazione. La sostituzione di una tubazione difettosa risolve la causa della perdita. Durante l'installazione, è importante ispezionare i raccordi, le superfici di tenuta e i supporti, anziché presumere che ogni perdita provenga dalla tubazione stessa.
FAQ
La presenza di olio intorno a un raccordo indica una rottura del tubo?
Non necessariamente. La causa potrebbe essere un raccordo o una guarnizione difettosa; individua la fonte della perdita prima di scegliere i pezzi di ricambio.
Questa è la riga di ritorno?
Il riferimento n. 91120702501 identifica il tubo di aspirazione nella posizione 17 dello schema.
Cosa bisogna controllare dopo il montaggio?
Dopo che il sistema ha raggiunto la temperatura di esercizio, rimuovere i residui di olio vecchio e ispezionare tubi e raccordi per verificare la presenza di nuove perdite.
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91120702501
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NOTARE CHE:
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Adatto a:
Porsche 928 - dal 1978 al 1986
Porsche 924 - dal 1976 al 1986
Porsche 924S - dal 1986 al 1988
Porsche 944 - dal 1982 al 1991
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
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99951255400
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Adatto a:
Porsche 944 2.5L 1982>>1985
Diagramma Rif. n. 15
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99970164740
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Adatto a:
Porsche 924S - dal 1987 al 1988 - dai numeri di motore 43H05633 e 43H31344
Porsche 944 / 944S / 944S2 / turbo - dal 1987 al 1991 - dai numeri di motore
41H 00420 >>
41H 20125 >>
43H 05638 >>
43H 61344 >>
42H 03028 >>
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Diagramma rif. n. 35
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94410703207
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- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Adatto a:
Porsche 924S 1987 - 1988
* dai numeri di motore 43H05633 e 43H31344
Porsche 944 / 944S / 944S2 / turbo 1987 - 1991
* dai numeri del motore
41H 00420 >>
41H 20125 >>
43H 05638 >>
43H 61344 >>
42H 03028 >>
Porsche 968 1992 - 1995
Schema rif. n. 35
Numeri di riferimento correlati
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94410703207
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