- Porsche 914 (1970-1976)
Kit di installazione della barra antirollio posteriore
Questo kit di installazione (hardware) per barre antirollio posteriori per Porsche 914 include tutti i componenti essenziali necessari per montare, fissare e rinforzare correttamente il sistema di barre antirollio posteriori. Progettato per interventi di restauro, aggiornamento e riparazione, questo kit garantisce che le sospensioni posteriori funzionino come previsto da Porsche, migliorando la stabilità, il controllo in curva e la risposta del telaio.
Adatto a:
- Porsche 914 (1970-1974)
Diagramma Rif. n.: 28
Il kit comprende:
2 x 91450125910/1 – Staffa di montaggio
2 x 91450153271/1 – Piastre di rinforzo
2 x 90133379303/1 – Boccole
2 x 90133375301/1 Staffe
4 x 90134378200/1 – Boccole
4 x 90007508704 – Bulloni
4 x 90002701501 – Rondelle
Ogni componente è prodotto secondo tolleranze di precisione e standard di prestazioni ottimali: ideale per sostituire componenti vecchi, aggiornare pezzi usurati o installare una barra antirollio posteriore su modelli che in origine non ne erano dotati.
A cosa serve il kit hardware della barra antirollio posteriore
Il sistema di barre antirollio stabilizza la parte posteriore della Porsche 914 riducendo il rollio della carrozzeria in curva. Questo kit garantisce il corretto montaggio e rinforzo della barra, consentendone il funzionamento efficace.
Funzioni chiave
- Fornisce punti di montaggio sicuri per la barra stabilizzatrice
- Rinforza l'area della console della sospensione posteriore
- Mantiene la corretta geometria e allineamento della barra
- Riduce il rollio posteriore della carrozzeria sotto carico laterale
- Migliora l'equilibrio in curva, la stabilità e la sicurezza del conducente
- Assicura il corretto montaggio della boccola e della staffa per un'affidabilità a lungo termine
Una barra antirollio posteriore montata correttamente trasforma la maneggevolezza di una Porsche 914, soprattutto se abbinata a componenti delle sospensioni rinnovati.
Le sospensioni posteriori della Porsche 914 sono note per le sollecitazioni a cui sono sottoposti gli elementi di montaggio, soprattutto sulle auto utilizzate per la guida sportiva, l'autocross o l'uso su strada. Decenni di utilizzo mettono a dura prova i componenti originali.
Cause comuni di guasto
- Boccole invecchiate che si screpolano, si induriscono o crollano
- Corrosione su staffe, bulloni e rondelle
- Affaticamento del metallo dovuto a forze laterali continue
- Precedenti installazioni errate che hanno portato a punti di montaggio indeboliti
- Piastre di rinforzo che si separano a causa dell'età o della ruggine
- Flessione del telaio che sollecita le aree di montaggio originali
Quando l'hardware si usura o si rompe, la barra stabilizzatrice diventa inefficace o, peggio, può staccarsi completamente.
Perché questo kit dovrebbe essere sostituito o installato
L'installazione di un nuovo kit di barre antirollio ripristina la stabilità posteriore della Porsche 914 e previene ulteriori danni alle sospensioni.
Vantaggi dell'installazione di questo nuovo kit
- Assicura il corretto montaggio e la geometria della barra stabilizzatrice
- Migliora la maneggevolezza, la tenuta in curva e la stabilità generale
- Elimina i sintomi di scricchiolii, rumori metallici o sospensioni allentate
- Rinforza le aree strutturali soggette a fatica
- Fornisce un nuovo set di tutte le staffe, bulloni e boccole necessari
- Ideale per il restauro o l'aggiornamento di auto non equipaggiate
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91450125910
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
Le barre antirollio (ARB) svolgono un ruolo importante nel sistema di sospensione di un veicolo, contribuendo a ridurre il rollio della carrozzeria trasferendo il carico in curva da un lato all'altro del veicolo.
Spesso montate sul telaio del veicolo con boccole in gomma, queste boccole garantiscono che la barra funzioni come previsto. Per evitare che la barra antirollio si sposti lateralmente all'interno dei suoi supporti durante la svolta, i produttori OE collegheranno le boccole alla barra, aggiungeranno dei punti di arresto alla barra stessa o faranno affidamento esclusivamente sulla pressione di serraggio della gomma.
Ma cosa succede quando quei cespugli si usurano e devono essere sostituiti? Spesso le barre antirollio con boccole incollate vengono fornite come un costoso assemblaggio completo, quindi l'alternativa è montare un sostituto in poliuretano non legato più conveniente, come i tanti che offriamo.
Nella maggior parte dei casi, l'attrito della boccola impedirà qualsiasi movimento della barra da un lato all'altro. Tuttavia, quando si svolta in modo aggressivo o si affronta una curva a velocità più elevate, una barra antirollio con spostamento laterale diminuisce l'efficienza e l'efficacia della barra, modificando la dinamica del sistema di sospensione in modi imprevedibili. Esiste inoltre il rischio che la barra si sporchi su altre aree del veicolo o sul sistema di sospensione.