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Porsche // Boxster 986/987/981 (1997-2016) // Qualsiasi
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Pistone e cilindro del motore. Porsche 911 Carrera 2.7L 210 CV - 91110392801
91110392801/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Information
Pistone e cilindro del motore.
Si adatta:
Porsche 911 2.7L iniezione meccanica
Tipo di motore: 911/83
Nota : questi pistoni dovranno essere acquistati come 6 pezzi. I single non sono disponibili. Il prezzo visualizzato è per ogni pistone.
Questo set deve essere montato solo da costruttori di motori o sintonizzatori poiché potrebbero essere necessarie altre parti.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91110392801
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 911 2.7L iniezione meccanica
Tipo di motore: 911/83
Nota : questi pistoni dovranno essere acquistati come 6 pezzi. I single non sono disponibili. Il prezzo visualizzato è per ogni pistone.
Questo set deve essere montato solo da costruttori di motori o sintonizzatori poiché potrebbero essere necessarie altre parti.
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91110392801
91110392801
5036092
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 705,99 €
Ordinabile
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Prodotto gruppo di veicoli
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- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Pistone del motore.
Il prezzo è per CIASCUNO (devono essere acquistati in set da 6).
Adatto a:
Porsche 997.2 Carrera 4 / 4S / 4GTS 3.8L 2009 - 2012
* codice motore: A101
Porsche 991.1 Carrera 4 / 4S / 4GTS 3.8L 2012 - 2016
* codice motore: A103
* auto senza variante Compressione (PR:-145)
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche 981C Cayman GT4 3.8L 2016
Riferimento diagramma n. 1
Codice motore: MA1.01 / MA1.03
Alesaggio cilindro: 102 mm
Lunghezza: 56,4 mm
Compressione: Altezza 32,95 mm
Lunghezza del bullone: 56 mm
Bullone: Ø 22 mm
Questo pistone è un componente interno fondamentale del motore che si muove alternativamente nell'alesaggio del cilindro, convertendo la pressione di combustione in movimento meccanico tramite la biella e l'albero motore. Collabora inoltre con le fasce elastiche per sigillare la camera di combustione, gestire il controllo dell'olio e resistere a temperature/pressioni elevate, contribuendo a mantenere le prestazioni, la durata e la dinamica del motore di serie.
Funzioni e ruolo tecnico:
• Gestione della pressione di combustione: converte la forza di combustione in movimento lineare del pistone
• Sigillatura della camera: funziona con fasce elastiche per mantenere la compressione e prevenire il blow-by
• Controllo dell'olio: collabora con gli anelli e il design della gonna per gestire la lubrificazione dell'olio
Montaggio/Posizione sull'auto
• Installato su: All'interno delle canne dei cilindri del blocco motore
• Posizione: uno per cilindro; in genere sono necessari 6 pistoni per un motore boxer a sei cilindri completo da 3,8 L
• Orientamento: funziona con fasce elastiche, spinotto e biella per formare il fondo della camera di combustione
Realizzati utilizzando tecnologie avanzate per leghe e rigorosi standard di controllo qualità, i pistoni MAHLE sono progettati per resistere a carichi termici estremi e a regimi elevati tipici delle applicazioni Porsche. Il pistone lavora in sinergia con le fasce elastiche e il gruppo biella per convertire l'energia della combustione in una rotazione fluida e affidabile dell'albero motore.
Ideale per la ricostruzione, la revisione o il ripristino delle prestazioni del motore, quando è essenziale mantenere le specifiche di fabbrica.
Nota bene: i pistoni sono venduti singolarmente. Ne servono sei per motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A110393800
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il prezzo è per CIASCUNO (devono essere acquistati in set da 6).
Adatto a:
Porsche 997.2 Carrera 4 / 4S / 4GTS 3.8L 2009 - 2012
* codice motore: A101
Porsche 991.1 Carrera 4 / 4S / 4GTS 3.8L 2012 - 2016
* codice motore: A103
* auto senza variante Compressione (PR:-145)
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche 981C Cayman GT4 3.8L 2016
Riferimento diagramma n. 1
Codice motore: MA1.01 / MA1.03
Alesaggio cilindro: 102 mm
Lunghezza: 56,4 mm
Compressione: Altezza 32,95 mm
Lunghezza del bullone: 56 mm
Bullone: Ø 22 mm
Questo pistone è un componente interno fondamentale del motore che si muove alternativamente nell'alesaggio del cilindro, convertendo la pressione di combustione in movimento meccanico tramite la biella e l'albero motore. Collabora inoltre con le fasce elastiche per sigillare la camera di combustione, gestire il controllo dell'olio e resistere a temperature/pressioni elevate, contribuendo a mantenere le prestazioni, la durata e la dinamica del motore di serie.
Funzioni e ruolo tecnico:
• Gestione della pressione di combustione: converte la forza di combustione in movimento lineare del pistone
• Sigillatura della camera: funziona con fasce elastiche per mantenere la compressione e prevenire il blow-by
• Controllo dell'olio: collabora con gli anelli e il design della gonna per gestire la lubrificazione dell'olio
Montaggio/Posizione sull'auto
• Installato su: All'interno delle canne dei cilindri del blocco motore
• Posizione: uno per cilindro; in genere sono necessari 6 pistoni per un motore boxer a sei cilindri completo da 3,8 L
• Orientamento: funziona con fasce elastiche, spinotto e biella per formare il fondo della camera di combustione
Realizzati utilizzando tecnologie avanzate per leghe e rigorosi standard di controllo qualità, i pistoni MAHLE sono progettati per resistere a carichi termici estremi e a regimi elevati tipici delle applicazioni Porsche. Il pistone lavora in sinergia con le fasce elastiche e il gruppo biella per convertire l'energia della combustione in una rotazione fluida e affidabile dell'albero motore.
Ideale per la ricostruzione, la revisione o il ripristino delle prestazioni del motore, quando è essenziale mantenere le specifiche di fabbrica.
Nota bene: i pistoni sono venduti singolarmente. Ne servono sei per motore.
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9A110393800
9A110393800
9A110303800
9A110303803
9A110303809
9A110393700
503 PI 00112 000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 245,13 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Engine piston. SET OF 6
Fits:
Porsche 997.2 Carrera 4 / 4S / 4GTS 3.8L 2009 - 2012
* engine code: A101
Porsche 991.1 Carrera 4 / 4S / 4GTS 3.8L 2012 - 2016
* engine code: A103
* cars without Compression variant (PR:-145)
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche 981C Cayman GT4 3.8L 2016
Diagram ref no 1
Engine code: MA1.01 / MA1.03
Cyl. Bore: 102 mm
Length: 56.4 mm
Compression: Height 32.95 mm
Bolt Length: 56 mm
Bolt: Ø 22 mm
This piston is a core internal engine component that reciprocates in the cylinder bore, converting combustion pressure into mechanical motion via the connecting rod and crankshaft. It also works with piston rings to seal the combustion chamber, manage oil control, and withstand high heat/pressure - helping maintain factory-level performance, durability, and engine dynamics.
Functions & Technical Role:
• Combustion pressure handling: Converts the force of combustion into linear piston movement
• Sealing the chamber: Works with piston rings to maintain compression and prevent blow-by
• Oil control: Cooperates with rings and skirt design to manage oil lubrication
Fitment / Position on Car
• Installed on: Inside the engine block’s cylinder bores
• Location: One per cylinder; typically 6 pistons required for a complete 3.8 L flat-six engine
• Orientation: Works with piston rings, wrist pin, and connecting rod to form the bottom of the combustion chamber
Manufactured using advanced alloy technology and strict quality control standards, MAHLE pistons are engineered to withstand extreme thermal loads and high engine speeds typical of Porsche applications. The piston works in conjunction with piston rings and the connecting rod assembly to convert combustion energy into smooth, reliable crankshaft rotation.
Ideal for engine rebuilds, overhauls, or performance restorations where maintaining factory specifications is essential.
Please note: Pistons are sold individually. Six required per engine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A110393800
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Fits:
Porsche 997.2 Carrera 4 / 4S / 4GTS 3.8L 2009 - 2012
* engine code: A101
Porsche 991.1 Carrera 4 / 4S / 4GTS 3.8L 2012 - 2016
* engine code: A103
* cars without Compression variant (PR:-145)
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche 981C Cayman GT4 3.8L 2016
Diagram ref no 1
Engine code: MA1.01 / MA1.03
Cyl. Bore: 102 mm
Length: 56.4 mm
Compression: Height 32.95 mm
Bolt Length: 56 mm
Bolt: Ø 22 mm
This piston is a core internal engine component that reciprocates in the cylinder bore, converting combustion pressure into mechanical motion via the connecting rod and crankshaft. It also works with piston rings to seal the combustion chamber, manage oil control, and withstand high heat/pressure - helping maintain factory-level performance, durability, and engine dynamics.
Functions & Technical Role:
• Combustion pressure handling: Converts the force of combustion into linear piston movement
• Sealing the chamber: Works with piston rings to maintain compression and prevent blow-by
• Oil control: Cooperates with rings and skirt design to manage oil lubrication
Fitment / Position on Car
• Installed on: Inside the engine block’s cylinder bores
• Location: One per cylinder; typically 6 pistons required for a complete 3.8 L flat-six engine
• Orientation: Works with piston rings, wrist pin, and connecting rod to form the bottom of the combustion chamber
Manufactured using advanced alloy technology and strict quality control standards, MAHLE pistons are engineered to withstand extreme thermal loads and high engine speeds typical of Porsche applications. The piston works in conjunction with piston rings and the connecting rod assembly to convert combustion energy into smooth, reliable crankshaft rotation.
Ideal for engine rebuilds, overhauls, or performance restorations where maintaining factory specifications is essential.
Please note: Pistons are sold individually. Six required per engine.
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9A110393800
9A110393800
9A110303800
9A110303803
9A110303809
9A110393700
503 PI 00112 000
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
6 x Pistone motore. Porsche 997.2 3.8L / 991.1 3.8L / 981 Boxster Spyder / 981C Cayman GT4 - MAHLE MA1.01 / MA1.03 (9A110393800/1)
Prezzo unitario: 245,13 €
InStock
Prezzo: 1.470,78 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Pistone motore - Ø 96,00 - Tipo motore: M 97.21 / M 97.22
Questo pistone motore MAHLE è un ricambio aftermarket di alta qualità, progettato per soddisfare le specifiche del pistone Porsche OE 98710305113 per i modelli Porsche Boxster e Cayman 987. Questo pistone di precisione è progettato per ripristinare le prestazioni, la compressione e l'affidabilità del motore durante la ricostruzione o la manutenzione.
Il prezzo è per CIASCUNO (deve essere acquistato come set da 6)
Adatto a:
Porsche 987.1 Boxster 3.4L 2006-2008
Porsche 987C.1 Cayman 3.4L 2005-2008
Specifiche:
Alesaggio cilindro: 96,005 mm
Lunghezza: 51,8 mm
Altezza di compressione: 32,35 mm
Lunghezza del bullone: 56 mm
Bullone: Ø 22 mm
Profondità tasca valvola 1: 5,5 mm
Profondità tasca valvola 2: 5,5 mm
Componente fondamentale del motore a combustione interna, il pistone si muove alternativamente all'interno dell'alesaggio del cilindro, comprimendo la miscela aria-carburante prima dell'accensione e trasmettendo le forze di combustione all'albero motore attraverso la biella. Interagisce con le fasce elastiche per mantenere una tenuta adeguata, gestire il controllo dell'olio e resistere alle alte temperature e pressioni associate al funzionamento del motore.
Applicazioni:
Questo pistone è adatto per l'uso sui motori Porsche 987.1 Boxster 3.4 L (2006-2008) e 987C.1 Cayman 3.4 L (2005-2008), se abbinato alla serie e alle specifiche corrette. Verificare sempre la compatibilità con il VIN del veicolo o i dettagli del motore prima di ordinare.
Prestazioni e vestibilità:
Prodotto secondo i rigorosi standard MAHLE, il pistone offre un accoppiamento diretto, eccellenti prestazioni termiche e un attrito minimo con giochi corretti. È ideale per la ricostruzione, il restauro o la sostituzione di pistoni usurati del motore, contribuendo a mantenere la dinamica di guida originale e l'efficienza del motore che i proprietari Porsche si aspettano.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9871030511X
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo pistone motore MAHLE è un ricambio aftermarket di alta qualità, progettato per soddisfare le specifiche del pistone Porsche OE 98710305113 per i modelli Porsche Boxster e Cayman 987. Questo pistone di precisione è progettato per ripristinare le prestazioni, la compressione e l'affidabilità del motore durante la ricostruzione o la manutenzione.
Il prezzo è per CIASCUNO (deve essere acquistato come set da 6)
Adatto a:
Porsche 987.1 Boxster 3.4L 2006-2008
Porsche 987C.1 Cayman 3.4L 2005-2008
Specifiche:
Alesaggio cilindro: 96,005 mm
Lunghezza: 51,8 mm
Altezza di compressione: 32,35 mm
Lunghezza del bullone: 56 mm
Bullone: Ø 22 mm
Profondità tasca valvola 1: 5,5 mm
Profondità tasca valvola 2: 5,5 mm
Componente fondamentale del motore a combustione interna, il pistone si muove alternativamente all'interno dell'alesaggio del cilindro, comprimendo la miscela aria-carburante prima dell'accensione e trasmettendo le forze di combustione all'albero motore attraverso la biella. Interagisce con le fasce elastiche per mantenere una tenuta adeguata, gestire il controllo dell'olio e resistere alle alte temperature e pressioni associate al funzionamento del motore.
Applicazioni:
Questo pistone è adatto per l'uso sui motori Porsche 987.1 Boxster 3.4 L (2006-2008) e 987C.1 Cayman 3.4 L (2005-2008), se abbinato alla serie e alle specifiche corrette. Verificare sempre la compatibilità con il VIN del veicolo o i dettagli del motore prima di ordinare.
Prestazioni e vestibilità:
Prodotto secondo i rigorosi standard MAHLE, il pistone offre un accoppiamento diretto, eccellenti prestazioni termiche e un attrito minimo con giochi corretti. È ideale per la ricostruzione, il restauro o la sostituzione di pistoni usurati del motore, contribuendo a mantenere la dinamica di guida originale e l'efficienza del motore che i proprietari Porsche si aspettano.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9871030511X
98710305114
98710305113
503 PI 00108 000
503 PI 00108 002
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 333,29 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Set pistoni motore - 96,00 Ø - Tipo motore: M 97.21 / M 97.22
Ripristina il cuore della tua Porsche con questo set di sei pistoni motore MAHLE, progettati con precisione secondo le specifiche dei pistoni originali Porsche. Progettato specificamente per i motori Porsche 987 Boxster e Cayman da 3,4 litri, questo set completo include tutti e sei i pistoni necessari per una revisione o una revisione completa del motore.
SET DI 6
Adatto a:
Porsche 987.1 Boxster 3.4L 2006-2008
Porsche 987C.1 Cayman 3.4L 2005-2008
Specifiche:
Alesaggio cilindro: 96,005 mm
Lunghezza: 51,8 mm
Altezza di compressione: 32,35 mm
Lunghezza del bullone: 56 mm
Bullone: Ø 22 mm
Profondità tasca valvola 1: 5,5 mm
Profondità tasca valvola 2: 5,5 mm
Ogni pistone del set è realizzato in lega di alluminio ad alta resistenza e con lavorazioni meccaniche di precisione per garantire una tenuta ottimale della combustione, resistenza alle sollecitazioni termiche e attrito ridotto. In combinazione con fasce elastiche e una corretta installazione, questo set contribuisce a mantenere le prestazioni di compressione, l'efficienza del motore e l'affidabilità a lungo termine, fondamentali per preservare le prestazioni e l'esperienza di guida iconiche della piattaforma 987.
Ideale per la ricostruzione e la revisione di motori o per la sostituzione di pistoni usurati o danneggiati, questo set completo garantisce il corretto bilanciamento e caratteristiche di usura uniformi su tutti i cilindri.
Questo pistone è adatto per l'uso sui motori Porsche 987.1 Boxster 3.4 L (2006-2008) e 987C.1 Cayman 3.4 L (2005-2008), se abbinato alla serie e alle specifiche corrette. Verificare sempre la compatibilità con il VIN del veicolo o i dettagli del motore prima di ordinare.
Prodotto secondo i rigorosi standard MAHLE, il pistone offre un accoppiamento diretto, eccellenti prestazioni termiche e un attrito minimo con i giusti giochi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9871030511X
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Ripristina il cuore della tua Porsche con questo set di sei pistoni motore MAHLE, progettati con precisione secondo le specifiche dei pistoni originali Porsche. Progettato specificamente per i motori Porsche 987 Boxster e Cayman da 3,4 litri, questo set completo include tutti e sei i pistoni necessari per una revisione o una revisione completa del motore.
SET DI 6
Adatto a:
Porsche 987.1 Boxster 3.4L 2006-2008
Porsche 987C.1 Cayman 3.4L 2005-2008
Specifiche:
Alesaggio cilindro: 96,005 mm
Lunghezza: 51,8 mm
Altezza di compressione: 32,35 mm
Lunghezza del bullone: 56 mm
Bullone: Ø 22 mm
Profondità tasca valvola 1: 5,5 mm
Profondità tasca valvola 2: 5,5 mm
Ogni pistone del set è realizzato in lega di alluminio ad alta resistenza e con lavorazioni meccaniche di precisione per garantire una tenuta ottimale della combustione, resistenza alle sollecitazioni termiche e attrito ridotto. In combinazione con fasce elastiche e una corretta installazione, questo set contribuisce a mantenere le prestazioni di compressione, l'efficienza del motore e l'affidabilità a lungo termine, fondamentali per preservare le prestazioni e l'esperienza di guida iconiche della piattaforma 987.
Ideale per la ricostruzione e la revisione di motori o per la sostituzione di pistoni usurati o danneggiati, questo set completo garantisce il corretto bilanciamento e caratteristiche di usura uniformi su tutti i cilindri.
Questo pistone è adatto per l'uso sui motori Porsche 987.1 Boxster 3.4 L (2006-2008) e 987C.1 Cayman 3.4 L (2005-2008), se abbinato alla serie e alle specifiche corrette. Verificare sempre la compatibilità con il VIN del veicolo o i dettagli del motore prima di ordinare.
Prodotto secondo i rigorosi standard MAHLE, il pistone offre un accoppiamento diretto, eccellenti prestazioni termiche e un attrito minimo con i giusti giochi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9871030511X
98710305114
98710305113
503 PI 00108 000
503 PI 00108 002
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
6 x Pistone motore. Porsche 987 Boxster / Cayman - MAHLE 96.00 Ø - M 97.21 / M 97.22 (9871030511X/1)
Prezzo unitario: 333,29 €
InStock
Prezzo: 1.999,74 €
In magazzino