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Mittente del livello dell'olio. Porsche 911 1974-89 › 91164154105
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Sensore livello olio
Ripristina un monitoraggio accurato del livello dell'olio con questo sensore di livello dell'olio di ricambio originale. Realizzato per un montaggio preciso e prestazioni affidabili, questo sensore di livello dell'olio di ricambio misura con precisione il livello dell'olio nel serbatoio esterno e trasmette le informazioni all'indicatore del livello dell'olio sul cruscotto.
Adatto a:
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Riferimento diagramma n. 2
Il sistema di lubrificazione a carter secco utilizzato sulla classica Porsche 911 raffreddata ad aria si basa su un serbatoio dell'olio esterno e su un sensore di livello dell'olio dedicato per fornire al guidatore un'indicazione precisa del livello dell'olio motore. Nel tempo, i componenti elettrici interni, il meccanismo a galleggiante e i contatti elettrici possono deteriorarsi a causa dell'età, del calore e della continua esposizione all'olio motore. Ciò può comportare letture imprecise del livello dell'olio o il completo malfunzionamento dell'indicatore di livello dell'olio sul cruscotto.
La sostituzione di un sensore di livello dell'olio usurato o difettoso ripristina la fiducia nella strumentazione del veicolo, consentendo di monitorare con precisione il livello dell'olio motore e di mantenere la corretta quantità di lubrificante per un funzionamento affidabile del motore.
Che si tratti di restaurare una Porsche classica, riparare un indicatore del livello dell'olio difettoso o effettuare la manutenzione preventiva del sistema di lubrificazione, questo sensore di livello dell'olio OE Match offre una soluzione di ricambio di alta qualità.
A cosa serve il sensore del livello dell'olio?
Il sensore di livello dell'olio monitora costantemente il livello dell'olio all'interno del serbatoio esterno e invia un segnale elettrico all'indicatore di livello dell'olio sul cruscotto.
Le sue funzioni principali includono:
- Misurazione del livello dell'olio all'interno del serbatoio dell'olio.
- Fornire informazioni accurate all'indicatore del livello dell'olio sul cruscotto.
- Contribuisce al monitoraggio del sistema di lubrificazione del motore.
- Supporto ai controlli di routine del livello dell'olio.
- Assistenza nella corretta manutenzione dell'olio motore.
- Garantire il corretto funzionamento degli indicatori del cruscotto.
Il monitoraggio accurato del livello dell'olio è particolarmente importante nei motori Porsche a carter secco, dove il mantenimento della corretta quantità di olio è essenziale per una lubrificazione affidabile.
Perché i sensori del livello dell'olio si guastano?
Nel corso di molti anni di funzionamento, il sensore è costantemente esposto all'olio motore caldo, alle vibrazioni e alle fluttuazioni di temperatura.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Usura elettrica interna.
- Corrosione dei contatti elettrici.
- Deterioramento del meccanismo del galleggiante.
- Contaminazione da petrolio.
- Affaticamento dei componenti legato all'età.
- Connessioni dei cavi danneggiate.
- Movimento del galleggiante bloccato.
- Guasto delle resistenze interne.
I sintomi tipici includono:
- L'indicatore del livello dell'olio segnala sempre vuoto o pieno.
- Livelli dell'olio fluttuanti o irregolari.
- Indicazione imprecisa del livello dell'olio.
- Funzionamento intermittente del misuratore.
- L'indicatore del livello dell'olio non risponde dopo la manutenzione.
- Difficoltà nel monitorare il livello dell'olio motore.
La sostituzione del sensore ripristina le informazioni accurate sul livello dell'olio e il funzionamento affidabile dello strumento.
Benefici
- Ripristina la corretta lettura del livello dell'olio.
- Aumenta l'affidabilità del monitoraggio dell'olio motore.
- Contribuisce a mantenere i livelli corretti dell'olio motore.
- Prestazioni elettriche affidabili.
- Sostituzione diretta e semplice.
- Adatto sia a veicoli restaurati che a veicoli utilizzati regolarmente.
Per una lettura più precisa del livello dell'olio, Porsche raccomanda di controllare il livello dell'olio con il motore completamente riscaldato alla temperatura di esercizio, al minimo su una superficie piana, come specificato nel manuale d'uso. Ogni volta che si sostituisce il sensore, è inoltre consigliabile ispezionare il connettore del cablaggio e la guarnizione di tenuta del serbatoio dell'olio.
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