non premere il tasto di ritorno…
Il tuo veicolo
Porsche // 992 (911) MK1 2019-2024 // 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
- Porsche 914 (1970-1976)
Puleggia originale Porsche per cavo frizione, compatibile con i modelli Porsche 914 dal 1970 al 1976. Questa puleggia originale Porsche, nota anche come rullo di rinvio del cavo frizione, fa parte del sistema di instradamento del cavo frizione e contribuisce a guidarlo agevolmente attraverso il gruppo pedale/comando frizione.
Adatto a:
Porsche 914 1970 - 1976
Riferimento diagramma n. 59
Questo componente viene utilizzato nel sistema di comando del cavo/pedale della frizione sui modelli Porsche 914.
Cosa fa/Funziona questa parte:
• Guida il cavo della frizione lungo il percorso corretto
• Funge da rullo di deflessione per il cavo della frizione
• Contribuisce a ridurre l'attrito del cavo durante l'azionamento del pedale della frizione
• Favorisce un movimento fluido del pedale della frizione
• Aiuta a mantenere il corretto allineamento del cavo della frizione
• Sostituisce una puleggia originale usurata, bloccata, incrinata o mancante
• Aiuta a prevenire l'usura prematura del cavo della frizione
• Garantisce il corretto montaggio originale Porsche per il sistema di comando della frizione della 914.
Perché sostituire questo componente?
La puleggia del cavo della frizione è esposta a ripetuti movimenti del pedale della frizione, al carico del cavo, a sporco, umidità e usura dovuta all'età. Nel tempo, la puleggia può usurarsi, bloccarsi, incrinarsi o presentare un movimento irregolare. Una puleggia danneggiata può aumentare l'attrito nel sistema del cavo della frizione e contribuire a un pedale della frizione pesante, a una scarsa sensibilità della frizione o a una rottura prematura del cavo.
La sostituzione con una puleggia del cavo della frizione originale Porsche contribuisce a ripristinare la fluidità del movimento del cavo e il corretto funzionamento del comando della frizione secondo le specifiche di fabbrica.
Sintomi comuni di una puleggia del cavo della frizione usurata
• Pedale della frizione pesante o rigido
• Movimento del pedale della frizione ruvido o a scatti
• Il cavo della frizione si trascina o si blocca
• Scricchiolii o cigolii provenienti dalla zona del pedale/cavo
• Usura o danni visibili alla puleggia
• Puleggia bloccata o non ruota liberamente
• Cavo della frizione sfilacciato a causa di una guida del cavo inadeguata
• Puleggia mancante dopo una precedente riparazione del pedale o del cavo.
Quando sostituire questo componente
• Durante la sostituzione del cavo della frizione
• Se la puleggia è usurata, incrinata, bloccata o mancante
• Se il movimento del pedale della frizione risulta pesante o irregolare
• Durante la manutenzione della pedaliera o del sistema di controllo della frizione
• Se il cavo della frizione mostra segni di sfilacciamento o sfregamento
• Durante il restauro della Porsche 914
• Quando si sostituiscono i componenti di controllo della frizione usurati
• Quando si effettua la manutenzione dell'auto con ricambi originali Porsche.
Dove si posiziona sull'auto
Questa puleggia si installa nella zona del cavo/pedale della frizione della Porsche 914. Guida il cavo della frizione e gli consente di cambiare direzione in modo fluido all'interno del meccanismo di comando della frizione.
Una corretta installazione è fondamentale per prevenire il disallineamento dei cavi, l'eccessivo attrito e l'usura prematura dei cavi della frizione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91442325503
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri