non premere il tasto di ritorno…
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Kit di guarnizioni per pinza freno posteriore
1 kit per pinza freno - 2 necessari per auto
Kit di guarnizioni per pinza freno posteriore di alta qualità, progettato per i modelli Porsche 928 S4, 928 GTS, 928 GT e Porsche 944 Turbo fino al numero di telaio 95KN1 00218. Questo kit completo include guarnizioni per le due dimensioni dei pistoni, adatte alla configurazione della pinza posteriore, garantendo un montaggio corretto e prestazioni affidabili.
Adatto a:
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Il kit contiene
2 coperchi parapolvere per pistoni da 30 mm
2 coperchi parapolvere per pistoni da 28 mm
2 guarnizioni per pistone da 30 mm
2 guarnizioni per pistone da 28 mm
2 copricapezzoli per sanguinamento
Progettati secondo gli standard OEM, questi componenti garantiscono una tenuta idraulica ottimale, proteggono dall'ingresso di sporco e umidità e favoriscono un movimento fluido del pistone per prestazioni di frenata costanti. Ideali per la manutenzione, la riparazione o il restauro degli impianti frenanti Porsche.
Caratteristiche principali
• Progettato per le pinze posteriori delle Porsche 928 e 944 Turbo
• Mantiene la pressione idraulica e la protezione del pistone
• Previene la contaminazione e la corrosione
• Materiali di qualità OEM per garantire durata e affidabilità
Funzione e scopo
Questo kit di guarnizioni è essenziale per mantenere le prestazioni e la sicurezza della pinza del freno posteriore.
Aiuta a:
• Sigillare il liquido dei freni all'interno della pinza
• Proteggere i pistoni da sporco, detriti e umidità
• Mantenere una pressione di frenatura costante
• Garantire un movimento del pistone fluido ed equilibrato
• Prevenire la corrosione e i danni interni
Perché sostituire le guarnizioni della pinza freno posteriore?
Le guarnizioni dei freni si deteriorano nel tempo a causa del calore, della pressione e dell'esposizione agli agenti atmosferici.
I problemi più comuni includono:
• Perdite di liquido dei freni
• Riduzione dell'efficienza di frenata
• Pistoni bloccati o grippati
• Usura irregolare delle pastiglie dei freni
• Corrosione causata dall'infiltrazione di umidità
La sostituzione delle guarnizioni usurate ripristina le prestazioni, la sicurezza e l'affidabilità della frenata.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
951009228
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il prezzo è ogni sigillo
**Si prega di controllare la dimensione del pistone di cui hai bisogno poiché alcune pinze hanno due dimensioni diverse.
Si adatta:
Vari modelli
Il prezzo è ogni sigillo
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
1055955
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il prezzo è per ogni pistone
*** Si prega di verificare il diametro del pistone necessario poiché alcune pinze accettano due misure diverse. Le misure indicate si riferiscono al diametro esterno del pistone (OD). L'altezza dei pistoni è di 32 mm.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
1055955
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
PUNTO 4
Avendo un punto di ebollizione estremamente elevato e una viscosità inferiore a quella richiesta, soddisfa e supera ampiamente gli standard normativi. Adatto anche per veicoli con ABS.
Formazione di Vapor Lock
Questa sorta di abitudine lascia spazio al Vapor Lock, la formazione di bolle di vapore dovute all'ebollizione del liquido freni che sostituiscono il normale liquido e vengono compresse mandando così il pedale del freno alla sua corsa di riempimento (pedale spugnoso). L'origine è imputabile alla porosità dei tubi che compongono il circuito frenante, che con il tempo attirano umidità nel fluido, riducendone drasticamente il punto di ebollizione. Il risultato è una ridotta efficienza di frenata.
Liquido freni Brembo Premium
I liquidi freno Brembo Premium hanno un punto di ebollizione più elevato, superiore allo standard, offrendo così una resistenza superiore al Vapor Lock e garantendo efficienza frenante anche a basse temperature. Dotato di elevate proprietà anticorrosive e di resistenza all'ossidazione, il liquido freni Brembo consente inoltre di mantenere inalterate nel tempo le caratteristiche chimico-fisiche del fluido nel circuito di esercizio; preservandone quindi l'integrità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
L040
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri