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- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Alternatore 14 Volt 90 Amp
L'alternatore Porsche è un componente di alta qualità da 14 Volt e 90 Ampere progettato per il sistema di ricarica dei modelli Porsche 928 prodotti tra il 1978 e il 1984. Essendo una parte fondamentale dell'impianto elettrico del veicolo, l'alternatore genera energia elettrica mentre il motore è in funzione e ricarica continuamente la batteria per garantire il funzionamento affidabile di tutti i sistemi di bordo.
L'alternatore fornisce energia a componenti essenziali come il sistema di accensione, l'iniezione del carburante, i sistemi di gestione del motore, l'illuminazione, la strumentazione, il climatizzatore e gli accessori elettrici. Senza una sufficiente potenza di carica, la batteria si scaricherà gradualmente, causando guasti elettrici, difficoltà di avviamento e, in definitiva, il guasto del veicolo.
Tipo di fissaggio: leva a perno singolo
Pulegge: senza puleggia della cinghia
Informazioni: con regolatore integrato
Direzione di rotazione: rotazione oraria
Connettore/ morsetto senza connessione per sensore di velocità
Tensione: 14 V
Corrente di carica dell'alternatore: 90 ampere
Qualità del produttore: PRODOTTO IN GERMANIA
Per i possessori dei primi modelli di Porsche 928, mantenere un impianto di ricarica in perfette condizioni è fondamentale per preservare l'affidabilità, le prestazioni e la fluidità di funzionamento che ci si aspetta da una lussuosa gran turismo con motore V8 di Porsche.
A cosa serve un alternatore?
L'alternatore converte l'energia meccanica del motore in funzione in energia elettrica. Azionato dalla cinghia di trasmissione del motore, genera continuamente energia per alimentare i sistemi elettrici del veicolo e, contemporaneamente, ricarica la batteria.
L'alternatore è responsabile di:
Ricarica della batteria durante la guida. Alimentazione dei sistemi elettrici del veicolo. Mantenimento della corretta tensione di sistema. Supporto al funzionamento dell'accensione e dell'iniezione del carburante. Garanzia di un avviamento affidabile del motore.Un alternatore che funzioni correttamente è essenziale per mantenere prestazioni elettriche stabili in tutto il veicolo.
Sintomi di usura o guasto dell'alternatore
Gli alternatori funzionano sotto costante carico elettrico e meccanico e sono esposti a calore, vibrazioni e usura dovuta all'età. Nel tempo, i componenti interni come cuscinetti, spazzole, regolatori di tensione e raddrizzatori possono deteriorarsi.
I sintomi più comuni di un guasto all'alternatore includono:
Spia della batteria accesa Batteria scarica o ripetutamente scarica Avviamento lento del motore Difficoltà di avviamento Fari tremolanti o deboli Illuminazione del cruscotto debole Gli accessori elettrici funzionano a intermittenza Bassa tensione di carica Rumori di fischio, stridio o cuscinetti Odore di bruciato di materiale elettrico Spegnimento del motore causato da bassa tensione di sistemaIn molti casi, le prestazioni di ricarica si deteriorano gradualmente prima che si verifichi un guasto completo dell'alternatore.
Perché la sostituzione dell'alternatore è importante
Un alternatore difettoso può impedire alla batteria di ricaricarsi, causando infine la completa interruzione dell'alimentazione elettrica e il fermo del veicolo.
La sostituzione di un alternatore usurato è utile per:
Ripristinare la corretta ricarica della batteria Prevenire guasti imprevisti Migliorare l'affidabilità del sistema elettrico Mantenere una tensione di carica stabile Prolungare la durata della batteria Proteggere i componenti elettrici sensibili Eliminare le spie di avvertimento del sistema di ricarica Garantire un funzionamento affidabile del veicoloPer i modelli classici della Porsche 928, mantenere la corretta tensione di carica è particolarmente importante per proteggere gli impianti elettrici usurati e garantire un'affidabilità a lungo termine.
Caratteristiche e vantaggi
- Uscita da 14 Volt, 90 Ampere
- Fornisce una ricarica affidabile della batteria
- Mantiene stabile la tensione del sistema elettrico
- Supporta i sistemi di accensione e iniezione del carburante
- Aiuta a prevenire la scarica della batteria
- Struttura resistente per una lunga durata.
- Ideale per progetti di manutenzione, riparazione e restauro.
Mantieni il sistema di ricarica della tua Porsche 928 in condizioni ottimali con questo alternatore
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT 2003-06
Alternatore, solo per auto Tiptronic fino al 2006 (senza puleggia a ruota libera)
(controllare il tipo di spina)
Adatto a:
Porsche 986 Boxster Tiptronic 2003-2004
Porsche 987 Boxster Tiptronic 2005-2006
Porsche 987C Cayman Tiptronic 2005-2006
Porsche 996TT Turbo Tiptronic 2000-2005
Porsche 996GT3 2004-2005
Porsche 997 Tiptronic 2005-2006
Porsche 997GT3 2007-2008
Porsche Carrera GT 2004-2006
L'alternatore è essenziale per l'ecosistema elettrico del veicolo. Un alternatore difettoso può causare il consumo della batteria, scarsa illuminazione, comportamento irregolare della strumentazione e difficoltà di avviamento, soprattutto dopo un uso prolungato degli accessori o in climi freddi. La sostituzione di un'unità usurata o difettosa con un alternatore OE Match ripristina le corrette prestazioni di carica, riduce il rischio di guasto della batteria e contribuisce a preservare la durata dei dispositivi elettronici collegati.
Quando sostituire:
- Abbassamento dei fari o sfarfallio dei carichi elettrici interni
- La batteria non mantiene la carica o sono necessari ripetuti avviamenti di emergenza
- Spia di avvertimento della batteria accesa sul cruscotto
- Strani rumori provenienti dalla zona del generatore
- La cinghia dell'alternatore slitta a causa delle condizioni irregolari della puleggia
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