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Porsche // 996 (911) (1997-2005) // 996 C2 3.4L 1997-08/01
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Spingidisco frizione SACHS di alta qualità per Porsche 911 Tipo 930 Turbo 3.3L, progettato come ricambio diretto per il codice OE Porsche 93011602103. Lo spingidisco SACHS 3082 090 131 ha un diametro di 240 mm e la specifica GMFZ240, che soddisfa i requisiti del sistema frizione originale della Porsche 930 Turbo.
Parametro: GMFZ240 | Diametro: 240 mm
Adatto a:
Porsche 911 (930) Turbo 3.3L 1978 - 1989
La piastra di pressione è un componente fondamentale del gruppo frizione, in quanto fornisce la forza di serraggio necessaria per mantenere il disco di attrito della frizione saldamente a contatto con il volano. Una forza di serraggio corretta e costante è essenziale per trasmettere la notevole coppia prodotta dal motore boxer a sei cilindri turbo da 3,3 litri, consentendo al contempo un disinnesto fluido durante il cambio di marcia.
Un ricambio ideale per la revisione della frizione, il restauro di una Porsche 930 Turbo d'epoca o la sostituzione di uno spingidisco originale usurato.
Caratteristiche principali
- Piastra di pressione frizione di alta qualità prodotta da SACHS
- Codice articolo SACHS 3082 090 131
- Riferimento incrociato per Porsche OE 93011602103
- Progettato per Porsche 911 Tipo 930 Turbo
- Adatto ai modelli 3.3L Turbo
- diametro 240 mm
- Parametro SACHS GMFZ240
- Applicazione di sostituzione diretta delle scorte
- Progettato per fornire una forza di serraggio della frizione costante
- Contribuisce a mantenere un innesto e un disinnesto della frizione fluidi
- Adatto per lavori di revisione e restauro della frizione
- Venduto singolarmente
- Trasmissione di coppia affidabile
- Innesto della frizione fluido
- Cambi di marcia puliti
- Funzionamento costante del pedale della frizione
- Riduzione dello slittamento della frizione
- Corretto funzionamento della trasmissione.
- La frizione slitta in fase di accelerazione
- Difficoltà nell'innesto delle marce
- Vibrazione della frizione
- Innesto della frizione incoerente
- Modifiche alla sensazione del pedale della frizione
- Scarso rilascio del disco della frizione
- Capacità ridotta di trasmettere la coppia del motore
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93011602103
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- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 914 (1970-1976)
Piastra di pressione della frizione compatibile con le specifiche originali
Ripristina le prestazioni originali della frizione con questo spingidisco di ricambio OE, che fornisce la corretta forza di serraggio necessaria per cambi di marcia fluidi, una trasmissione di potenza affidabile e prestazioni di lunga durata.
Adatto a:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 914 (1970-1976)
Il piatto spingidisco è uno dei componenti chiave del gruppo frizione. Lavorando insieme al disco di attrito e al cuscinetto reggispinta, stringe il disco di attrito contro il volano, consentendo una trasmissione efficiente della potenza del motore al cambio. Quando si preme il pedale della frizione, il piatto spingidisco rilascia il disco, permettendo cambi di marcia fluidi.
Nel tempo, i ripetuti cicli termici e la normale usura possono indebolire la molla del diaframma e consumare la superficie di contatto. Ciò può causare slittamento della frizione, vibrazioni, una risposta irregolare del pedale e difficoltà nella selezione delle marce. Se non si interviene, una piastra di pressione usurata può accelerare l'usura di altri componenti della frizione.
Per questo motivo, si raccomanda sempre di sostituire il piatto spingidisco ogni volta che si sostituisce il disco della frizione o ogni volta che il cambio viene smontato per una manutenzione importante. Il montaggio di un gruppo frizione completo contribuisce a garantire un'usura uniforme e la massima durata.
Prodotta secondo gli standard OE Match, questa piastra di pressione di ricambio offre un'eccellente adattabilità, durata e prestazioni affidabili, rappresentando la soluzione ideale per la manutenzione ordinaria o le riparazioni della frizione.
Caratteristiche principali
- Ripristina la forza di serraggio originale della frizione
- Innesto della frizione fluido e progressivo
- Aiuta a eliminare lo slittamento e le vibrazioni della frizione
- Prodotto con precisione per una vestibilità perfetta.
- Ideale per la sostituzione del disco frizione e del cuscinetto reggispinta
- Adatto ai modelli Porsche 996 Carrera 3.4L con cambio manuale
Componenti della frizione e della trasmissione per Porsche 996
La corretta manutenzione del sistema frizione della vostra Porsche è fondamentale per preservare le precise caratteristiche di guida per cui la 996 è rinomata. Un piatto spingidisco usurato può influire significativamente sulle prestazioni, rendendo i cambi di marcia meno fluidi e riducendo l'efficienza dell'erogazione di potenza.
La sostituzione dei componenti usurati della frizione con ricambi di qualità equivalente all'originale ripristina le prestazioni di fabbrica, contribuendo al contempo a prevenire l'usura prematura del volano, del disco frizione e del cuscinetto reggispinta.
Segnali comuni di una piastra di pressione usurata
- La frizione slitta in fase di accelerazione
- Vibrazioni della frizione in fase di partenza
- Pedale della frizione pesante o irregolare
- Difficoltà nell'innesto delle marce
- Odore di frizione bruciata
- Punto di innesto della frizione ridotto
Sostituire lo spingidisco contemporaneamente al disco della frizione contribuisce a ridurre al minimo i costi di manodopera futuri, poiché il cambio deve essere smontato una sola volta.
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- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Si adatta:
Porsche 996 Carrera 2/4 (dal 1998 al 2001)
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- Porsche 914 (1970-1976)
Parametro: MF240,
Diametro: 240 mm
Adatto a:
Porsche 911 (996) 3.6 C2
Porsche 911 (996) 3.6 C4
Porsche Boxster 986 S
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