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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Raschietto olio albero motore Porsche 944 e 924S: controllo dell'olio migliorato e miglioramento della stabilità del motore
Questo esclusivo raschiaolio per albero motore è progettato per migliorare il controllo dell'olio, ridurre la resistenza rotante e aumentare l'affidabilità del motore nei modelli Porsche 924S, 944 e 944S.
Adatto a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Nei motori ad alto numero di giri, l'albero motore ruota a grande velocità nell'olio motore. Durante la rotazione, l'olio viene espulso verso l'esterno, creando una densa nube di nebbia d'olio attorno al gruppo manovella. Questo fenomeno aumenta la resistenza alla rotazione, aera l'olio e riduce la quantità di olio utilizzabile trattenuta nella coppa.
Il nostro raschiatore di precisione rimuove direttamente l'olio in eccesso dalle guance dell'albero motore a ogni rotazione. Il risultato è un migliore controllo dell'olio, una riduzione della resistenza aerodinamica e una maggiore stabilità del motore.
Cosa fa questo raschiaolio per albero motore
Riduce la resistenza rotazionale
Raschiando l'olio in eccesso dall'albero motore durante la rotazione, il raschiatore riduce il peso dell'albero motore in condizioni di funzionamento a umido. Meno olio aderente al gruppo rotante si traduce in prestazioni più fluide e libere.
Migliora la ritenzione dell'olio nella coppa dell'olio
Invece di essere sospesi, l'olio rimane più a lungo nel carter, dove dovrebbe essere. Questo garantisce un'erogazione più stabile dell'olio in accelerazione e a regimi elevati.
Riduce la formazione di schiuma e l'aerazione dell'olio
Un'eccessiva nebbia d'olio provoca la formazione di schiuma, che può ridurre l'efficienza della lubrificazione. Controllando gli schizzi d'olio, questo raschiatore contribuisce a mantenere una densità dell'olio e una qualità della lubrificazione più costanti.
Aiuta a prevenire la carenza di petrolio
Durante curve strette, frenate o guida ad alta velocità, può verificarsi una carenza di olio quando una quantità insufficiente raggiunge il tubo di aspirazione. Mantenendo una maggiore quantità di olio correttamente depositata nella coppa e riducendo l'aerazione, il rischio di carenza di olio si riduce significativamente.
Aumenta la rigidità del telaio dell'albero motore
Questo componente aggiunge anche rigidità strutturale al gruppo telaio dell'albero motore. Una volta installato, gli anelli sotto i dadi del telaio dell'albero motore vengono eliminati, contribuendo a un montaggio più diretto e stabile.
Montaggio di precisione
Abbiamo misurato le tolleranze su motori usati con il massimo gioco assiale per garantire un montaggio preciso in tutte le condizioni del motore. Il design consente anche la compatibilità con le nostre bielle con trave a H, rendendolo ideale per progetti di sviluppo ad alte prestazioni e ricostruzione di motori.
Ideale per prestazioni e uso in pista
Gli elevati regimi e le condizioni della pista amplificano i rischi di aerazione e carenza di olio. Questo aggiornamento fornisce una protezione aggiuntiva per i motori sottoposti a stress.
Miglioramento della ricostruzione del motore
Se si sta ricostruendo il motore di una Porsche 944 o 924S, l'installazione di un raschia-albero motore è un intelligente intervento preventivo che ne migliora l'affidabilità a lungo termine.
Efficienza del motore migliorata
Ridurre la resistenza dell'olio sull'albero motore può contribuire a un'erogazione di potenza più fluida e a una migliore risposta del motore.
Protezione del motore a lungo termine
Riducendo al minimo la formazione di schiuma nell'olio e mantenendo stabile l'afflusso di olio al tubo di aspirazione, questo componente favorisce la longevità dei cuscinetti e la durata complessiva del motore.
Se stai costruendo, restaurando o aggiornando un motore Porsche 924S o 944, questo raschiaolio per albero motore è una soluzione collaudata per migliorare il controllo dell'olio, ridurre la resistenza e aumentare la stabilità del motore in condizioni difficili.
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Si adatta:
Porsche 95B Macan 2.0L 2015-18
Porsche 991.2 Carrera 2017-18
Porsche 992.1 2019>>
Porsche 992.1 turbo>>
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- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
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- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Si adatta:
Porsche 95B Macan 2.0L 2015-18
Porsche 991.2 Carrera 2017-18
Porsche 992.1 2019>>
Porsche 992.1 turbo>>
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- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
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- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Si adatta:
Porsche 95B Macan 2.0L - dal 2015 al 2018
Porsche 95B.2 Macan 2.0L - dal 2019 in poi
Porsche 718 Boxster/Cayman GTS 4.0 litri - dal 2017 in poi
Porsche 718 Boxster Spyder 4.0 litri - dal 2019 in poi
Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr - dal 2019 in poi
Porsche 991.2 Carrera - dal 2017 al 2018
Porsche 992.1 - dal 2019 in poi
Porsche 992.1 turbo / turbo S - dal 2019 in poi
Descrizione del prodotto
Scopri il tappo di scarico magnetico Rennline, una soluzione che abbraccia la semplicità garantendo allo stesso tempo una protezione ottimale del motore. Questo tappo è progettato per attirare e fissare minuscole particelle di metalli ferrosi che potrebbero scivolare oltre il filtro dell'olio motore.
Basta pulire la punta magnetica durante il cambio dell'olio prima di reinstallarla per evitare che le particelle graffino le parti interne del motore.
Utilizzando un potente magnete al neodimio N42, questa spina vanta una forza aumentata di 18 volte rispetto alla versione OEM standard e mostra un'impressionante resistenza alla smagnetizzazione
Sostituisce il codice OEM:
95810380100
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M104
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