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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
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- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Tubo flessibile del carburante ad alta pressione XL per Porsche 944/924S – Aggiornamento di sicurezza
Prevenire le perdite di carburante e ridurre il rischio di incendi nel vano motore
Una delle cause più comuni di incendi nel vano motore della Porsche 944 è il guasto del tubo principale del carburante ad alta pressione. Con il tempo, il tubo originale invecchia, si indurisce e si screpola. Quando questo tubo perde, il carburante può gocciolare direttamente sul collettore di scarico caldo, creando un grave rischio di incendio.
Adatto a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Questo tubo flessibile per carburante ad alta pressione XL migliorato è progettato per eliminare tale rischio migliorando il percorso e aggiungendo ulteriore protezione dal calore.
A cosa serve il tubo principale del carburante
Il tubo principale del carburante ad alta pressione trasporta il carburante pressurizzato dal collettore di alimentazione e dal sistema di alimentazione al motore. Funziona a pressione costante e ad alte temperature all'interno del vano motore.
La sua funzione è fondamentale per:
- Fornitura di una pressione del carburante costante
- Mantenere le prestazioni adeguate del motore
- Garantire un'erogazione sicura del carburante sotto carico
Poiché questo tubo flessibile, nella configurazione di fabbrica, è posizionato vicino al sistema di scarico, il deterioramento può rapidamente diventare pericoloso.
Perché i tubi del carburante originali si guastano
Dopo decenni di utilizzo, i tubi flessibili del carburante di fabbrica soffrono comunemente di:
- Crepe nella gomma dovute all'età
- Esposizione al calore dal collettore di scarico
- Contenuto di etanolo nei carburanti moderni
- Degrado interno sotto pressione
- Scissione improvvisa senza preavviso
Le perdite di carburante possono verificarsi in modo imprevisto e degenerare rapidamente.
Perché dovresti passare alla versione XL
Questo tubo flessibile per carburante ad alta pressione XL è stato riprogettato per garantire maggiore sicurezza e durata.
I principali vantaggi includono:
- Lunghezza extra per reindirizzare il tubo lungo la parte superiore della paratia
- Evita di passare direttamente sopra lo scarico caldo
- Guaina esterna nera resistente al calore per una maggiore protezione
- Il percorso migliorato riduce lo stress sui collegamenti del rail del carburante
- Aiuta a prevenire le crepe nei raccordi del rail del carburante
Facendo passare il tubo lontano dallo scarico e fissandolo lungo la paratia, si riduce notevolmente il rischio che il carburante entri in contatto con componenti ad alta temperatura.
Nei primi modelli e nelle varianti 924S, la lunghezza estesa consente un passaggio più pulito sotto il pezzo di spruzzatura, migliorando sia l'aspetto che l'affidabilità.
Per l'installazione è necessario un sollevatore per veicoli.
Quando dovresti sostituire il tubo del carburante
È necessario sostituire il tubo principale del carburante se:
- La linea originale non è mai stata sostituita
- Si nota odore di carburante nel vano motore
- Il tubo presenta crepe o fragilità
- Stai restaurando o effettuando la manutenzione di una classica 944 o 924S
- Vuoi una protezione antincendio preventiva
Prima o poi, ogni tubo originale richiederà la sostituzione. Aggiornarlo ora protegge sia il tuo veicolo che il tuo investimento.
Vantaggi principali in sintesi
- Tubo flessibile del carburante ad alta pressione di sostituzione diretta
- Design extra lungo per un instradamento più sicuro
- Evita il contatto con i componenti caldi dello scarico
- Guaina protettiva esterna resistente al calore
- Adatto a tutti i modelli 944 e 924S
- Aiuta a prevenire la rottura del collegamento del rail del carburante
- Aggiornamento di sicurezza preventiva ideale
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- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 918 Spyder 4.6L 2014-15
Venduto singolarmente; ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
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Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman 2017>>
Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-21
Porsche 918 Spyder 2015
Rif. diagramma 14.
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