Plenum di aspirazione in alluminio. Porsche 955 Cayenne Turbo IPD - 55276
55276
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Information
La Cayenne di grande successo era la soluzione Porsche per gli appassionati di guida che avevano bisogno di trasportare passeggeri e merci aggiuntivi ma non volevano sacrificare l'eccitazione della guida.
I plenum IPD forniscono un'ottima potenza per tutte le applicazioni Porsche degli ultimi modelli, ma funzionano eccezionalmente bene con tutti i modelli Porsche Turbo e la Cayenne Turbo non fa eccezione.
Il plenum IPD Cayenne Turbo presenta un'area di deviazione rivista e aperture di ingresso più grandi che ottimizzano ulteriormente la velocità e il volume dell'aria aspirata. Questo design più efficiente fornisce sostanziali aumenti di potenza di ulteriori 30+ cavalli e oltre 32 piedi per libbra di coppia.
I guadagni in termini di prestazioni del Cayenne Turbo Plenum si estendono lungo l'intera curva di potenza e forniscono potenza aggiuntiva che può essere percepita "nel sedile dei pantaloni".
Anche le prese di plastica di fabbrica sono soggette a crepe, soprattutto con i Cayenne Turbo che producono livelli di spinta più elevati. Il Plenum IPD non si romperà e gestirà i livelli di boost più elevati.
Il Plenum IPD utilizza tutto l'hardware di fabbrica incluso il corpo farfallato OE da 76 mm. L'unica cosa più impressionante dei sostanziali guadagni di potenza forniti dal plenum IPD Cayenne Turbo è la facilità di installazione.
Si adatta:
Porsche 955 Cayenne Turbo 2002-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 2002-06
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
55276
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I plenum IPD forniscono un'ottima potenza per tutte le applicazioni Porsche degli ultimi modelli, ma funzionano eccezionalmente bene con tutti i modelli Porsche Turbo e la Cayenne Turbo non fa eccezione.
Il plenum IPD Cayenne Turbo presenta un'area di deviazione rivista e aperture di ingresso più grandi che ottimizzano ulteriormente la velocità e il volume dell'aria aspirata. Questo design più efficiente fornisce sostanziali aumenti di potenza di ulteriori 30+ cavalli e oltre 32 piedi per libbra di coppia.
I guadagni in termini di prestazioni del Cayenne Turbo Plenum si estendono lungo l'intera curva di potenza e forniscono potenza aggiuntiva che può essere percepita "nel sedile dei pantaloni".
Anche le prese di plastica di fabbrica sono soggette a crepe, soprattutto con i Cayenne Turbo che producono livelli di spinta più elevati. Il Plenum IPD non si romperà e gestirà i livelli di boost più elevati.
Il Plenum IPD utilizza tutto l'hardware di fabbrica incluso il corpo farfallato OE da 76 mm. L'unica cosa più impressionante dei sostanziali guadagni di potenza forniti dal plenum IPD Cayenne Turbo è la facilità di installazione.
Si adatta:
Porsche 955 Cayenne Turbo 2002-06
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95511004650
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Prezzo: 769,08 €
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Information
Corpo farfallato 82mm per Porsche
Si adatta:
Porsche 918 Spyder 2015 (ne richiedono 2 per motore)
Porsche 957 Cayenne GTS 4.8L (motore 48.01+)
Porsche 958 Cayenne S/GTS 4.8L (codice motore 48.52)
Porsche 970 Panamera S/ GTS 4.8L (codici motore 48.20 / 48.40 / CXPA / CXRA / CXR)
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Motori Porsche 997.2 Carrera C2 / C2S / C4 / C4S 3.6L e 3.8L
Porsche 997 GT3 3.8L 2007 >> (motori 97.76)
Porsche 997 GT3 3.8L & 4.0L 2009 >> (motori 97.74 / 97.77)
Porsche 997 GT3 3.8L 2007 >> (motori 97.76)
Porsche 991 GT3 / R 3.8L e 4.0L (motori A175 / DGG / DGA / DGGB)
Non per GT3 RS
Si adatta anche a molte altre Porsche dotate di plenum IPD sovradimensionati da 82 mm.
Nei motori a iniezione di carburante, il corpo farfallato è la parte del sistema di aspirazione dell'aria che controlla la quantità di aria che fluisce nel motore, in risposta all'input del pedale dell'acceleratore del conducente. Il corpo farfallato si trova solitamente tra la scatola del filtro dell'aria e il collettore di aspirazione ed è solitamente collegato o vicino al sensore del flusso d'aria di massa.
Il pezzo più grande all'interno del corpo farfallato è la piastra dell'acceleratore, ovvero una valvola a farfalla che regola il flusso d'aria. Avere un corpo farfallato di diametro maggiore produce più flusso d'aria con uguale maggiore potenza. Gli aggiornamenti dovrebbero essere utilizzati insieme ai plenum della competizione.
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99760511601
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Motori Porsche 997.2 Carrera C2 / C2S / C4 / C4S 3.6L e 3.8L
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Nei motori a iniezione di carburante, il corpo farfallato è la parte del sistema di aspirazione dell'aria che controlla la quantità di aria che fluisce nel motore, in risposta all'input del pedale dell'acceleratore del conducente. Il corpo farfallato si trova solitamente tra la scatola del filtro dell'aria e il collettore di aspirazione ed è solitamente collegato o vicino al sensore del flusso d'aria di massa.
Il pezzo più grande all'interno del corpo farfallato è la piastra dell'acceleratore, ovvero una valvola a farfalla che regola il flusso d'aria. Avere un corpo farfallato di diametro maggiore produce più flusso d'aria con uguale maggiore potenza. Gli aggiornamenti dovrebbero essere utilizzati insieme ai plenum della competizione.
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99760511601
82mm
0280750473
99760511601
99760511600
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Prezzo: 114,84 €
In magazzino
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12 mesi di garanzia
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