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Parti del motore
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- Raffreddamento del motore Tubi e tubazioni del liquido di raffreddamento (auto con motore posteriore) Radiatori per acqua / refrigerante Radiatori del refrigerante per pista e gara Pompe dell'acqua / del refrigerante Contenitori / serbatoi di espansione per refrigerante Termostato / sensore di temperatura Olio motore
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- Componenti elettrici del motore Batterie e caricabatterie Bobina di accensione Sensori di velocità/riferimento/urto Cablaggio/cavi Corpo della valvola a farfalla
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- Parti di ricostruzione del motore Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Guarnizione radiale/RMS/albero a camme/albero di bilanciamento Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Cuscinetti/calotte del motore Viti prigioniere del motore Supporti del motore Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Testata Parti del carter Albero a gomiti e parti Turbocompressori/Intercooler e parti Presa d'aria e iniezione Strumenti specialistici
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Freni
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Sospensioni e sterzo
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Raffreddamento e riscaldamento
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Elettrico e illuminazione
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Corpo e scarico
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Cinghia dell'alternatore. Porsche 95B Macan S / GTS / Turbo ❭ 94610225230
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
La cinghia dell'alternatore Gates (6PK2528) è una cinghia di trasmissione ausiliaria multi-nervatura di qualità OEM progettata per Porsche Macan S, Macan GTS e Macan Turbo (95B.1). Progettata come ricambio diretto per il codice ricambio Porsche 94610225230, garantisce un'efficiente trasmissione di potenza dall'albero motore all'alternatore e ad altri componenti ausiliari, contribuendo a mantenere prestazioni di ricarica affidabili e un funzionamento regolare del motore.
Adatto a:
Porsche 95B Macan S 3.0L 2014 - 2018
Porsche 95B Macan GTS 3.0L 2014 - 2018
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L 2014-2018
Diagramma di riferimento n. 18
Una cinghia per alternatore Gates Micro-V® a nervature multiple originale (6PK2528) progettata come ricambio diretto per il codice ricambio Porsche 94610225230. Trasferisce la potenza del motore all'alternatore e al sistema di trasmissione ausiliaria, garantendo una ricarica affidabile della batteria e un funzionamento efficiente degli accessori azionati dal motore, offrendo al contempo prestazioni fluide e silenziose.
Caratteristiche e vantaggi principali
• Cinghia di trasmissione originale Gates di qualità OEM
• Ricambio diretto per Porsche 94610225230
• Design a nervature multiple 6PK2528
• Gomma EPDM avanzata per una maggiore durata
• Eccellente resistenza al calore, all'usura, alle screpolature e allo stiramento
• Progettato con precisione per un funzionamento silenzioso e affidabile
• Vestibilità e prestazioni di qualità OEM
Perché sostituire la cinghia dell'alternatore
La cinghia dell'alternatore funziona ininterrottamente quando il motore è in funzione ed è costantemente esposta a calore, tensione e vibrazioni. Con l'usura, può creparsi, allungarsi o perdere aderenza, riducendo l'efficienza di ricarica e aumentando il rischio di rottura improvvisa. La sostituzione della cinghia nell'ambito della manutenzione ordinaria contribuisce a garantire prestazioni di ricarica affidabili e protegge il sistema di trasmissione ausiliario.
Quando sostituire la cinghia dell'alternatore
• Crepe visibili, sfilacciamenti o vetrificazione
• Rumori striduli o cinguettanti provenienti dal vano motore
• La spia di avviso della batteria è accesa
• Segni di allungamento o usura eccessiva
• Durante interventi di manutenzione importanti sul motore o sulla trasmissione degli accessori
• All'intervallo di sostituzione raccomandato dal produttore
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Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 3.4L 2012-16 Motore MA1.04
Porsche 991.1 Carrera S 3.8L 2012-2016 Motore MA1.03
Auto senza PDCC
Porsche 991.2 Carrera 3.0L 2017>> Motore MDC.KA
Auto senza telaio sportivo
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 S e GTS dal 15.06.20
Auto senza PDCC
Porsche 992.2 Carrera 2
Porsche 991.1 Turbo 3.8L 2014-18 Motore MA1.71
Porsche 991.2 Turbo 3.8L 2018-20
Auto senza PDCC
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
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Porsche 981C Cayman 2014-16
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Schema rif. n. 7
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- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Questa cinghia di trasmissione OE Match è una cinghia ausiliaria/serpentina di ricambio per modelli Porsche 981, 981C Cayman, 991.1, 991.2, 992 e GT4 selezionati. Questa cinghia di trasmissione si monta sul sistema di trasmissione ausiliaria del motore. Si avvolge attorno alle pulegge designate secondo il percorso della cinghia di fabbrica per lo specifico modello Porsche e tipo di motore.
Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera 3.4L 2012-16 Motore MA1.04
Porsche 991.1 Carrera S 3.8L 2012-2016 Motore MA1.03
Auto senza PDCC
Porsche 991.2 Carrera 3.0L 2017>> Motore MDC.KA
Auto senza telaio sportivo
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 S e GTS dal 15/06/2020
Auto senza PDCC
Porsche 992.2 Carrera 2
Motore Porsche 991.1 Turbo 3.8L 2014-18 MA1.71
Porsche 991.2 Turbo 3.8L 2018-20
Auto senza PDCC
Porsche 981 Boxster 2012-16
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Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 982C (718C) Cayman GTS 4.0Ltr
Riferimento diagramma n. 7
La cinghia di trasmissione trasferisce la potenza rotazionale dal sistema di pulegge del motore ai componenti ausiliari. A seconda delle specifiche del veicolo, può azionare componenti come l'alternatore, la pompa dell'acqua, il compressore dell'aria condizionata o altri accessori azionati da cinghia. Una cinghia correttamente tensionata e in buone condizioni è essenziale per un funzionamento affidabile del motore e del sistema di ricarica.
Funzioni
• Aziona i componenti ausiliari del motore
• Contribuisce ad alimentare sistemi azionati a cinghia come quelli di ricarica, raffreddamento e climatizzazione.
• Garantisce un funzionamento affidabile dell'alternatore e degli accessori
• Contribuisce a mantenere il corretto funzionamento della puleggia ausiliaria
• Sostituisce le cinghie originali screpolate, usurate, rumorose, allungate o danneggiate
• Garantisce un funzionamento fluido ed efficiente degli accessori del motore
• Ricambi originali (OE) per la manutenzione ordinaria e preventiva.
Perché sostituire questo componente?
Le cinghie di trasmissione sono esposte a calore, attrito, tensione, carico delle pulegge, contaminazione da olio e usura dovuta all'età. Nel tempo, la cinghia può screpolarsi, vetrificarsi, allungarsi, sfilacciarsi, cigolare o perdere aderenza. Una cinghia usurata può causare rumori, problemi di ricarica, problemi di raffreddamento, malfunzionamenti dell'aria condizionata o addirittura il guasto completo della trasmissione degli accessori. La sostituzione della cinghia di trasmissione contribuisce a mantenere l'affidabilità e a prevenire guasti evitabili.
Quando sostituire questo componente
• La cintura è screpolata, sfilacciata, lucida o visibilmente usurata
• Si sentono cigolii o cinguettii provenienti dalla zona della cintura
• La cinghia si è contaminata con olio o liquido di raffreddamento.
• Il tendicinghia ausiliario o le pulegge vengono sostituiti
• Le prestazioni di ricarica, raffreddamento o climatizzazione risultano compromesse
• La cinghia è stata rimossa durante la manutenzione del motore
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante la manutenzione ordinaria.
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