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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Questo terminale del tirante dello sterzo è un giunto esterno dello sterzo in stile OE progettato per i modelli Porsche 944 e 968 con servosterzo. Collega il tirante dello sterzo al mozzo della ruota, consentendo una sterzata precisa e un movimento controllato della ruota anteriore. Adatto sia per il lato sinistro che per quello destro. Sostituzione diretta con montaggio in stile originale.
Venduti singolarmente , ne occorrono 2 per veicolo
Adatto a:
Porsche 944 1987 - 1991 Auto con servosterzo
Porsche 968 1992 - 1995
Riferimento diagramma n. 5+7
Il terminale del tirante dello sterzo trasferisce il movimento dello sterzo dalla cremagliera alle ruote anteriori, consentendo al contempo l'articolazione delle sospensioni. Contribuisce a mantenere una risposta dello sterzo precisa, una maneggevolezza stabile e un corretto allineamento delle ruote anteriori.
Installata tra la barra di sterzo e il gruppo mozzo/fuso a snodo, l'estremità della barra di sterzo trasferisce il movimento dello sterzo dalla cremagliera direttamente alle ruote anteriori. Il suo design con giunto sferico consente un'articolazione controllata durante lo sterzo e il movimento delle sospensioni, mantenendo al contempo un allineamento preciso delle ruote e una risposta dello sterzo ottimale.
Funzione
• Collega il tirante della cremagliera dello sterzo al gruppo mozzo ruota
• Trasferisce l'input di sterzata alle ruote anteriori
• Mantiene lo sterzo e l'allineamento delle ruote precisi
• Consente lo sterzo controllato e l'articolazione delle sospensioni
• Favorisce una guida stabile e il controllo dell'asse anteriore
I terminali del tirante dello sterzo sono soggetti a continui movimenti di sterzata, impatti stradali, vibrazioni e carichi delle sospensioni. Nel tempo, il giunto sferico interno può usurarsi, causando un gioco eccessivo e riducendo la precisione dello sterzo. Un terminale del tirante dello sterzo usurato può provocare gioco eccessivo nello sterzo, instabilità di guida, usura eccessiva degli pneumatici e mancato superamento della revisione. La sostituzione dei giunti usurati ripristina la sicurezza dello sterzo e contribuisce a mantenere la corretta geometria delle sospensioni.
Quando sostituire
• Gioco dello sterzo o sensazione di sterzo vaga
• Rumori di battito provenienti dalle sospensioni anteriori
• Usura irregolare degli pneumatici anteriori • Allineamento errato delle ruote
• Mancato superamento della revisione o dell'ispezione a causa dell'usura dello sterzo
• Durante la manutenzione della scatola dello sterzo o delle sospensioni
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94434733307
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