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Porsche // 968 (1992-1995) // 968 CS 3.0L 1993-95
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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Rivestimento del pannello del cruscotto – Guida a sinistra (LHD)
Questo pannello di rivestimento del cruscotto è progettato per i modelli Porsche 986 Boxster e Porsche 996 con guida a sinistra (LHD) dal 2001 in poi. Posizionato alla base del parabrezza, questo pannello di rivestimento fa parte della zona superiore del cruscotto, conferendo un aspetto pulito e rifinito e coprendo i componenti strutturali.
Adatto a:
- Porsche Boxster 986 2.7L 2001-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2001-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Riferimento diagramma n. 5
Con il passare del tempo, questo tipo di rivestimento è soggetto a usura, scolorimento e screpolature a causa della prolungata esposizione alla luce solare e al calore, il che lo rende un elemento di sostituzione frequente per la manutenzione degli interni.
A cosa serve questo rivestimento del pannello del vano motore?
La modanatura del pannello frontale si trova nella parte superiore del cruscotto, direttamente sotto il parabrezza.
È utile:
• Conferire al cruscotto un aspetto pulito e rifinito
• Coprire e proteggere i componenti sottostanti
• Ridurre l'abbagliamento e i riflessi sul parabrezza
• Mantenere il design e gli arredi interni originali
• Migliorare la presentazione generale della cabina
Una finitura del cruscotto ben tenuta contribuisce in modo significativo alla qualità percepita degli interni.
Perché le finiture del pannello del cofano si rompono
A causa della loro posizione, questi elementi decorativi sono costantemente esposti alla luce solare e alle variazioni di temperatura.
Le cause più comuni di guasto includono:
esposizione ai raggi UV
La luce solare diretta provoca scolorimento, screpolature e degrado del materiale.
accumulo di calore
Le alte temperature sotto il parabrezza accelerano l'usura.
deterioramento legato all'età
Col tempo i materiali diventano fragili.
Usura generale
La pulizia, la manipolazione e l'esposizione agli agenti atmosferici possono danneggiare la superficie.
Sintomi di un rivestimento del pannello del vano motore usurato
• Superficie screpolata o spaccata
• Sbiadimento o scolorimento
• Deformazione o distorsione
• Rifiniture allentate o mal fissate
• Aspetto interno deteriorato
La sostituzione delle finiture ripristina un aspetto pulito e fedele all'originale di fabbrica.
Perché potrebbe essere necessario sostituire questa modanatura
Ripristina l'aspetto di fabbrica
Un nuovo pannello di controllo migliora significativamente l'aspetto estetico.
Prevenire un ulteriore deterioramento
La sostituzione delle finiture danneggiate evita che detriti o frammenti danneggino altri componenti.
Mantenere il valore del veicolo
Un interno ben tenuto contribuisce a migliorare le condizioni generali del veicolo e il suo valore di rivendita.
Indispensabile per i progetti di restauro
Ideale per rinfrescare gli esterni di Porsche datate.
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- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Si adatta:
Porsche 968 1992-95 Auto con guida a destra
Porsche 944 con guida a destra
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Diagramma rif. n. 14
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