non premere il tasto di ritorno…
Il tuo veicolo
Porsche // Boxster 718 (982) 2017>> // Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Kit di aggiornamento cuscinetto IMS con flangia da 62 mm per motori "chiusi" con accessori completi: la soluzione definitiva ed eterna per i modelli Porsche 987.1 Boxster/Cayman Tiptronic
PER INSTALLARE È NECESSARIO UTILIZZARE IL NOSTRO STRUMENTO DI FORATURA - lo strumento di perforazione può essere acquistato o noleggiato da noi
Questo kit di aggiornamento per cuscinetti IMS è progettato specificamente per le Porsche 987.1 Boxster/Cayman Tiptronic con alloggiamenti per alberi intermedi M97. Questa versione è l'Eternal Fix, un'alternativa brevettata e significativamente più resistente ai modelli basati su cuscinetti a sfera. Il kit include un cuscinetto IMS cilindrico da 62 mm con controllo della spinta, oltre a tutti gli accessori necessari (bulloneria, fascette di scarico, manicotti, guarnizioni e raccordi), garantendo un'installazione completa e professionale.
Adatto a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
Progettata per motori "chiusi", questa soluzione IMS deve essere installata utilizzando uno strumento di alesatura dedicato , che consente di premere il gruppo cuscinetto direttamente nella parte posteriore del motore senza doverlo smontare completamente.
I primi motori 987.1 che utilizzavano il cuscinetto chiuso da 62 mm erano particolarmente vulnerabili all'usura dell'IMS, ai problemi di lubrificazione e al carico assiale. Il design del cuscinetto cilindrico EPS elimina questi punti deboli separando il carico assiale da quello radiale, rendendolo l'unica vera soluzione a lungo termine per l'IMS, piuttosto che una sostituzione temporanea.
Cosa fa questo kit di aggiornamento IMS
Questo aggiornamento avanzato dell'IMS:
- Elimina definitivamente il debole cuscinetto a sfere di fabbrica
- Utilizza un cuscinetto a rulli cilindrici brevettato con una capacità di carico notevolmente più elevata
- Separa i carichi assiali e radiali per prevenire il sovraccarico prematuro dei cuscinetti
- Migliora la lubrificazione tramite un kit di alimentazione a pressione d'olio dedicato
- Protegge l'albero intermedio e il sistema di azionamento delle camme
- Consente l'installazione senza lo smontaggio completo del motore (se utilizzato con l'utensile di foratura corretto)
Include hardware, manicotti, morsetti di scarico e guarnizioni per un aggiornamento completo
Progettato per garantire affidabilità a lungo termine e durata pari a quella degli sport motoristici.
Perché i cuscinetti IMS originali si guastano (soprattutto sui motori chiusi da 62 mm)
Le cause tipiche includono:
- Affaticamento dei cuscinetti a sfere , che porta al collasso improvviso
- Sovraccarico di carico assiale , che i cuscinetti a sfere non possono gestire
- Contaminazione dell'olio o mancanza di lubrificazione sufficiente
- Cicli di calore e fatica dei materiali
- Degradazione della guarnizione , che consente la fuoriuscita della lubrificazione
Limitazioni di progettazione del primo sistema di alberi intermedi
I motori chiusi sono particolarmente vulnerabili perché il cuscinetto non è facilmente ispezionabile e funziona sotto carichi più elevati.
Perché l'aggiornamento IMS di Eternal Fix è la soluzione migliore
Questo sistema brevettato offre:
- Oltre 12 volte la capacità di carico delle tradizionali soluzioni IMS con cuscinetti a sfera
- Vera separazione dei carichi radiali e assiali , prevenendo il sovraccarico dei rulli
- Un cuscinetto che non si basa sul carico laterale , a differenza dei cuscinetti cilindrici o a sfere convenzionali
- Una pista esterna alimentata ad olio , che garantisce una lubrificazione stabile
- Un design che dura tutta la vita , non una parte soggetta a intervalli di manutenzione
- Una garanzia di 5 anni per la fiducia e la tranquillità
- Compatibilità con motori chiusi mediante l'utilizzo di uno strumento di foratura preciso
È progettato per durare più a lungo del motore stesso, il che lo rende l'aggiornamento preventivo definitivo per le Porsche 987.1 Boxster / Cayman con cambio manuale.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
IMSKIT987TIP.3
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
