Set di utensili per la rimozione della scatola del cambio PDK. Porsche 987.2 / 981 / 718 / 997.2 / 991 / 970 Panamera - C4107
C4107
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
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- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
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- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
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Information
Set di utensili per la rimozione della scatola del cambio PDK – Strumenti di precisione per lo smontaggio della trasmissione a doppia frizione Porsche
Questo set di utensili per la rimozione della scatola del cambio PDK è progettato per la manutenzione, lo smontaggio e la riparazione professionale dell'avanzato cambio a doppia frizione PDK di Porsche. Progettato per garantire precisione, resistenza e affidabilità, questo set di utensili consente ai tecnici di separare in modo sicuro ed efficiente la scatola del cambio senza danneggiare le superfici di contatto, le guarnizioni o i componenti interni.
Adatto a:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
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- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
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- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
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- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
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- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
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- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
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- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
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- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 CV)
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- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
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Il cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK) utilizza tolleranze estremamente ridotte, alloggiamenti sigillati a pressione e gruppi frizione multistadio. La rimozione della scatola del cambio richiede una forza uniforme, un allineamento preciso degli utensili e metodi di rimozione controllati: operazioni che non possono essere eseguite in sicurezza con utensili improvvisati. Questo set di utensili specializzato garantisce che la scatola possa essere rimossa correttamente e senza danni durante la revisione del cambio, la manutenzione del pacco frizione, la sostituzione dell'unità meccatronica o la revisione generale della trasmissione.
A cosa serve questo set di strumenti per la rimozione della scatola del cambio PDK
Questo kit di strumenti professionali consente:
Separazione sicura e controllata delle metà del cambio PDK
Protezione delle superfici dell'involucro e dei componenti interni della trasmissione
Distribuzione uniforme del carico durante il sollevamento o il traino dell'alloggiamento
Allineamento corretto durante la rimozione delle scatole della frizione o dei coperchi meccatronici
Prevenzione di deformazioni, crepe o danni alla guarnizione
Smontaggio più rapido e pulito del cambio per riparazione o ispezione
Indispensabile per i tecnici che eseguono riparazioni approfondite sulla trasmissione PDK.
Perché le scatole del cambio PDK sono difficili da rimuovere
La progettazione del sistema PDK rende l'involucro estremamente ermetico e dipendente da utensili precisi, grazie a:
- Superfici di tenuta ad alta pressione
- Precarichi interni creati da pacchi frizione e alberi
- Tasselli di precisione e superfici di accoppiamento che resistono a forze non uniformi
- Guarnizioni e guarnizioni incollate che richiedono una rimozione controllata
- Gruppi frizione e ingranaggi multistadio che non tollerano disallineamenti
Tentare di rimuoverlo senza gli strumenti corretti rischia di danneggiare gravemente il cambio.
Perché gli strumenti di rimozione della scatola del cambio PDK falliscono
Gli utensili di qualità inferiore o usurati spesso si guastano a causa di:
- Metalli teneri che si piegano sotto carico
- Montaggio errato, danneggiamento della scatola del cambio
- Applicazione non uniforme della forza, che causa la distorsione dell'involucro
- Deformazione dell'utensile durante la trazione ad alta coppia
- Usura e affaticamento dovuti all'uso ripetuto in officina
Un utensile difettoso può causare involucri incrinati, alberi danneggiati o componenti disallineati.
Perché dovresti sostituire o utilizzare un set di strumenti dedicato per la rimozione della carcassa PDK
Utilizzando un set di utensili di precisione progettato specificamente per le trasmissioni PDK si garantisce:
- Smontaggio sicuro del cambio senza danni
- Applicazione corretta della forza e dell'allineamento
- Procedure di riparazione più rapide ed efficienti
- Prevenzione della costosa sostituzione della scatola del cambio
- Risultati professionali per ambienti di officina e ricostruzione
- Durata a lungo termine grazie ai materiali ad alta resistenza
Questo kit di attrezzi è essenziale per qualsiasi tecnico o specialista Porsche che lavori sui componenti interni del PDK.
URL
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Set di strumenti per la rimozione della scatola del cambio PDK | Strumenti per lo smontaggio della trasmissione PDK Porsche | Design911
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- Porsche 996 GT2 2001-05
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- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Kit di strumenti.
Si adatta:
Porsche Boxster (986) 1997-2004
Porsche 996 (911)/Turbo/GT3 (996) 1998-2005
Borsa attrezzi composta da: 1 traino, 1 chiave 10x13, 1 cacciavite e 1 maniglia, 1 chiave per fari, 1 bullone filettato per montaggio ruote, 1 chiave per dadi ruota e una barra di montaggio.
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308,48 €
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Ordinabile
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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
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Information
L'utilizzo di questo solido martinetto in acciaio manterrà il sottoscocca della tua Porsche liscio e privo di ammaccature. Non è più necessario tagliare il rivestimento inferiore e rischiare la corrosione quando si utilizza un martinetto idraulico per sollevare l'auto.
Questi speciali jack pad si adattano perfettamente alle porte jack di fabbrica sotto ogni porta.
Si adatta:
Porche 964
Porsche 968
Porsche 944
Porche 993
Porsche 996
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche Cayman
Porche 997
Porsche Caienna
Porsche Panamera
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Information
Gancio di traino pieghevole (per tutte le Porsche con ganci di traino a vite di fabbrica)
Il gancio di traino ribaltabile 846 R9037 si installa in pochi secondi e si ripiega per eliminare la sporgenza dalla carrozzeria dell'auto. Si adatta a tutte le Porsche con ganci di traino a vite di fabbrica. Ha un occhiello di traino di due pollici, necessario per gli eventi in pista. È in acciaio inossidabile lavorato a CNC di precisione, saldato a TIG e ha un albero lucidato e un'asta di bloccaggio in gomma per evitare l'allentamento.
Materiale: acciaio inossidabile
Finitura: albero lucido, occhiello di traino rifinito in cromo
Peso: 1,35 libbre.
Modelli: per qualsiasi Porsche dotata di gancio di traino a vite di fabbrica.
Installazione: si installa in pochi secondi, direttamente nel foro del gancio di traino esistente.
Varie: albero lavorato a CNC di precisione e saldato a TIG.
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Materiale: acciaio inossidabile
Finitura: albero lucido, occhiello di traino rifinito in cromo
Peso: 1,35 libbre.
Modelli: per qualsiasi Porsche dotata di gancio di traino a vite di fabbrica.
Installazione: si installa in pochi secondi, direttamente nel foro del gancio di traino esistente.
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