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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Cremagliera del servosterzo – Guida a sinistra (LHD)
La cremagliera del servosterzo è un componente fondamentale dello sterzo, responsabile della conversione dell'input del volante in un movimento preciso e controllato delle ruote anteriori. Utilizzando la pressione idraulica, la cremagliera riduce significativamente lo sforzo di sterzata, mantenendo al contempo la risposta precisa e reattiva per cui Porsche è nota.
Adatto a:- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
Nelle auto sportive orientate alle prestazioni, come la 997 Carrera, la Boxster 987 e la Cayman 987, la cremagliera dello sterzo svolge un ruolo fondamentale nel feedback della strada, nella stabilità in curva e nella sicurezza del conducente, soprattutto alle alte velocità e durante la guida sportiva.
A cosa serve una cremagliera del servosterzo?
La cremagliera dello sterzo trasferisce il movimento dal piantone dello sterzo alle ruote anteriori, mentre l'assistenza idraulica aiuta a ridurre lo sforzo al volante.
Ciò garantisce:
- Risposta dello sterzo fluida e precisa
- Feedback costante in curva
- Riduzione dell'affaticamento del conducente durante le manovre a bassa velocità
- Gestione prevedibile sotto carico
Una cremagliera usurata o difettosa compromette la precisione dello sterzo, la sicurezza e il piacere di guida in generale.
Perché le cremagliere dello sterzo si rompono?
Nel tempo, le cremagliere dello sterzo sono esposte ad alta pressione, calore, detriti stradali e vibrazioni, causando una graduale usura. Le cause più comuni di guasto includono:
- Degrado della guarnizione interna che causa perdite di fluido idraulico
- Usura dell'albero della cremagliera e del pignone
- Corrosione dovuta all'ingresso di umidità
- Danni causati dal liquido del servosterzo contaminato
I sintomi tipici del fallimento includono:
- Sensazione di sterzo pesante o incoerente
- Perdite di liquido del servosterzo
- Battito o gioco nello sterzo
- Sterzo tirato o ritorno al centro scarso
Perché sostituire la cremagliera dello sterzo?
La sostituzione di una cremagliera dello sterzo usurata ripristina:
- Controllo preciso dello sterzo
- Assistenza idraulica corretta
- Gestione sicura e prevedibile
- Fiducia in velocità e in curva
Ignorare i problemi della cremagliera dello sterzo può accelerare l'usura dei componenti correlati, come tiranti dello sterzo, pompe e giunti delle sospensioni, aumentando i costi di riparazione a lungo termine.
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Il pannello di accesso alla scatola dello sterzo OE Match LHD è un pannello di carrozzeria di ricambio di alta qualità, progettato per fornire un accesso sicuro al vano della scatola dello sterzo sui modelli Porsche classici con guida a sinistra. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, resistenza e finitura, questo pannello di precisione ripristina l'aspetto originale proteggendo al contempo la scatola dello sterzo e i componenti circostanti da sporco, umidità e detriti stradali.
Adatto a:
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Riferimento diagramma n. 15
Realizzato in acciaio stampato di alta qualità, il pannello di accesso è progettato per replicare le dimensioni, i contorni e i punti di fissaggio originali Porsche, garantendo un'installazione semplice e in linea con le specifiche di primo equipaggiamento. È ideale per progetti di restauro, riparazioni a seguito di incidenti o per la sostituzione di pannelli corrosi, danneggiati o smarriti, contribuendo a preservare l'integrità strutturale e l'originalità del vano bagagli anteriore.
Cosa fa questo prodotto:
- Copre e protegge l'apertura di accesso alla scatola dello sterzo.
- Consente l'accesso per l'ispezione e la manutenzione della scatola dello sterzo.
- Aiuta a impedire che sporco, acqua e detriti stradali penetrino nel vano sterzo.
- Mantiene l'integrità della struttura anteriore della carrozzeria.
- Ripristina l'aspetto originale del vano bagagli.
- Garantisce una tenuta corretta se installato con la ferramenta e la guarnizione appropriate.
- Sostituisce i pannelli di accesso originali danneggiati, corrosi o mancanti.
- Costituisce una parte essenziale del gruppo carrozzeria anteriore.
Sintomi di usura o guasto:
- Corrosione o ruggine sul pannello.
- Pannello piegato, deformato o ammaccato.
- Coperchio di accesso allentato o non ben fissato.
- Infiltrazioni d'acqua nel vano della scatola dello sterzo.
- Accumulo di sporco o detriti attorno ai componenti dello sterzo.
- Fori di montaggio mancanti o danneggiati.
- Aumento del rumore del vento o della strada proveniente dal vano anteriore.
- Deterioramento visibile che compromette l'aspetto del vano bagagli.
- Difficoltà nel fissare correttamente il pannello.
- Manca il pannello di accesso che espone i componenti dello sterzo.
Perché la sostituzione è importante:
- Il pannello di accesso alla scatola dello sterzo è costantemente esposto a umidità, sale stradale, sporco e vibrazioni. Nel tempo, la corrosione, i danni da impatto o precedenti interventi di riparazione possono causare il deterioramento del pannello, riducendone la capacità di proteggere il vano della scatola dello sterzo e di mantenere l'aspetto originale del veicolo.
- Un pannello di accesso danneggiato o mancante permette all'acqua, alla polvere e ai detriti di penetrare nel vano sterzo, accelerando potenzialmente la corrosione dei componenti dello sterzo e aumentando le esigenze di manutenzione. Pannelli montati male possono inoltre compromettere l'aspetto di un veicolo restaurato e la corretta tenuta del vano bagagli anteriore.
- La sostituzione del componente originale con il pannello di accesso alla scatola dello sterzo OE Match ripristina la corretta protezione, l'adattamento e l'aspetto dell'area di accesso alla scatola dello sterzo. Prodotto secondo gli standard OE con materiali di alta qualità, offre un montaggio come in fabbrica, un'eccellente durata e prestazioni affidabili a lungo termine, rappresentando la soluzione ideale per la manutenzione, il restauro e la conservazione della vostra Porsche classica.
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Si adatta:
Porsche 356 fino a BT5
Auto con guida a sinistra
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Diagramma rif. n. 14
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Porsche 356 A/B/C 1956-65
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Diagramma rif. n. 41
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