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- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Sistema di scarico sportivo posteriore non risonante
Scatena un sound da vera sportiva dalla tua Porsche Macan 2.0ltr con questo sistema di scarico sportivo posteriore non risuonato. Progettato come un aggiornamento slip-on ad alto flusso, questo sistema sostituisce i pesanti e restrittivi silenziatori OEM con un'alternativa leggera e a flusso libero che migliora sia il suono che le prestazioni.
Questa versione non risonante è progettata per il massimo impatto acustico, offrendo un suono di scarico Porsche più forte, profondo e aggressivo. Aspettatevi scoppiettii e gorgoglii più netti nei cambi di marcia e in fase di rilascio dell'acceleratore, insieme a una risposta del turbo più pronunciata: perfetta per i guidatori che desiderano un'esperienza di guida più coinvolgente e sportiva.
Adatto a:
- Porsche 95B.2 Macan Benzina 2.0L (245 CV) 2019-2021
- Porsche 95B.3 Macan Benzina 2.0L (265 CV) 2022>>
Caratteristiche sonore (non risonanti)
Questo sistema offre una presenza di scarico amplificata con:
• Aumento del volume rispetto alle scorte
• Tono di scarico profondo e aggressivo
• Schiocchi e crepitii intensificati durante il funzionamento prolungato
• Suono di turbocompressore ben percepibile
• Carattere grezzo, ispirato al mondo delle corse automobilistiche
Con risonanza o senza risonanza: qual è la differenza?
Scarico risonante
• Include un risonatore per filtrare le frequenze sonore
• Produce un suono più morbido e raffinato
• Minore rumore in cabina e minore rigidità
• Ideale per la guida quotidiana e i lunghi viaggi
Scarico non risonante
• Nessun componente di filtraggio del suono
• Più forte e aggressivo
• Scoppiettii, crepitii e rumori del turbo più pronunciati
• Suono grezzo, ispirato ai brani musicali
Caratteristiche principali
• Compatibile con Porsche Macan 2.0 litri (modelli Base e T) 2018+
• Design non risonante per la massima resa sonora
• Sistema di scarico posteriore slip-on ad alto flusso
• Scelta tra quattro terminali di scarico: fibra di carbonio, lucidati o nero satinato.
• Consente un risparmio di peso di circa 17 libbre / 7,7 kg rispetto ai silenziatori originali.
• Struttura in acciaio inossidabile T304L curvata a mandrino
• Significativamente meno restrittivo rispetto allo scarico di serie
• Progettato utilizzando la scansione 3D per un montaggio perfetto come quello originale.
• Nessuna spia di controllo del motore accesa (CEL)
• Non è necessaria alcuna rimappatura della centralina
• Installazione semplice con bulloni (non è necessaria la saldatura)
• Resistente alla corrosione e di lunga durata
Vantaggi in termini di prestazioni
Potenza e risposta dell'acceleratore migliorate
La riduzione della contropressione consente al motore di respirare in modo più efficiente.
Riduzione del peso
Una costruzione più leggera migliora la dinamica complessiva del veicolo.
Esperienza di guida migliorata
Un profilo sonoro aggressivo trasforma il carattere del veicolo.
Efficienza ottimizzata
Un flusso di scarico ottimizzato contribuisce a migliorare le prestazioni del motore.
Note di installazione
• Sistema di fissaggio diretto tramite bulloni
• È necessario un piccolo taglio nel punto di rottura dello scarico OEM (fare riferimento alla posizione dei punti di riferimento di fabbrica).
• Non è richiesta alcuna saldatura
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR19MCN2L
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