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Il tuo veicolo
Porsche // 996 (911) (1997-2005) // 996 GT3 RS 2003-04
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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Ripristina il fissaggio sicuro del telaietto posteriore, il movimento controllato delle sospensioni e il comportamento prevedibile del telaio con questo cuscinetto anteriore del telaietto delle sospensioni posteriori, compatibile con le applicazioni Porsche.
Adatto a:
- Porsche 95B.1 Macan Benzina 2.0L (237 CV) 2014-18
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- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Benzina 2.0L (245 CV) 2019-2021
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- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 CV) 2019-21
Il telaietto ausiliario della sospensione posteriore fornisce una piattaforma di montaggio strutturale per importanti componenti della sospensione posteriore. La boccola del telaietto ausiliario si trova tra il telaietto stesso e la carrozzeria del veicolo, contribuendo a posizionare con precisione l'assemblaggio e isolando al contempo una quantità controllata di vibrazioni, rumore e impatti provenienti dal telaio.
Durante l'accelerazione, la frenata e la percorrenza delle curve, forze considerevoli vengono trasmesse attraverso la sospensione posteriore e il telaietto. La boccola deve controllare questo movimento, garantendo al contempo la flessibilità necessaria per un funzionamento fluido e preciso della sospensione.
Con il passare del tempo e l'utilizzo, il materiale in gomma o elastomerico all'interno della boccola può screpolarsi, ammorbidirsi, separarsi o perdere rigidità. Ciò può causare un movimento eccessivo tra il telaietto posteriore e la carrozzeria, con possibili ripercussioni sulla maneggevolezza, sulla stabilità dell'assetto e la produzione di rumori metallici o colpi.
La sostituzione di una boccola deteriorata con questa boccola anteriore del sottotelaio della sospensione posteriore, compatibile con i ricambi originali, contribuisce a ripristinare il corretto posizionamento del sottotelaio e le caratteristiche previste per la sospensione posteriore.
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa il telaietto ausiliario della sospensione posteriore alla struttura del veicolo.
- Contribuisce a mantenere un posizionamento preciso del sottotelaio.
- Controlla i movimenti indesiderati del sottotelaio.
- Consente il grado di flessibilità della sospensione previsto.
- Contribuisce a isolare le vibrazioni stradali dalla carrozzeria del veicolo.
- Riduce la trasmissione di vibrazioni e urti all'interno dell'abitacolo.
- Contribuisce a mantenere la geometria delle sospensioni posteriori.
- Garantisce una maneggevolezza e una stabilità prevedibili.
- Contribuisce a mantenere un allineamento costante delle ruote sotto carico.
- Controlla il movimento durante l'accelerazione e la frenata.
- Garantisce il corretto funzionamento delle sospensioni posteriori.
- Contribuisce a ridurre i rumori causati da un eccessivo movimento del telaietto ausiliario.
- Sostituisce una boccola del telaietto ausiliario usurata, incrinata o separata.
- Fornisce un ricambio di qualità pari all'originale per applicazioni Porsche compatibili.
- Rumori provenienti dalle sospensioni posteriori.
- Rumori sordi in accelerazione o frenata.
- Colpi secchi su dossi. Eccessivo movimento delle sospensioni posteriori.
- Sensazione di instabilità o gioco nella parte posteriore del veicolo.
- Precisione di guida ridotta.
- Instabilità del veicolo durante i cambi di direzione.
- Movimento del retrotreno in accelerazione.
- Movimento o instabilità in frenata.
- Alterazioni dell'allineamento delle ruote posteriori.
- Usura irregolare o accelerata degli pneumatici.
- Aumento delle vibrazioni nella carrozzeria.
- Scricchiolii provenienti dalle sospensioni posteriori.
- Crepe visibili nella boccola.
- Distacco della gomma dal manicotto o dall'alloggiamento circostante.
- Boccola visibilmente deformata o collassata.
- Eccessivo movimento del sottotelaio durante l'ispezione.
Perché la sostituzione è importante:
- Il telaietto posteriore deve rimanere posizionato con precisione rispetto alla carrozzeria del veicolo.
- Se una boccola di montaggio diventa eccessivamente flessibile o si separa, il telaietto ausiliario potrebbe muoversi più del previsto a causa delle forze applicate attraverso le sospensioni.
- La sostituzione di una boccola anteriore del telaietto posteriore usurata contribuisce a ripristinare un movimento controllato del telaietto e un comportamento più prevedibile del telaio.
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
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- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Condotto aria freno anteriore sinistro o destro o presa d'aria. Questo componente è progettato per migliorare il raffreddamento dei freni indirizzando l'aria verso i freni. Viene spesso descritto come "spoiler" per via della sua forma e funzione. Sono spesso sostituiti a causa di danni dovuti alla posizione troppo bassa rispetto al suolo. Questo prodotto può essere montato sui modelli Boxster, Cayman, 996 e 997.
Adatto a:
Porsche 997 GT2 2007-09
Porsche 997 GT2 RS 2010-13
Porsche 997 GT3 2007-11
Schema rif. n. 13
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Adatto a:
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Riferimento diagramma n. 6.
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Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 997 GT3 2007-11
Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 99906110309
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Diagramma rif. n. 23
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