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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Migliora la tua esperienza di guida con questo pomello del cambio originale Porsche, rifinito in pregiata Alcantara nera. Progettato per gli interni Porsche con cambio manuale/sportivo, questo pomello combina funzionalità e stile raffinato, offrendo una sensazione di elevata aderenza e sportività con finiture di lusso. Ideale per i conducenti orientati alle prestazioni o per rinnovare gli interni per ripristinare il carattere premium originale dell'abitacolo.
Adatto a:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
480 - Cambio manuale a 6 marce
Diagramma Rif. n. 4
Cosa fa questo prodotto:
- Questa parte è il pomello/leva del cambio, ovvero l'interfaccia nella cabina di guida che si afferra per cambiare marcia (cambio manuale) o per azionare la leva del cambio (a seconda della variante).
- La manopola/leva svolge sia un ruolo funzionale (offrendo la giusta presa, sensibilità e collegamento al cambio) sia un ruolo estetico (contribuisce all'aspetto degli interni e alla sensazione di qualità).
- Grazie alla finitura in Alcantara, il pomello offre una migliore sensazione tattile, è meno scivoloso e ha un'estetica più sportiva ed elegante rispetto ai normali pomelli interamente in plastica.
Segnali che potrebbero indicare la necessità di sostituirlo:
- La manopola esistente è usurata, sbiadita, strappata o danneggiata , in particolare la finitura potrebbe essere scrostata, l'Alcantara potrebbe essere consumata e liscia o la struttura sottostante potrebbe essere allentata.
- La manopola risulta scivolosa o usurata , il che significa che la presa o la sensazione del cambio non sono più precise come quando erano nuove.
- Stai rinnovando gli interni o vuoi migliorare l'aspetto/la sensazione dell'abitacolo della tua auto, soprattutto se hai finiture in Alcantara in altri punti e vuoi che anche il pomello sia coordinato.
- La manopola non si adatta all'estetica del tuo veicolo (ad esempio, hai un modello sportivo con interni in Alcantara e la manopola originale è di plastica semplice).
Perché la sostituzione è importante:
- Sensazione e connessione con il conducente migliorate : una manopola in Alcantara ben realizzata offre un feedback tattile e una presa migliori, un dettaglio discreto ma significativo se si trascorre molto tempo in auto o si cambia spesso marcia.
- Coesione ed estetica degli interni : nei veicoli di fascia alta come quelli Porsche, la qualità dei dettagli degli interni è fondamentale. Materiali coordinati (Alcantara) esaltano l'aspetto e la sensazione al tatto, sottolineando il carattere premium.
- Compatibilità e valore OEM : il ricambio originale garantisce dimensioni corrette, adattamento adeguato, montaggio sicuro e allineamento con il design degli interni del veicolo.
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99742499200A15
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
#lago argentato#
Si adatta:
Porsche 964/993
Porsche 996/997
Porsche 991/992
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster / Cayman 987 / 981 / 718
Porsche 928/944/968
Porsche 928
Lavorato a CNC da billetta di alluminio 6061, questo pomello del cambio è anodizzato nero o trasparente.
Un kit cambio per lavorare sulla tua Porsche raffreddata ad aria o ad acqua. Solido pomello in alluminio che incoraggia spinte veloci e fluide in ogni marcia.
Shifter viene fornito con tre adattatori stampati in 3D che funzioneranno sui modelli sopra elencati.
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
Si adatta:
Auto con cambio manuale a 6 marce
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman 2017>>
Numeri di riferimento correlati
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982711141BT2W0
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Si adatta:
Porsche 981 Boxster: dal 2013 al 2016
Porsche 981 Cayman - dal 2012 al 2016
Porsche 718 Boxster - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman - dal 2017 in poi
Il pomello del cambio classico di Function-First Performance è progettato per ricollegare i conducenti ai loro veicoli.
I pomelli del cambio di fabbrica contribuiscono a cambi di marcia sciatti e vaghi a causa della loro costruzione in gomma e plastica. Per rimediare a questo, il nostro pomello del cambio classico è realizzato in solido alluminio billet per una sensazione di cambio superiore, garantendo che tutto lo sforzo di cambio venga trasferito alla leva del cambio.
La manopola da 2 pollici di diametro si adatta saldamente al palmo della mano, con il ritaglio circonferenziale che fornisce destrezza e migliora la presa. L'albero di base è lavorato appositamente per adattarsi alla leva del cambio rettangolare di Porsche e si fissa saldamente tramite viti di fissaggio ad alta tenuta, completamente nascoste alla vista con l'albero di altezza standard. La cuffia del cambio OEM si integra perfettamente alla base per una vestibilità e una finitura di fabbrica. Se la tua attuale configurazione del pomello del cambio ha un pomello/cuffia del cambio monopezzo integrato (modelli Porsche precedenti al 997), puoi tagliare la cuffia per utilizzarla con il pomello del cambio classico.
Alluminio: ricavato dal pieno e anodizzato, questo pomello offre peso aggiuntivo per cambiate meno impegnative
Viene offerta anche l'incisione dello schema del cambio con riempimento di vernice per un ulteriore aspetto OEM.
NOTA BENE: il montaggio è solo per veicoli con cambio manuale. La cuffia del cambio OEM è mostrata a scopo illustrativo e non è inclusa.
Il prezzo di acquisto del "POMELLO DEL CAMBIO CLASSICO" include solo 1 albero, 1 pomello e l'hardware di montaggio
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FF.CSK.991.SB.BA-6L
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