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Parti del motore
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- Raffreddamento del motore Tubi flessibili per acqua/refrigerante Tubi e tubazioni del liquido di raffreddamento (auto con motore posteriore) Radiatori per acqua / refrigerante Pompe dell'acqua / del refrigerante Termostato / sensore di temperatura Radiatori dell'olio / scambiatori di calore Olio motore
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- Componenti elettrici del motore Batterie e caricabatterie Bobina di accensione Sensori di velocità/riferimento/urto
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- Parti di ricostruzione del motore Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Cuscinetti/calotte del motore Bilancieri Viti prigioniere del motore Supporti del motore Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Ingranaggi/ruote dentate e fissaggi dell'albero a camme Albero a gomiti e parti Turbocompressori/Intercooler e parti Strumenti specialistici
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Freni
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Sospensioni e sterzo
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- Parti dello sterzo Cremagliere dello sterzo Cuffia dello sterzo Tiranti
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- Sospensione e assale Barra antirollio Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Stabilizzatori e boccole ANTERIORI Bracci oscillanti ANTERIORI Braccio oscillante POSTERIORE Cuscinetti e kit per ruote Forcelle e boccole Traversa e parti Mozzo ruota / supporto Boccole in poliuretano SuperPro
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- Trasmissione
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Raffreddamento e riscaldamento
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Elettrico e illuminazione
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Corpo e scarico
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Lubrificanti e fluidi
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Tutte le parti
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Boccola barra stabilizzatrice INFERIORE. Porsche 970 Panamera / S / GTS con PDCC 2010-13 ❭ 97034379307
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Ripristina il fissaggio sicuro della barra stabilizzatrice anteriore con questa boccola originale Porsche. Progettata per i modelli Porsche Panamera (970.1) con sospensioni attive/PDCC e sospensioni pneumatiche, questa boccola inferiore garantisce il corretto posizionamento della barra stabilizzatrice, il suo funzionamento fluido e la trasmissione delle forze di controllo del rollio come previsto. Installare in caso di usura, rumorosità o durante la revisione delle sospensioni.
Venduto singolarmente.
x2 richiesti per auto.
Adatto a:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
351 - Sospensioni pneumatiche con PDCC
Diagramma Rif. n. 3
Cosa fa questo prodotto:
- La barra stabilizzatrice (barra antirollio) è montata sul telaio tramite boccole/blocchi e staffe in gomma o elastomero. La boccola o il supporto inferiore garantiscono che la barra sia fissata saldamente, posizionata correttamente e in grado di funzionare efficacemente.
- Questa boccola/supporto assorbe le vibrazioni, impedisce il contatto metallo su metallo, consente alla barra di ruotare leggermente sotto carico e aiuta a prevenire il rollio della carrozzeria trasferendo il carico laterale da un lato all'altro del veicolo.
- Con i sistemi attivi (come il PDCC), il montaggio corretto è ancora più importante perché il sistema si basa sul corretto posizionamento e movimento della barra per regolare la rigidità del rollio.
Sintomi di usura o necessità di sostituzione:
- Un rumore sordo o sordo proveniente dal telaio anteriore quando si superano dossi o durante le curve: spesso la boccola o il supporto sono usurati e la barra stabilizzatrice si muove nella sua staffa.
- Rollio eccessivo della carrozzeria o minore stabilità in curva : se la boccola non tiene più saldamente la barra, l'efficacia della barra stessa si riduce.
- Segni visibili di usura: parti in gomma/elastomero screpolate, schiacciate, mancanti o fortemente deformate; staffe o morsetti arrugginiti o rotti.
- Montaggio non uniforme: la barra stabilizzatrice appare spostata oppure la bulloneria della staffa è eccessivamente corrosa o allentata.
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina il corretto controllo del rollio : una nuova boccola assicura che la barra stabilizzatrice funzioni come previsto, migliorando il comportamento in curva, la stabilità e la prevedibilità.
- Previene ulteriori danni : un montaggio usurato può causare un maggiore movimento della barra stabilizzatrice, che può sollecitare altri componenti delle sospensioni o causare usura nella barra, nei fori della staffa o nei supporti del telaio.
- Rumore e comfort : la sostituzione delle boccole usurate riduce i rumori indesiderati (scricchiolii, colpi) e contribuisce a una sensazione di guida più raffinata.
- Valore e affidabilità : mantenere i componenti delle sospensioni in condizioni adeguate contribuisce al valore complessivo del veicolo e all'affidabilità a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97034379307
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Le barre antirollio (ARB) svolgono un ruolo importante nel sistema di sospensione di un veicolo, contribuendo a ridurre il rollio della carrozzeria trasferendo il carico in curva da un lato all'altro del veicolo.
Spesso montate sul telaio del veicolo con boccole in gomma, queste boccole garantiscono che la barra funzioni come previsto. Per evitare che la barra antirollio si sposti lateralmente all'interno dei suoi supporti durante la svolta, i produttori OE collegheranno le boccole alla barra, aggiungeranno dei punti di arresto alla barra stessa o faranno affidamento esclusivamente sulla pressione di serraggio della gomma.
Ma cosa succede quando quei cespugli si usurano e devono essere sostituiti? Spesso le barre antirollio con boccole incollate vengono fornite come un costoso assemblaggio completo, quindi l'alternativa è montare un sostituto in poliuretano non legato più conveniente, come i tanti che offriamo.
Nella maggior parte dei casi, l'attrito della boccola impedirà qualsiasi movimento della barra da un lato all'altro. Tuttavia, quando si svolta in modo aggressivo o si affronta una curva a velocità più elevate, una barra antirollio con spostamento laterale diminuisce l'efficienza e l'efficacia della barra, modificando la dinamica del sistema di sospensione in modi imprevedibili. Esiste inoltre il rischio che la barra si sporchi su altre aree del veicolo o sul sistema di sospensione.
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
La boccola originale Porsche per la barra antirollio anteriore è un componente di primo equipaggiamento delle sospensioni, progettato per fissare e isolare saldamente la barra antirollio anteriore (barra stabilizzatrice) dal telaio del veicolo. Realizzata secondo le precise specifiche Porsche, questa boccola consente alla barra antirollio di funzionare senza intoppi, riducendo vibrazioni, rumori e movimenti indesiderati all'interno del sistema di sospensione.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 4 pezzi per auto.
Adatto a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-2024
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
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- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
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- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Riferimento diagramma n. 5
Realizzata in mescola di gomma di alta qualità per garantire durata e prestazioni ottimali, la boccola della barra antirollio svolge un ruolo fondamentale nel mantenimento della stabilità delle sospensioni, della precisione dello sterzo e del comfort di guida. I componenti originali Porsche assicurano un montaggio a regola d'arte e preservano le caratteristiche di maneggevolezza progettate per il veicolo.
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa la barra antirollio anteriore ai punti di montaggio del telaio.
- Consente il movimento controllato della barra antirollio durante il funzionamento delle sospensioni.
- Riduce le vibrazioni e il rumore trasmessi attraverso il sistema di sospensione.
- Contribuisce a mantenere l'efficacia della barra antirollio.
- Contribuisce alla stabilità del veicolo in curva.
- Contribuisce a una risposta dello sterzo precisa e a una maneggevolezza prevedibile.
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori di colpi, cigolii o scricchiolii provenienti dalle sospensioni anteriori.
- Eccessivo rollio della carrozzeria in curva.
- Precisione dello sterzo ridotta.
- Aumento del movimento o dell'allentamento delle sospensioni.
- Il veicolo risulta meno stabile durante i cambi di direzione.
- Caratteristiche di maneggevolezza non uniformi.
- Crepe, spaccature o deterioramento visibili della boccola in gomma.
- Movimento eccessivo della barra antirollio all'interno delle sue staffe di montaggio.
Perché la sostituzione è importante:
- Le boccole della barra antirollio sono esposte a continui movimenti delle sospensioni, vibrazioni, contaminazione stradale, umidità e sbalzi di temperatura. Nel tempo, il materiale in gomma può indurirsi, screpolarsi, comprimersi o deteriorarsi, riducendo la sua capacità di supportare e isolare correttamente la barra antirollio.
- Le boccole usurate possono compromettere l'efficacia del sistema di barre antirollio, causando un aumento del rollio della carrozzeria, rumori provenienti dalle sospensioni e una riduzione della precisione di guida. Un movimento eccessivo della barra antirollio può inoltre accelerare l'usura dei componenti delle sospensioni correlati e influire sulla stabilità generale del veicolo.
- La sostituzione delle boccole usurate della barra stabilizzatrice ripristina il corretto funzionamento della barra stessa, migliora le prestazioni di guida e contribuisce a mantenere le raffinate caratteristiche di guida che ci si aspetta da una Porsche. Le boccole di ricambio originali Porsche garantiscono un montaggio perfetto, una qualità pari a quella di fabbrica e una lunga durata per prestazioni affidabili delle sospensioni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
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