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Drop Link Sport con resistenza Shore 85, anteriore. Porsche 964 C2 / C4 ❭ 9643430
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Aggiorna i collegamenti della barra antirollio anteriore della tua Porsche 964 con questo set di bracci di collegamento sportivi ad alte prestazioni. Progettati specificamente per i lati anteriori sinistro e destro della 964 C2 / C4 (1990-94) con sospensioni sportive M030, questi bracci presentano boccole con durezza Shore 85 per una cedevolezza minima e il massimo feedback del telaio. Il risultato è una maggiore resistenza al rollio, un ingresso in curva più preciso e una sensazione di sterzo più diretta. Ideali per 964 restaurate, elaborate o preparate per la pista, questi ricambi a montaggio diretto offrono prestazioni e durata.
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Diagramma Rif. n. 7
Cosa fa questo prodotto:
- Il collegamento anteriore collega la barra antirollio anteriore alle sospensioni (spesso tramite un braccio di controllo o un montante), trasmettendo le forze di rollio e consentendo alla barra di limitare il rollio della carrozzeria in curva.
- Un ruolo fondamentale è garantire che la barra antirollio si innesti correttamente senza ritardi eccessivi o movimenti indesiderati; il tirante di snodo è la "leva" che trasferisce il movimento.
- Nella versione "85 Shore", le boccole (o il materiale del giunto) sono più rigide (ovvero hanno una durezza maggiore) rispetto alla versione standard, il che significa meno flessibilità o gioco nel collegamento sotto carico, quindi la barra antirollio risponde in modo più diretto e la parte anteriore rimane più piatta in curva.
- In termini pratici, ciò si traduce in una maneggevolezza anteriore più precisa, un rollio della carrozzeria ridotto e una sensazione di "connessione" più diretta attraverso lo sterzo e il telaio.
Sintomi e segni che potrebbero indicare la necessità di questo prodotto:
- Rumori di colpi o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori quando si superano dossi o si effettuano rapidi cambi di direzione: ciò suggerisce che il tirante di sospensione attuale o il suo supporto sono usurati.
- Rollio eccessivo della carrozzeria o comportamento imprevedibile dell'avantreno in curva: la barra antirollio potrebbe non trasmettere il carico in modo efficace a causa della flessione del collegamento.
- Maneggevolezza non uniforme tra destra e sinistra : se un lato del collegamento a goccia è più lento dell'altro, potresti avvertire un comportamento asimmetrico.
- Sensazione di avantreno morbido o "morbido" , soprattutto se hai aggiornato altri componenti delle sospensioni (auto ribassata, molle più rigide) e i collegamenti sono ancora standard e consentono movimenti indesiderati.
- All'ispezione: deterioramento visibile del manicotto o della boccola, gioco nei giunti di collegamento o notevole flessione della gomma sotto carico.
Perché questo aggiornamento è importante:
- Il passaggio dalla durezza standard a quella 85 Shore garantisce una connessione più salda nel braccio di snodo, il che significa che la barra antirollio si attiva più rapidamente e in modo più uniforme sotto carico. Questo è particolarmente vantaggioso su un'auto come la 964 con sospensioni sportive o per i conducenti che cercano una risposta più precisa.
- Aiuta a preservare e massimizzare i benefici di altri aggiornamenti delle sospensioni (ad esempio, molle più rigide, ammortizzatori potenziati, pneumatici più grandi), poiché il punto debole viene rimosso. Se il punto debole è ancora morbido o usurato, il resto degli aggiornamenti potrebbe essere compromesso.
- Un migliore controllo del rollio si traduce in una maneggevolezza più prevedibile, una minore inclinazione del telaio in curva e una migliore tenuta dell'area di contatto degli pneumatici, il che migliora l'aderenza, la velocità in curva e la sicurezza del conducente.
- Dal punto di vista della manutenzione: i tiranti inferiori usurati spesso causano guasti alle boccole o un aumento delle sollecitazioni sulla barra antirollio e sui relativi supporti. Un aggiornamento proattivo può ridurre i costi a valle e migliorarne la longevità.
- Per un veicolo con una tradizione sportiva (964 C2 / C4), l'aggiornamento è in linea con le capacità dinamiche del modello, avvicinando il comportamento dell'anteriore alle aspettative di un telaio ottimizzato.
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9643430
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- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
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- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Adatto sia al lato sinistro che a quello destro. Prezzo unitario.
Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2019>> - Per auto con sospensioni a molle standard
Porsche 9YA.1 Cayenne 2018 - 2023 - Per auto con sospensioni a molla standard
Porsche 9YA.2 Cayenne 2024>> -Per auto con sospensioni a molla standard
Schema rif. n. 5
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- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Adatto sia al lato sinistro che a quello destro. Prezzo unitario.

Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2019>> - Per auto con sospensioni standard
Porsche 9YA.1 Cayenne 2018 - 2023 - Per auto con sospensioni a molla standard
Porsche 9YA.2 Cayenne 2024>> - Per auto con sospensioni a molla standard
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Schema rif. n. 5
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- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Barra stabilizzatrice anteriore OE Match per Porsche Macan 95B / Cayenne 9YA: barra stabilizzatrice a montaggio diretto che aiuta a ripristinare la precisione di guida, ridurre il rollio della carrozzeria ed eliminare il rumore delle sospensioni.
Venduto singolarmente , adatto al lato sinistro e destro.
Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2019>> - Per auto con sospensioni standard
Porsche 9YA.1 Cayenne 2018 - 2023 - Per auto con sospensioni a molla standard
Porsche 9YA.2 Cayenne 2024>> - Per auto con sospensioni a molla standard
Schema rif. n. 5
Il collegamento a goccia della barra antirollio anteriore trasmette il movimento tra la barra antirollio e i bracci delle sospensioni, aiutando la barra stabilizzatrice a contrastare l'inclinazione della carrozzeria e a mantenere l'equilibrio in curva. Un solido collegamento a goccia garantisce l'efficacia della barra antirollio, contribuendo a una maneggevolezza precisa e a una migliore trazione.
Funzione
• Collega la barra antirollio anteriore ai componenti delle sospensioni
• Trasferisce le forze di rollio per migliorare la stabilità del veicolo
• Riduce l'inclinazione della carrozzeria in curva
I tiranti della barra stabilizzatrice usurati o allentati possono causare rumori di sferragliamento a basse velocità, una risposta imprecisa dello sterzo, un aumento del rollio e un'usura irregolare degli pneumatici. Questi sintomi indicano una ridotta efficacia della barra stabilizzatrice. Sostituendoli con un tirante di tipo OE Match si ripristina un collegamento saldo, si riducono i movimenti indesiderati e si aiuta il veicolo a rispondere in modo coerente in condizioni di guida dinamiche.
Sostituire il tirante anteriore se si verifica uno dei seguenti problemi:
• Rumori di colpi o colpi su dossi o input dello sterzo
• Inclinazione evidente della carrozzeria in curva
• Sensazione di sospensione anteriore allentata o vaga
• Usura irregolare o a chiazze degli pneumatici
• Durante la revisione delle sospensioni anteriori o la manutenzione della barra antirollio
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PAB411317B
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