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Set di supporti per cambio semi-solidi HD (G50). Porsche 911 1987-89 G50 - 91137503110
91137503110/4
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
Set di supporti per cambio semi-solidi HD (G50).
Si adatta al diagramma Rif. n. 1
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di supporti del cambio usurati o morbidi:
Perché l'aggiornamento è importante:
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91137503110
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Migliora la precisione della trasmissione e la risposta del cambio con il set di supporti per cambio semi-solido HD, progettato per i modelli Porsche 911 dotati di trasmissione G50 (1987-1989).
Questo set di supporti semi-solidi ad alta durezza sostituisce le boccole in gomma di fabbrica usurate per garantire un controllo più preciso della trasmissione, movimenti ridotti e un allineamento migliore senza introdurre forti vibrazioni.
Riducendo al minimo il movimento del cambio sotto carico, migliora la sensazione del cambio, la stabilità e il feedback , creando un'esperienza di guida più connessa e sicura.
Venduto come set di 2 cespugli (4 metà).
Adatto a:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Si adatta al diagramma Rif. n. 1
Cosa fa questo prodotto:
- La versione HD è realizzata in gomma con una durezza superiore di circa il 25% (ovvero più rigida) rispetto ai supporti in gomma originali.
- Si adatta alle staffe di montaggio/distanziali di serie (ovvero "si installa nei supporti di montaggio della trasmissione di serie sostituendo la gomma di fabbrica usurata").
- Essendo semi-piena anziché completamente solida, mantiene un certo isolamento dalle vibrazioni riducendo al contempo il gioco della trasmissione.
Sintomi di supporti del cambio usurati o morbidi:
- Tonfi, clic o rumori di battito provenienti dalla trasmissione, soprattutto durante il cambio o il carico di coppia
- Vibrazioni eccessive percepite nella cabina o nel pianale
- “Slop” della trasmissione o risposta ritardata quando si applica o si rimuove l’acceleratore
- I cambi potrebbero sembrare meno netti a causa di un leggero disallineamento o movimento
- Sollecitazioni aggiuntive su alberi di trasmissione, giunti o staffe di montaggio
- L'alloggiamento della trasmissione potrebbe sembrare muoversi o torcersi durante i cambi di carico
Perché l'aggiornamento è importante:
- Sensazione e risposta del cambio migliorate : con una minore flessibilità della trasmissione, i cambi risultano più diretti
- Migliore allineamento della trasmissione sotto carico : la geometria rimane più costante sotto coppia
- Riduzione del rumore/gioco : elimina il gioco o il movimento che può compromettere il feedback
- Durata : la gomma più rigida dura più a lungo, resiste alla deformazione, all'invecchiamento e all'esposizione all'olio
- NVH bilanciato : migliore rispetto allo standard in termini di prestazioni, ma non così duro come i supporti completamente solidi
- Montaggio Plug-and-Play : progettato per utilizzare le staffe di montaggio e gli spazi originali
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91137503110
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Information
Supporto di sospensione del cambio.
Adatto a:
Porsche 970 Panamera/S 2010-16
Porsche 970 Panamera/S 2010-16PDK
Porsche 970 Panamera Turbo/Turbo V8 2010-16 PDK
Porsche 970 Panamera IBRIDA 2012-16
Porsche 970 Panamera DIESEL 2012-16
Riferimento diagramma n. 3
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Information
Supporto differenziale posteriore.
Si adatta:
Porsche 970 Panamera 2010-16
Per auto con differenziale (I219).
Per vetture con (I220) Bloccaggio differenziale 40%
Per auto con (I221) PTV Plus, el. Differenziale posteriore controllato. serratura
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 2
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Si adatta:
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Per auto con differenziale (I219).
Per vetture con (I220) Bloccaggio differenziale 40%
Per auto con (I221) PTV Plus, el. Differenziale posteriore controllato. serratura
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
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Information
Supporto differenziale posteriore. Porsche 970 Panamera
Adatto a:
Porsche 970 Panamera 2010-16
Per auto con differenziale (I219)
Per auto con (I220) Differenziale bloccabile 40%
Per auto con (I221) PTV Plus, bloccaggio differenziale posteriore controllato elettricamente
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 2
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Diagramma rif. n. 2
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Per auto con (I221) PTV Plus, bloccaggio differenziale posteriore controllato elettricamente
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Diagramma rif. n. 2
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