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Kit boccole piastra molla. Porsche 924 / 944 / 968 - 95133302100D
95133302100D
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Kit boccola piastra elastica.
Ripristina la precisione e la stabilità del montaggio della barra di torsione posteriore della tua Porsche con questo kit boccole per piastra a molla. Progettato per le sospensioni posteriori delle Porsche 924 (1976-88), 944 (1982-91) e 968 (1992-95), questo kit sostituisce le boccole usurate nella piastra a molla della barra di torsione, contribuendo a eliminare i colpi, ripristinare la precisione dell'altezza da terra e migliorare la risposta della maneggevolezza.
Adatto a:
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95133302100D
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Ripristina la precisione e la stabilità del montaggio della barra di torsione posteriore della tua Porsche con questo kit boccole per piastra a molla. Progettato per le sospensioni posteriori delle Porsche 924 (1976-88), 944 (1982-91) e 968 (1992-95), questo kit sostituisce le boccole usurate nella piastra a molla della barra di torsione, contribuendo a eliminare i colpi, ripristinare la precisione dell'altezza da terra e migliorare la risposta della maneggevolezza.
Adatto a:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
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- Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Cosa fa questo prodotto:
- In una configurazione di sospensione posteriore con barra di torsione (come quella utilizzata da questi modelli Porsche), la piastra elastica è il componente che ancora l'estremità della barra di torsione e ne trasmette la torsione al telaio. Le boccole nella piastra consentono la rotazione sotto carico, isolando al contempo le vibrazioni e impedendo il contatto metallo su metallo.
- Nel tempo, le boccole possono deformarsi, comprimersi o degradarsi, causando un maggiore movimento della piastra della molla, variazioni dell'altezza da terra o dell'allineamento e una minore maneggevolezza. Il kit sostituisce questa boccola di montaggio per ripristinare il corretto comportamento.
- Installando le nuove boccole, la barra di torsione posteriore e la piastra della molla riacquistano il movimento corretto, mantengono l'altezza di marcia, riducono il rumore e preservano la geometria delle sospensioni posteriori sotto carico (in curva, in accelerazione, in frenata).
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori di colpi o colpi provenienti dalla parte posteriore su dossi o durante le transizioni di carico, che indicano movimenti nella piastra o nel supporto della molla.
- Abbassamento posteriore o altezza di marcia non uniforme , soprattutto su un lato, dovuto al cedimento della boccola o a un'eccessiva cedevolezza.
- La parte posteriore sembra instabile o allentata in curva, oppure le sospensioni non si comportano in modo altrettanto preciso sotto carico.
- Usura irregolare degli pneumatici posteriori dovuta allo spostamento della geometria sotto carico.
- All'ispezione: il foro del coperchio della piastra della molla non è più concentrico attorno alla barra (le boccole si sono deformate) oppure si nota un contatto metallo su metallo tra piastra e coperchio.
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina l'integrità della geometria delle sospensioni: le nuove boccole aiutano la barra di torsione e il supporto della piastra della molla a mantenere il corretto posizionamento, garantendo che l'allineamento e l'altezza di marcia siano quelli previsti.
- Elimina i movimenti indesiderati delle sospensioni posteriori: sostituendo i componenti usurati si ottiene una maneggevolezza più precisa, un feedback migliore da parte del conducente e una qualità di guida migliorata.
- Elimina rumore e ruvidità: le boccole deteriorate possono causare colpi udibili, vibrazioni eccessive o una sensazione imprecisa. Sostituendole si ripristina la raffinatezza.
- Supporta altri aggiornamenti delle sospensioni: se hai aggiornato molle, barre o pneumatici, avere nuove boccole garantisce che nulla nel supporto posteriore ne comprometta le prestazioni.
- Previene l'usura secondaria: quando le boccole sono usurate, gli altri componenti delle sospensioni posteriori sopportano un carico aggiuntivo o un disallineamento, accelerandone l'usura; la sostituzione del kit riduce tale rischio.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95133302100D
2290023
95133302100
477511201
477511202
111511245E
113511205B
113511206B
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
103,11 €
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Chiave per piastra a molla.
Si adatta
Porsche 911 1964-1989
Porsche 914-6
Combinando chiavi da 24 mm e 36 mm, la chiave a piastra a molla Rennline è stata progettata per essere abbastanza sottile da raggiungere i punti difficili tra la piastra a molla e il telaio.
Realizzata in acciaio per utensili, la chiave resiste a un uso intenso mentre le sue dimensioni sottili risolvono un problema comune con l'installazione della piastra a molla.
Compatibile con le piastre a molla regolabili Rennline.
Si adatta
Porsche 911 1964-1989
Porsche 914-6
Combinando chiavi da 24 mm e 36 mm, la chiave a piastra a molla Rennline è stata progettata per essere abbastanza sottile da raggiungere i punti difficili tra la piastra a molla e il telaio.
Realizzata in acciaio per utensili, la chiave resiste a un uso intenso mentre le sue dimensioni sottili risolvono un problema comune con l'installazione della piastra a molla.
Compatibile con le piastre a molla regolabili Rennline.
54,52 €
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Prodotto gruppo di veicoli
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Kit boccola piastra molla con staffa ricavata dal pieno.
Si adatta:
Porsche911/930/912/914 1965-89
Rinfresca e migliora le piastre delle molle posteriori con il nostro nuovo kit di boccole. Completo di alloggiamenti in alluminio fatturati lavorati e progettato per ridurre la resistenza, migliorare la maneggevolezza della tua 911 su strada o su pista e costruito pensando alla longevità e alla durata. La sostituzione delle boccole in gomma con Delrin manterrà la geometria della sospensione ottimale per l'intera gamma di movimento, riducendo al contempo la conformità per una sensazione più diretta.
Alloggiamenti delle boccole lavorati a CNC in alluminio 6061-T6
Design a tolleranza stretta per una maggiore rigidità
La durevole finitura anodizzata resiste alla corrosione
Inserti boccola in Delrin a basso attrito
Boccola e bulloneria in acciaio inossidabile
Strumento di installazione della corsa della boccola incluso
Sostituzione diretta delle boccole e degli alloggiamenti OEM
Sopravvive ai componenti di fabbrica
Logo Rennline inciso
Si adatta:
Porsche911/930/912/914 1965-89
Rinfresca e migliora le piastre delle molle posteriori con il nostro nuovo kit di boccole. Completo di alloggiamenti in alluminio fatturati lavorati e progettato per ridurre la resistenza, migliorare la maneggevolezza della tua 911 su strada o su pista e costruito pensando alla longevità e alla durata. La sostituzione delle boccole in gomma con Delrin manterrà la geometria della sospensione ottimale per l'intera gamma di movimento, riducendo al contempo la conformità per una sensazione più diretta.
Alloggiamenti delle boccole lavorati a CNC in alluminio 6061-T6
Design a tolleranza stretta per una maggiore rigidità
La durevole finitura anodizzata resiste alla corrosione
Inserti boccola in Delrin a basso attrito
Boccola e bulloneria in acciaio inossidabile
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636,84 €
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