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Parti del motore
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- Parti di ricostruzione del motore Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Cuscinetti/calotte del motore Valvole/guide/molle del motore Bilancieri Viti prigioniere del motore Supporti del motore Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Testata Alberi a camme Ingranaggi/ruote dentate e fissaggi dell'albero a camme Parti del carter Albero a gomiti e parti Turbocompressori/Intercooler e parti Presa d'aria e iniezione Pompa a vuoto Strumenti specialistici
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Freni
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Sospensioni e sterzo
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- Sospensione e assale Barra antirollio Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Giunti a sfera Stabilizzatori e boccole ANTERIORI Stabilizzatori e boccole POSTERIORI Ammortizzatori ANTERIORI Parti degli ammortizzatori ANTERIORI Ammortizzatori POSTERIORI Bracci oscillanti ANTERIORI Braccio oscillante POSTERIORE tutte le categorie
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Trasmissione
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Raffreddamento e riscaldamento
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- Riscaldamento/climatizzazione Condensatori ed essiccatori per climatizzazione Evaporatori dell'aria condizionata e valvole di espansione Tubi per climatizzazione Cinghie per climatizzazione Relè/sensori/resistori Compressori Motori e ventole per soffianti Tubi flessibili e tubi del riscaldatore Alloggiamenti riscaldamento/climatizzazione
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Elettrico e illuminazione
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- Componenti elettrici e relè Interruttore luce di frenata Interruttore del freno a mano Interruttore del finestrino Motore del tergicristallo Clacson elettrico Pompe/contenitori/getti per lavavetri Allarmi/sicurezza/chiusura centralizzata Centraline elettroniche Parti e interruttori del cruscotto / della console Interruttore specchietto retrovisore esterno Airbag e parti Localizzatore Alloggiamento connettori
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- Illuminazione Fari per guida a destra Fari per guida a sinistra Indicatori di direzione posteriori per guida a destra Indicatori di direzione posteriori per guida a sinistra Ripetitori laterali Luci della targa Luci centrali / riflettori posteriori Luci per interni/abitacolo Lampadine Lampadine a LED SMD
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Corpo e scarico
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Lubrificanti e fluidi
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Tutte le parti
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Giunto interno barra di accoppiamento. Porsche 964 C4 / RS ❭ 96434705804
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Giunto interno del tirante trasversale.
Aggiorna o rinnova il collegamento dello sterzo anteriore della tua Porsche 964 con questo giunto di collegamento interno. Progettato per i modelli Carrera 4 e RS dal 1989 al 1994, questo giunto di precisione si trova all'estremità interna del tirante, garantendo una geometria di sterzo precisa ed eliminando il gioco. Che tu stia restaurando una 964 o migliorando le prestazioni di un esemplare preparato per la pista, questo componente ripristina una sensazione di sterzo precisa e affidabile e un corretto allineamento dell'avantreno.
Venduto singolarmente.
x2 richiesti per auto.
Adatto a:
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
- Gioco o gioco dello sterzo : sensazione vaga o allentata dello sterzo, in particolare in rettilineo o in caso di piccoli input.
- Rumore di battito o clic proveniente dalla parte anteriore, soprattutto quando si superano dossi o durante i movimenti dello sterzo, che indica che il giunto si muove dove non dovrebbe.
- Allineamento anteriore irregolare o usura irregolare degli pneumatici , perché l'estremità dello snodo non mantiene più il corretto allineamento sotto carico.
- Risposta dello sterzo ritardata o imprecisa : le ruote anteriori potrebbero non cambiare direzione con la stessa rapidità perché il collegamento è dotato di movimento incorporato.
- L'ispezione mostra usura o allentamento visibili : il giunto potrebbe presentare un gioco eccessivo quando viene spostato fisicamente, oppure la ghiera potrebbe essere strappata o mancante, esponendo le parti interne a sporco o contaminazione.
- Un giunto del tirante trasversale interno usurato o allentato compromette la geometria delle sospensioni anteriori e la precisione dello sterzo. La sostituzione con un nuovo componente corretto garantisce il corretto funzionamento del sistema sterzante, ripristinando precisione e reattività.
- Su una Porsche 964 (in particolare sui modelli C4 o RS), dove la maneggevolezza e il feedback del conducente sono fondamentali, un giunto interno stretto aiuta a mantenere la connessione tra l'input del conducente e il comportamento delle ruote anteriori, fondamentale sia per la guida quotidiana che per l'uso sportivo.
- Riduce inoltre il rischio di usura secondaria: quando un giunto del sistema è allentato, altri componenti (tiranti, estremità della cremagliera, snodi) possono subire maggiori sollecitazioni o usura.
- Dal punto di vista della sicurezza e dell'ispezione, le estremità delle aste usurate sono elementi comuni che si rompono durante i controlli dei veicoli: sostituire il giunto interno fa parte di una buona manutenzione.
- Se vengono apportate modifiche (pneumatici più larghi, sospensioni più rigide, utilizzo in pista), assicurarsi che tutti i giunti dello sterzo siano in perfette condizioni preserva i vantaggi di tali aggiornamenti ed evita un "anello debole" nella catena dello sterzo.
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96434705804
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
Questo terminale del tirante dello sterzo originale Porsche è un componente di sterzo e sospensione originale di fabbrica progettato per la Porsche Cayenne 9YA (2018–2023). Costituisce il giunto esterno del leveraggio dello sterzo, collegando la cremagliera dello sterzo (tramite il tirante) al mozzo ruota/fuso a snodo. Prodotto secondo gli standard Porsche OE, garantisce un montaggio preciso, durata e una corretta geometria dello sterzo.
Venduto singolarmente, è adatto sia per il lato sinistro che per quello destro.
Adatto a:
Porsche (9YA) Cayenne 2018 - 2023
Riferimento diagramma n. 2
Il terminale del tirante dello sterzo trasferisce il movimento dalla cremagliera dello sterzo alle ruote anteriori, consentendo al guidatore di controllare la direzione con precisione. Incorpora un giunto sferico, che permette un'articolazione fluida durante il movimento delle sospensioni, mantenendo al contempo la precisione dello sterzo.
Ciò è essenziale per una maneggevolezza stabile, un allineamento preciso e una risposta dello sterzo reattiva.
Funzioni e ruolo tecnico
• Controllo dello sterzo: trasferisce l'input di sterzata dalla cremagliera alle ruote
• Articolazione: il giunto sferico consente il movimento con l'escursione della sospensione
• Supporto all'allineamento: mantiene la corretta traiettoria e geometria delle ruote.
• Stabilità di guida: garantisce una risposta dello sterzo precisa e prevedibile
• Ingegneria OEM: Costruito secondo le tolleranze Porsche per garantire durata e prestazioni.
I terminali del tirante dello sterzo tipici sono progettati per l'installazione sull'asse anteriore e devono resistere a carichi costanti, vibrazioni e forze stradali.
Montaggio / Posizione sull'auto
• Posizione di montaggio: Assale anteriore
• Posizione: Tirante dello sterzo esterno (tra tirante e mozzo ruota)
Le estremità del tirante dello sterzo sono componenti soggetti a usura, sollecitazioni dovute a urti stradali, vibrazioni e condizioni ambientali. Nel tempo, possono sviluppare gioco o usura, con conseguenti problemi come:
• Sterzo impreciso o allentato
• Usura irregolare degli pneumatici
• Rumori di battito provenienti dalle sospensioni anteriori
• Allineamento e maneggevolezza delle ruote scadenti
La sostituzione con un terminale del tirante dello sterzo originale Porsche ripristina la precisione dello sterzo e garantisce la sicurezza di guida del veicolo.
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I terminali del tirante dello sterzo sono elementi cruciali del sistema di sterzo, in quanto trasferiscono il movimento dalla cremagliera alle ruote anteriori. Garantiscono un controllo preciso dello sterzo, una maneggevolezza stabile e un allineamento accurato delle ruote. Con il tempo, i terminali del tirante dello sterzo usurati possono causare gioco nello sterzo, rumori anomali, usura irregolare degli pneumatici e riduzione del controllo del veicolo.
Venduto singolarmente, è adatto sia per il lato sinistro che per quello destro.
Adatto a:
Porsche (9YA) Cayenne 2018 - 2023
Riferimento diagramma n. 2
La versione MEYLE HD presenta una struttura rinforzata e un design ottimizzato per offrire una maggiore durata e una migliore resistenza all'usura rispetto ai componenti standard. È adatta sia per l'asse anteriore sinistro che per quello destro e si consiglia generalmente di sostituirla in coppia per mantenere prestazioni di sterzata bilanciate.
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo terminale del tirante dello sterzo ripristina la precisione dello sterzo, riduce i movimenti indesiderati e garantisce un'esperienza di guida sicura e reattiva.
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Questo terminale del tirante dello sterzo, compatibile con i componenti originali Porsche, sostituisce direttamente il componente originale utilizzato nel sistema di sterzo anteriore dei modelli Cayenne 9YA (dal 2018 in poi). Costituisce il giunto esterno del leveraggio dello sterzo, collegando il tirante al fuso a snodo. Progettato per un montaggio preciso, questo terminale del tirante dello sterzo garantisce una corretta geometria dello sterzo ed è adatto sia per il lato sinistro che per quello destro , semplificando l'installazione.
Venduto singolarmente
Adatto a:
Porsche (9YA) Cayenne 2018 - 2023
Riferimento diagramma n. 2
Questo componente trasferisce l'input di sterzata dalla cremagliera alle ruote anteriori. Consente alle ruote di ruotare mantenendo l'allineamento, garantendo una maneggevolezza reattiva, stabilità e un controllo preciso del veicolo.
Funzione
• Collega la cremagliera dello sterzo al gruppo mozzo ruota
• Trasferisce l'input di sterzata alle ruote
• Consente un'articolazione controllata tramite il movimento dell'articolazione a sfera
• Mantiene il corretto allineamento e la geometria delle ruote
• Garantisce una risposta dello sterzo stabile e precisa
I terminali del tirante dello sterzo sono soggetti a movimenti, carichi ed esposizione costanti alle condizioni stradali. Nel tempo, il giunto sferico interno può usurarsi, causando gioco nel sistema di sterzo. Un terminale del tirante dello sterzo usurato può provocare una scarsa maneggevolezza, un'usura irregolare degli pneumatici e una riduzione della precisione dello sterzo. La sua sostituzione ripristina prestazioni di sterzata sicure e precise.
Quando sostituire
• Sensazione di sterzo imprecisa o allentata
• Rumori di colpi o scricchiolii quando si gira
• Usura irregolare o eccessiva degli pneumatici
• Gioco o usura visibili nel giunto sferico
• Durante l'allineamento delle ruote o la manutenzione delle sospensioni
Numeri di riferimento correlati
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958423811A
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Dal lunedì al venerdì: dalle 8:30 alle 17:30 (GMT) Sabato: chiuso Domenica: chiuso